Narval

Под флагами имеешь в виду флагеллянтов? Ну, в первом ростере можно. Во втором, 12 штук уже почти критическое число. Есть вражеские юниты-хардхиттеры, которые могут за одну фазу вырубить по дестяку флагелей. Так что еще дальше уменьшать их количество рискованно. Отряд просто перестанет в определенных случаях выполнять свою основную функцию - держать врага.

Ну, в принципе, армии вполне способные, что одна, что другая. Во втором варианте архлектору просится какое-нибудь оружие. Раз он с VHS - значит поединщик. Соответственно, стоит усилить его хотя бы мечиком +1 к силе.

Разжаловали и отправляли в пехоту/штрафбат? (хотя во время Советско-финской штрафбатов еще не было, видимо, тогда просто в пехоту).

Ну, можно сказать, угадал. Из антикварных орудий 1891 года всего лишь 7! обслуивающих батареию артиллеристов первым и единственным залпом дважды попали в крейсер, причем, в довольно важные места: пост управления огнем и склад горючего для бортовых самолетов. Не случайно немцы, когда заняли батарею, требовали у ее командира выдать чертежи крейсера и таблицы стрельбы, поскольку считали, что при стандартной наводке таких результатов достичь бы не удалось. Плюсаните знатока, кто может.

Били, да. Но в этом тоже ничего удивительного нет.

Насчет звука, да - мерзкий. Их даже "тележками" прозвали за характерный звук, похожий на скрежет подкатываемой по рельсам зарядной тележки. Но это не верный ответ. Да и прекрасно знали немцы про этот звук - как-никак это же их гаубицы были, крупповские. Немцев впечатлило совсем иное.

В 1940 году во время "Везерюбунга" был потоплен крейсер "Блюхер". В его потоплении успели поучаствовать уже допотопные к тому моменту 11-дюймовые гаубицы Круппа (такие же, которые в 1904 году обстреливали Порт-Артур) одной из норвежских береговых батарей. Несмотря на то, что ключевую роль в потоплении "Блюхера" сыграли две торпеды, полученные с установленных на берегу торпедных апаратов, и снаряд 6-дюймовой батареи, от которого сдетонировал снарядный погреб, немцы больше всего впечатлились стрельбой именно этих крупповских гаубиц. А почему? Убегаю из офиса, так что кто ответит, не ждите подтверждения. Снова появлюсь в инетер не раньше, чем через 1,5-2 часа.

Прорыватели блокады, возившие из Швеции важные материалы?

Десантные катера для высадки во Франции? Ну или их родные братья - катера ближней поддержки десанта.

Ну тогда предположим, что это наоборот, были какие-то очень личные бумаги капитана. Личное письмо, допустим, с пикантными подробностями интимной жизни ;)

Может это была какая-то важная государственная инструкция от правительства США, информация из которой дала бы какие-то преимущества тогдашнему сёгуну? А реакция бурная - типа лоханулись тогда, а то бы...

Можно еще рыцарей. Две пачки по 5 штук, одна из которых с чемпом. Можно пачку рыцарей с ФКГ и арбалетчиков. Можно пачку рыцарей и хеллбластер или хеллшторм. Последний окупается редко, но иногда окупается на три игры вперед (против стоячих кучей в углу гномов, к примеру). Можно штук 12-15 флагелей, чтобы принять чардж и держать что-то серьезное и либо арбалей, либо рыцарей.

Ну, если в эту имперскую колбаску затесался, допустим, генерал с 1м сейвом, холи релик и род оф комманд, а в оперативной близости от её фланга урчит танк, то пожалуй, обманулово получится уже у империи.

У них там в армибуке есть вроде доблесть, которая позволяет рыцарю не испытывать тяжелых душевных страданий от пеших прогулок по полю битвы.

Николаевские верфи и имелись в виду - я же говорю, упустил из виду упоминание их в конце твоей цитаты. Инфраструктура, позволяющая строить авианосцы, была только на Черноморском побережье - в Николаеве. Вернее, она с некоторой натяжкой была и на Балтике, но гораздо менее приспособленная. Поэтому корабли было решено строить в Николаеве, но поскольку всем было понятно, что на Черном море авианосцы не нужны, то необходимо было побеспокоиться об их будущем переводе на Север и Дальний восток, в связи с чем проблему запрета на проход Дарданелл авианосцами решили, обозвав их ТАКРами.

А как же. Помнится, году так в 2001-м я написал стихотворное посвящение на День рождения своей коллеге с работы с 5-м размером груди: Её достоинств: и больших, и маленьких, Суммируя итог, сказать не побоюсь: "При жизни нужно Ольге ставить памятник! Хотя я лично предпочел бы видеть бюст..."

Блин, я не дочитал до конца цитату, там действительно было упоминание о Николаеве. Это и имелось в виду.

Все гораздо проще. Подумайте, почему вообще возник этот политический фактор? Нам что сильно нехватало авианосцев на Черном море?

Абсолютно правильно подмечено, что экономическая составляющая проблемы была именно в инфраструктуре для постройки авианосцев. Осталось сделать лишь последний вывод, увязав его с политической составляющей.

неа :). У СССР деньги все же были. Проблема были именно во времена СССР, для России она не актуальна.

Это верно. Вернее, это политическая составляющая. mrPandarian на плюс уже наработал -поставьте, кто может. А сопутствующая ей экономическая?

Оба не правы, хотя mrPandarian "походил вокруг, да около". Причина существовала еще в советские времена. Сейчас в значительной степени отпала, поэтому стали поговаривать о строительстве в будущем именно авианосцев.

Пока предыдущий триумфатор не пользуется своим правом, задам вопрос для разминки. В СССР существовал (да и в России есть один корабль этого класса - "Адмирал Кузнецов") уникальный класс боевых кораблей: тяжелые авианесущие крейсера (ТАКР). Они назывались так в отличие от авианосцев потому, что несли помимо самолетов с вертолетами и наступательное ракетное вооружение. А также еще по одной причине экономико-политического характера. По какой?

Может быть он вообще наглухо забронировал пол, стены и потолок, а нужду справлял в какое-нибудь ведерко, которое потом опорожнял в общую помойную яму слуга?

Тогда конечно понизятся