Перейти к содержанию
Друзья, важная новость! ×

Solar_Macharius

Пользователь
  • Постов

    3 091
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Solar_Macharius

  1. 6-7 минут для выхода на 7,5 км всего лишь, как правило.
  2. Я легко набиваю 3-5 фрагов каждый бой, так как это виражи против криворуких танкистов, не знающих основ авиабоя. Проблемы исключительно в видимости: 1) Запросто могут не отрисовываться самолёты даже спереди 2) По размеру самолёта невозможно определить дальность до него. Ну и кому как, а мне убогие загоны 5х5 км не нравятся.
  3. Я в безмаркерном сделал этап за 5 боёв сегодня, в среднем 4 фрага каждый бой, если что. А крохотные загончики для чумазых не нужны в авиабоях.
  4. Мне особо понравилось что у штурмфогеля бомбы надо прокачивать. Хоть бы талисман для приличия дали.
  5. Очередное событие. От нечего делать считаю народ в очереди. СССР-Германия 13-544. Впрочем, ничего нового. Что совершенно характерно, после правки количества игроков очередь мгновенно переменила сторону.
  6. Казуальщина с пропагандой гомосексуализма.
  7. Народ не регается из-за твоих абсурдных правил и непомерно завышенного ЧСВ.
  8. После каждой улиточной акции хочется удалить игру.
  9. Экспертное мнение от неиграющего в эту игру. И вообще эта тема тут живёт сейчас только из-за того что я сюда пишу.
  10. Во сколько игры и кто стримит?
  11. Безмаркерный РБ просадил онлайн на 30к, по средним подсчётам. Нет, конечно можно закрывать глаза на проблемы игры, но это остаётся фактом.
  12. Наземка с такой видимостью не нужна. Разве что в варианте который сейчас в событиях - сразу брать самолёт.
  13. Фоки не могут оторваться от советов даже в пике, отменная настройка немцев, чё. Стоит ли удивляться что немцы в игре вымерли. Это же так балансно когда 4.0 самолёт во всём лучше 4.7.
  14. Полгода назад был чудесный ролл. Потом им сделали новую истеричную ФМ и в рандоме они почти вымерли. Потому что по ЛТХ сливают всем напрочь. Про виражи со спитами я и не писал лол. Заливать грифону тонну топлива и не надо, он тебя за пару минут догонит. Или даже быстрее - климбит он лучше.
  15. У него флаттер 680 так-то. Что не мешает ему летать и выше без проблем. Я на нём на 650 до отказа выжимал РУС на себя - ничего не ломалось. Про то как он скорость набирает отдельный разговор. PS. Ну и на 109-х G-14 и K-4 традиционно улиточный фейл в виде несоответствия внешнего вида самолёта его начинке.
  16. Полное отсутствия влияния скорости, частично игнор физики. У спита крылья-то может и отлетят, если его резко кренить выше 500 км/ч, у Яков вообще никак не отрываются. У Яков/Лавок не чувствуется влияние высотности. Резкая просадка ЛТХ выше 7000 м, с их двигателями которые "заточены" на 1,5-2 км они на 5-6 км летают всё так же быстро, хотя должны сильно просаживаться выше 3000 м. Нет никакого влияния скоростного потока - они нормально рулятся что на 200 км/ч что на 700 км/ч. Для сравнения - у мессеров или фок ролл очень сильно зависит от скорости, выше 600 ролл раза в 3-4 ниже чем на 350 (примерно, точно не скажу). Про то как они летят при наборе скорости промолчу, рули просто клинит. Особенно убойная ФМ у спитов ЛФ9 - я как-то раз просто не нашёл слов когда он развернулся на месте. Тупо на месте. Кобры Пугачёва на нём тоже выполняли. И климб на 5 км за 3 минуты чтоли. На том же мессере G-14 пока разворот сделаешь - спит уже два круга заложит вокруг. С яками хоть повертеться можно, сложно но можно. Спит же во всём лучше. Разве что на мессере с типа высотным двиглом (ASM/DB/DC) утаскиваешь на 6+ км и разводишь на уворот в лобовой и отстреливаешься туда. И то с грифонами не прокатит, они там на форсаже могут полчаса гонять. И это максимально облечённые 109/190, на которые ничего не навешано.
  17. Было бы забавно если бы понерфили Яки и спиты. То-то бы вой поднялся, когда у половины рачья их "скилл" резко исчез. Да и вообще надо бы, с их-то аркадными ФМ.
×
×
  • Создать...