Solar_Macharius

Уж точно не как японские/немецкие пулемёты-горохострелы. Сюда же термоядерные вспышки от попаданий 30-50 мм пушек в истребитель. И "попадания". Упоротая настройка двигла, когда у одних боевой режим за пару минут уводит в красный, у других полчаса форсажа. Самый шедевр был это когда Fw.190A-1 взлетал с критическим перегревом. Взлетал! Интерфейс плох. И ладно ещё створки, некритично лишний раз нажать их выпуску/уборку. Но вот положение нагнетателя вообще нигде и никак не отображается, его надо переключать туда-обратно. Хлеще того шаг винта - двинув его не туда вообще можно убить мотор. При этом в пылу боя не всегда можно контролировать показания тахометра. То что для поражения танка нужно прямое попадание. Максимум 1-2 метра радиус. При этом осколки бьют метров на 100 вверх. А то и больше. То что нормально не поиграть без экипажа хотя бы на 3/5 и экспертов? Мне это несложно было накачать, но бесило. Бои кингкобр и тандерболтов СССР-США в сентябре 2015, более свежий пример. Ну и сам факт такого "баланса" и "историчности". Раньше были обыденностью побоища между спитфайрами LF9 на хоккайдо, сейчас же британцы предпочитают грифоны.

Что лично мне не нравится в самой игре: Напрочь кривая система ДМ Напрочь кривой баланс, бои самолётов с разницей 4-5 лет - норма. В тяжёлых случаях бывает разница более 10 лет. Отсутствующая система реконекта Отсутствие рейт-матчмейкинга Откровенно бредовая настройка ФМ большинства самолётов Кривые карты с кривым балансом, последняя карта была введена в 1.43 Огромное количество багов, скорость правки которых в лучшем случае оставляет желать много лучшего "Пакетные" самолёты Просто отвратительная настройка вооружения большинства видов Термодинамика откровенно невменяема на большинстве самолётов Интерфейс в области настроек двигателя оставляет желать очень много лучшего Омерзительная настройка бомб Нерабочие "фичи" самолётов (РЛС-прицел F-86, СПО МиГ-15 и т.д.) Турельное вооружение настроено откровенно никак Введение упоротых "фич" типа отключения экипажа. До этого можно было спокойно летать на стоке, после ввода - на многих самолётах серьёзным испытанием становился банальный разворот Вследствие умопомрачительного баланса - войны клонов временами. Какого это, видеть в матче СССР-Германия одни Ла-5ФН? Да, за обе стороны. Это так, навскидку.

Если тебя в игре всё устраивает, дело твоё. Но большинство недовольно.

Я недоволен геймплеем, поскольку копошение в песочнице 2х2 км на нулях это не игра. Я в ТРБ кроме как по необходимости на акции не захожу. А про тот список - типичные противники мессера, которые заметно превосходят по ЛТХ, а особенно в климбе. Что это означает, думаю не нужно объяснять.

Боты идут в общую статистику, но из боевой их убрали, там была отдельная графа.

С НГ всех.

С салатом и прочими атрибутами НГ всё норм, не боись. PS. С этапом закончил - сбивал от 3 до 5 противников каждый бой на харрикейне со скрытыми лентами, бомбами забрал один танк с него же.

Типичные противники F-4: Спиты Ф9 Як-3, 3П, 9У P-63A/C P-47D/N P-51D-30 Ла-5ФН Ла-7 Один противник из 10 - это в чумазых боях. В нормальных чем больше высота тем больше у тебя преимущества, и немцев тут переклимбят. У G-2 еще добавятся: Спиты ЛФ9, Ф14 Як-9П Ла-11 F-82E P-47M И прочие интересные аппараты.

Потому что мессерам "истарична" настроили двигло, а перегрев ВК-105 который год не могут завезти. Видимо довоенные мессеры слишком нагибали послевоенные Як-3П. G-2 имеет печальную маневренности при слабовыраженной разнице в скорости относительно F-4. И "превышение" из-за кипятильника проблематично. Т.к. спиты и яки не кипят.

Да например в позавчерашних боях - мессеры F-4 и G-2. Я в этих боях сейчас выношу M.C.202 на харике-2 из-за безмаркерности и низких высот. В нормальных боях 202-й в одну калитку выносит харрикейн.

Лучше поведай зачем в таких боях высотники.

Ну не я же пишу такой бред, какой цитирую. Единственное что не нужно было делать 202-м чтобы я их не сбивал - вставать в вираж. Угадайте, что сделали уже трое за бой?

Хоть поржал. Сначала сбил на харике-2 пару M.C.202 одного за другим. Союзники ещё секунд 10 расстреливали их, не понимая что они ещё сбитые. Потом один из сбитых пожаловался на "имбу". Забавно.

Какая "тактика" может быть в том что десяток самолётов виражат на крохотном загончике 2х2 км над консервными банками чумазых? Тактика в авиа-боях - это и вытаскивание противника на неоптимальные высоты, бумзум, прочее. А тут просто бред. Кто первый из невидимости обстреляет другово.

Меня безмаркерные режимы просто бесят. Невозможно нормально ни увидеть противника, ни оценить расстояние до него, ни оценить его скорость. "Бой" идёт на уровне "кто первый увидел противника и зажал в упор". Идиотская тупость. Даже ракада более продумана, не говоря про нормальный режим.

Какой же отвратный мусор безмаркерный режим.

Как бы изначально Ту-4 сидел на 6.3 и его реально останавливали поздние поршни. Потом подняли до 7.0... и этим его апнули. Так как поршней уже мало, а реактивы или с фиговым вооружением, или с фиговыми ЛТХ, особенно в плане климба ("Туча" стартует на 4 км), а зачастую и то и то сразу. Сейчас 8.0 и это мишень хантерам, с которыми она гоняет 90% игр. Всякие кометы тоже бодро сбивают, только на них почти никто не играет. Были вдобавок целые звенья самоубийц на пушечных арадо и канберрах, кстати вполне рабочая тактика, у них приличная огневая мощь и старт на той же высоте. Ну а вообще - этот самолёт был один из самых мощных в плане фарма, средний результат - 7к ламп и 80к серы без према за 5 минутный бой и 8 нажатий пробелом. При этом, например, мне приходилось натурально ПОБЕЖДАТЬ пришельцев из будущего грифонов 22 и виверн с темпестами на Fw.190A-8. За 3 сбитых врагов в 30 минутном бою (где враги вообще во всём лучше) мне дали... 42к серы. Добавить нечего.

Ну а на что заливать-то? Терпеть не могу эти вирусорассадники, а особенно радикал.

Ну ладно. Заливать куда-то уже лень. Да и некуда. _____.zip

Вообще забавно с этой новой фичей "подробного" ренгена наблюдать как пляшут характеристики одинаковых двигателей на разных самолётах. Даже если первый является на 99% вторым. Ну и просто чудеса настройки, типа того как DB601A выдаёт больше мощности чем DB601N.

Ну не знаю как оно считает, но "лучше 98-99%" по всем пунктам радуют.

При желании/необходимости в целом возможно.