Solar_Macharius

В событии нужно набивать фраги -> враги у земли -> летаю низко. Тем более в целом пофиг - стата там не считается.

Made in USSR(Csm) ER

В игре нет именно приказа, который я обязан выполнить. Я могу заниматься чем захочу. В ТРБ противники в воздухе не светятся. Вообще никак. Единственный индикатор - постоянно смотреть счёт, растёт - значит где-то в радиусе около километра противник. Проблема в том что нет чёткого и ясного описания от разрабов как это работает и работает ли вообще. А если бы и было, ему многие бы не поверили.

Если атаковать правильно, разогнавшись в пике для получения преимущества в 200-300 км/ч - можно после атаки снова уйти наверх или быстро оторваться по прямой. В реале чёткая боевая задача, радиосвязь и тд и тп, в игре нет ничего. Понятия не имею как эта система на самом деле работает и работает ли вообще. Предполагаю что от фонаря кабины.

Если Як умеет пользоваться закрылками, то перекрутит он. Но не E/F серию, при их преимуществе в энергии, надо чувствовать, работать тягой... тут сложно объяснить, в бою оно само выходит. Вираж на "толстых" мессерах - последнее средство. В горизонтали они не смогут убежать (как это было в реале) - приходится разворачиваться и давать бой. Ну и лучше всего до этого не доводить - вести бой на высотах от 6000 м, идеально 7000-8000 м, двигатель мессера там работает на полную, а у Яков и Лавок уже совсем не очень. Проблема в том что в игровых реалиях меня ничто не сможет заставить (в обычных условиях) вести бой с риском попасть под атаку противника сверху или на моей высоте. Можно сказать, это проблема всего безмаркерного режима - бои в крохотном загончике у земли, т.к. иначе противники просто не могут друг друга найти. Полёт ИРЛ парой, звеном. Полёт этакой "змейкой", ну и в реальной кабине можно повертеться. В конце концов, при желании этот бронесовок снимался. Возможно и с этим - исчезновение противника перед моим самолётом было как раз в тот момент когда он ушёл под капот. Когда же я его опустил и он попал в обзор - появился. Другое дело что достоверной инфы по этому поводу нет.

Закрылки. Посадочные закрылки. Но это сработает только без подвесов, на максимально облегченном мессере. На F или E без проблем можно перекрутить Яки. На G уже заметно сложнее, но тоже реально. На K не летал. У B всё печально с ЛТХ, но тоже получалось. В обычном бою я бы не стал ввязываться в бой ниже 6000 м или не имея премущества хотя бы в километр. Но в безмаркерном возникает серьёзная проблема как с первым, так и со вторым - разглядеть противника ещё суметь надо. У меня невидимые противники возникают на хвосте, ИРЛ в кабине G-2 (которая сама по себе с хреновым обзором назад) торчит чудовищный бронесовок из-за которого вообще ничего не видно назад.

Разумеется я в курсе что делать на G-мессерах. Был бы я без подвесов - я бы даже перекрутить его мог. Но в той ситуации я сделал ставку на скорость и огневую мощь - и она работает, но как же выбешивает когда на хвосте материализуется из воздуха очередной противник! А у земли всё это происходило тупо потому, что в чумазых сражениях 99% не летают выше 500 м. В нормальном бою я летаю не ниже 6000 м.

Мог. И меня раздражает такая ситуация - что из-за кривой системы видимости враг подобрался незаметно.

Я про то что в игре система видимости работает, мягко говоря, фигово.

Я могу ответить одно: в нормальных боях с нормальной видимостью такая ситуация просто невозможна.

Способен, особенно если подловит на взлёте/посадке или просто на режимах набора высоты после взлёта, когда двигатели швальбы хреново работают.

Для чего именно? В обычном бою на высоте получше будет Me.262, за счёт премущества в скорости.

Ну неужели - за 1,5 года они всё же дошли что A6M5 не место на 5.0/5.3. Хотя на 4.3/4.7 им всё равно печально. Педобирным тандерболтам апнули с 3.7 до 4.0/4.3, давно пора. По вампиру какой-то бред - ап до 8.3?.. Похоже на опечатку, ибо этот сарай еле на 7.0 тянет. Бредовый ап БР А7М и J2M неприятен. Як-3П на 5.0 - всё равно мало. AD-2 спустили на 5.7, а толку... J2M3 аналогично.

Вот просто попробуй забраться повыше на Яке и скажем Fw.190 и пикировать на обоих. Разницу видно невооруженным глазом. Почему бы и нет? Я летаю на большинстве самолётов всех наций. Переживёшь 5-6 секундный вираж на 12g перегрузки? Переживут это деревянные крылья с перкалевой обтяжкой? Сомневаюсь. Мне даже отсутствие маркеров не мешало набивать каждый бой 3-4 фрага с 1 БК. При том что я постоянно терял врага из виду, самолёты просто пропадали резко уйдя, например, под крыло, что порождало некоторые казусы - один раз я едва не обстрелял собственную тень.

Зайди в игру и увидишь. Типа есть, прикинь. Да, должно. А это типа он закладывает вираж на 650 км/ч и ему пофиг, хотя должен сложиться.

Сопротивление воздуха, термодинамику двигателя, частично перегрузки. Ну скажем так, на 109-х я после нерфа не летал и мне было очень неприятно узнать что самолёт БР 4.3, который ИРЛ был лучше своего противника с БР 2.3, во ВСЁМ ему уступает.

109-х занерфили, они не могут долго летать на форсаже, а без форсажа читояк легко догонит и вынесет. Фридрих хотя бы виражит ещё.

У яков аркадная ФМ, они летают с игнором физики.

Я понятия не имею как он летел до того как начал в меня стрелять - чудесная видимость безмаркерного режима.

Судя по паспортам на форуме, которым самолёты якобы должны соответствовать: G-2 разгоняется у земли 540 км/ч - выкинем 35 км/ч за подвесы и фильтр - будет 505 км/ч. Як-7Б разгоняется каким-то чудом до 515. Это вообще как, лол?

Меня як атаковал внезапно появившись сзади. Подвесы сжирают в районе 10-15 км/ч, что некритично. Всё равно густавы напрочь убили по манёвру, зато лишняя огневая мощь не помешает. На фридрихе наоборот - не нужны.

Тем временем необъяснимая хрень продолжается. Сначала вражеский самолёт исчез (правда потом появился) метрах в 200 перед моим носом. А затем меня едва не сбил союзник. Всё бы ничего - вот только до него было 8 км.

Топовый мессер с подвесными пушками. Фиг его знает, может он вообще спикировал - в безмаркерном не понять откуда он там вылез. С видимостью там полный капут. Карточки врут.

Новый день - новые чудеса настройки ФМ. Як-7Б умудряется летать быстрее Bf.109G-2/trop. Почему? Да прост так) И БР 2.3 против 4.3, да. Всё что нужно знать про "скилл" игроков ТРБ: весело виражась с ними на Bf.109G-2/trop с подвесами, я сбил 4 противников 78 выстрелами мотор-пушки и был вынужден выйти из боя только из-за попадания в мотор - причём один из двух стрелявших в меня умудрился сбить своего, что и позволило мне оторваться.

Вроде автор говорит что да.