Потому что акция в этих отвратных событиях идёт.
За немцев 95% толковых игроков свалили из игры. Потому что ПОБЕЖДАТЬ за немцев, а за тех же советов - изи нагибчик на ниимбе Як-9П против самолётов 1942 года.
Нет, просто в кои-то веки можно полетать против нормальных противников, в честном бою.
Хотя бы в отвратном безмаркерном.
Но ФМ откровенно ужасна. Самолёт летает отвратительно, ощущение что это ишак. Кривая напрочь центровка и нет скорости. Управление вдобавок тормознутое.
Ну наконец-то историчный баланс для Fw.190A-4. Против Як-9Т и Ла-5Ф набил 4 фрага в первом же бою.
Никаких Як-3/9П, Ла-7, грифонов и виверн.
Даже с ужасной ФМ он может вести атакующий бой, что невозможно в рандоме.
Путаешь ОБТ-57-2 с маленькой самоходкой с 57-мм пушкой где-то в середине рангов, с БР около 4.3.
Что впрочем не мешает ей пробивать насквозь всех противников в лоб.
Большая часть игроков с фиолетовой и синей статой критикуют те же пункты что и я.
И фиолетовая стата означает что я разбираюсь в игре получше многих. Не всех, конечно.
Единственное что сделало бы акцию годной - выполнение в рандоме.
Но нет, надо загонять людей играть в кривые события.
PS. Японский бомбер - так и есть, клон линейного с тарахтелками по бокам. Наполовину прокачан и в прем-ветке, бонусы премовости какие-никакие есть.
Я про Илы знаю, и если что, есть что-то получше аирвара кривого да убогово?
Лично я пользовался книгой "Штурмовик Ил-2" Растренина.
Не прёт? Тебе понравится катать в кривых убогих событиях, где и без того хреновая видимость убита безмаркерностью полностью? При этом ЛТХ неиллюзорно подкручены.
Не, к чёрту эти бомбы. Они убивают самолёт их сбросивший но не чумазых, в которых попасть можно только наудачу.
Сам ивент отвратителен до невозможности.
Пикирую на 750 - советы не дохнут. Прекрасная ФМ.
Я на форуме, с год назад, в теме одного ивента расписал все косяки, в результате которых одна сторона имела 90% винрейт.
Это и самолёты из будущего, и воздушный респ, и т.п.
Что изменилось? НИ-ЧЕ-ГО.
Нет, просто если у Fw.190D-12, например, предельно допустимая скорость 870 км/ч по прибору, то он не набирает в пике скорости более 805 км/ч, а после начинает тормозиться до 750-780 км/ч, дальше как правило заканчивается высота.