fortross

если бы была испарительная система охлаждения - об этом бы шла речь на уровне ридаутов и описаний, ну и расходник был бы указан, однако - его нет. Нет, я конечно посмотрю доки внимательно на предмет, но все-таки мнится мне, что по умолчанию система предусмотрена замкнутая, и плановых работ по ее перезарядке не предполагается... Может имеются ввиду Coolant Pod? ну так это не хитсинки, это именно что расходник, позволяющий однократно поднять эффективность системы охлаждения - игротехнически +1 единица нагрева на каждый хитсинк (любого типа) за ход работы пода... а любили лазерные лодки наемники и прочие пираты по первой причине (линии снабжения), цена массового боеприпаса не настолько большая, но где-нибудь в дебрях его просто может не быть, а терять в боевой эффективности из-за пустых кассет с боеприпасом как то не улыбалось

мнда, и куда же испаряется кулант из замкнутой системы охлаждения? не, если были боевые повреждения с уничтожением холодильника, допустим, он мог вытечь, но тогда система охлаждения должна была накрытся медным тазом еще в бою. А я так понимаю, заправку требуют и не поврежденные машины? что то РТ совсем в ересь подался....

Мерки, кстати, в плане "творить говно" зарегулированы еще больше регулярных войск. Регулярный воен, если что, имеет гражданство, и в случае чего прикрывается своим государством (если уж он совсем какое-то говно запредельное не сотворил). Мерк же на время контракта гражданства лишен, и если случится какое-то говно (или "случится" по желанию левого уха нанимателя) - мерк оказывается в жопе, с заблокированными счетами и без возможности не то что чинится, а просто пит и жрат. И либо уходит на периферию обычным пиратом (это если свой транспорт есть), либо тихо и безпроблемно сливается в ноль, распуская юнит Это серьезные посоны вроде Горцев Нортвинда, Волчьих Драгун или теж же Гончих могут позволить с нанимателем разговаривать на равных - и наниматель перед такими поцонами обычно не очень пальцы гнет, все-таки 5 полков мехов с приданными частями поддержки и слухи о наличии варшипа очень помогают приданию вежливости в переговорах, да... Да и то, иногда особо борзые (см контракт Гончих с Куритой) пытаются и таких суровых поцонов нагнуть. И что характерно - у них получается, см историю как Мальвинка Хазен со своими нефритовыми растерла в порошок Гончих во время дурки...

можно подумать, что в наскаре, что в кузовах не нужны деньги. За любым гонщиком всегда стоят деньги. Семьи, спонсоров, владельцев команды, по-разному, но деньги есть всегда. Без денег ни один пилот, даже самый талантливый, никуда не поедет. Нужны механики, нужен поддерживающий персонал, нужно железо, ГСМ, резина, наконец. К примеру, в картинге основная статья расходов - это резина. Комплект гоночной Веги или Моджо стоит 20-25 тысяч, а ходит он - ну пять-шесть нагревов максимум. У пилота из первой двадцатки. Дальше на таком комплекте конкурентного времени не поставить и его снимают и либо продают за бесценок, либо используют в начале тренировок, еще на 3-4е выезда... Итого, пилот из первой двадцатки за гоночный уикенд (+2-3 тренировочных дня перед) сожжет минимум 2 (а по факту 4-5) комплектов. Это уже сотка. Только на резину!

надо зайти в Mods/ModTek и запустить ModTekInjector.exe есть вариант, что мод не прописался - вот хз, инджектит инсталлятор рогтеха сам или нет....

ну все-таки, вероятность наловить критов в полуторс (про уничтожение вообще сейчас не говорим, это единопес) ниже, когда у тебя 3 из 12 занято пихлом, нежели когда половина полуторса - движок. Криты во втором случае в движок будут идти банально чаще...

X10 c XXL движком означает одно - выбили полуторс - прощай, мех. И даже стоковый DVS-2 этим страдает (три слота в полуторсе, как раз достаточно для трех дырок в движок), а уж XXL c 6-ю занятыми слотами в полуторсах... Не говоря уже о вероятности простого крита в локацию... так что из DVS-10 (тот вариант, что пошел в производство) - XXL убрали

на Локсли я лучше возьму девастатора (DVS-2), которого те же Норс-Сторм Бэттлмекс выпускали, вместо пересборки ханча...

ну ты полноценное производство (а заводы Norse-Storm BattleMechs Incorporated на Loxley и на Солярисе - это именно полноценное производство) с пересборкой (на том же заводе, кстати, а не в первом попавшемся сарае) под индивидуального пилота, и соответственно, машиной, существующей в единственном экземпляре не путай. refit line эт вообще-то все тот же завод, только у которого на входе не набор компонент, а готовый мех + горка запчастей... Вот когда реализуют в каком моде привязку рефит-мощностей к техническому уровню планеты - тогда и будет правильно. А пока, исключительно на Арго, иметь рефит E/F уровня - неправильно. HBK-5S в BTE3025 нету, но наследник HBK-5M (HBG-4G с заменой на двойные хитсинки) в моде становится доступен с 3046-го на Kalidasa

А кроме того там (а) введен наконец-то каноничный таймлайн - со сменой владения планетами и тд (б) зная, где какие машины производились - можно слетать туда и купить нужное (ну если деньги есть) (в) редкий лосттеховский шмот действительно редкий, а не падает с каждого первого встречного бомжа. Тоже касается редких или фракционно-специфичных машин. И да, есть Кланы. В 3049-ом году появляются... Ну и целая горка изменений игровых механик, которые есть в том же BattleTech Advanced 3062 и рогтехе. А вот свободной кастомизации (с заменой двигателя, миомеров, структуры) - нет, и это правильно... С ним, кстати, можно и кампанию за "дуру аранскую" проходить, а не только карьеру... А, забыл - поскольку таймлайн "тикает" - то соответственно и расширяется ассортимент доступного оборудования и мехов, в соответствии с официальным сторилайном вселенной

Не попасть без денег, увы. А вот откуда эти деньги придут - это вопрос всегда отдельный, семья или спонсоры. Ну а то, что большинство крупных состояний когда-то начиналось с мутных дел - "сие есть факт, мистер Дюк"... Квят, кстати, не через папины деньги попал в Ф1. То, что они уехали в Италию - да, по слухам, связано с криминалом. А может и нет - многие подающие надежды пилоты уезжают на ПМЖ в Италию - проще тренироваться, меньше расходы на переезды, да и скауты в первую очередь за итальянским чемпионатом следят. Основная карьера в картинге у Даниила шла в Италии и именно в итальянском картинговом чемпионате его заметил доктор Марко. И сейчас за Даниилом больших личных денег (в отличие от Стролла или Мазепина, к примеру) не стоит и не стояло. Он из того поколения, которое пришло в Ф1 именно за гоночный талант, как Хэмильтон (его заметил и вел лично Рон Деннис), Феттель (опять доктор Марко) и многие другие пилоты... Те же Хэм и Росберг соперничать начали еще в картинге...

Автоспорт - удел богатых. Даже картинг - ценник на сезон в чемпионате РФ стартует примерно от 3 миллионов. Рублей пока. Верхняя граница - глубина кошелька у родителей. И за эти деньги вам только участие обеспечат, а уж все остальное - на пилоте. А плотность результатов и квалификация юных картингистов в РФ... http://www.wskarting.it/results/FC/2019/Ro....pdf?update=113 - протокол финала серии WSK Final Cup 19-го года (WSK - одна из наиболее известных и престижных картинговых серий в мире), класс Мини - дети до 12 лет. PS И да, никакие папины деньги не сделают из пилота чемпиона, если у него не будет скорости и он не будет выкладываться на трассе на все сто.

емнип, в вегасе ничто не мешало переметнутся к этому белому человеку во главе дикарей и тд и тп... да и с другой стороны тоже были не поголовно демократические няшечки и толерантные пусечки. Нормальный такой конфликт двух хищников....

чутка кастомизированная версия Unreal Engine Editor - с доступом к ассетам игры. Теоретически - огромное поле для кастомизации, практически - нужно понимание, как работает движок, и прямые руки.

да нет никакого спора. Технические возможности для рефита это одно, а доступность компонент - это другое. Поэтому собрать кастом, конечно, хочется, но иногда бы просто боеспособность восстановить - и то уже хлеб

я в другой теме писал правила каноничЪного рефита. Замена энергетики на энергетику возможно, если сохраняется/уменьшается размер по крит-слотам. Выбитый ППЦ на ларж лазер в полевых условиях заменить вполне можно. Второе - тое возможно. В полевых - это типа в полевом лагере при применении штатного теха, приписанного к подразделению. Более того, поскольку в наличии имеется Леопард со стационарными отсеками для хранения мехов - для него доступен по канону более тяжелые рефиты/ремонт - типа переноса оружия из локации в локацию, изменения состава боеприпасов, ремонт/замена локации в целом, изменение рейта двигателя. Рефиты, включающие в себя полную переборку внутренней структуры, замены типа движка (а не просто установки более мощного), замену типа брони, типа кокпита и тд - выполняются только на рем-заводах.

У значимых персонажей лора как правило (по тому же лору) либо много бабла, либо много власти (а значит и бабла), и они могут себе позволить проплатить и редко-уникальные пухи (или банально отжать), и кастомный рефит. А то и подданные скинутся и подгонят какую-нибудь няшность, чисто из благодарности к уважаемому человеку... Наемные бомжи же, или строевые вояки довольствуются тем что есть. А есть, в условиях упадка промышленности и науки - не густо... Вот и получается униформа номер 8 - что украли то и носим... Опять же - это ж неофеодализм, многие значимые персонажи лора - знать, с мехами, унаследованными у предков еще со времен ЗЛ... Но боевые повреждения надо чинить, и опять же, если у конкретного персонажа туго с доступом к заначкам - машина будет деградировать. А еще и КомСтар косо смотрит на заначивающих....

Попал, да, к Волкам. Бондсменом помогал Ульрику (тогда еще хану Волков) планировать захват Расальхага, потом был признан годным для касты войнов, после испытания положения получил стар коммандера (две победы, остальных четырех успокоила "бабушка" Наташа Керенская, которая в том же испытании подтверждала свое право на активную службу). Поскольку по материнской линии принадлежал к генетической линии Уордов, после битвы на Токкайдо получил кровное имя Уорд и был избран саХаном. Во время войны отказа увел варденскую часть клана в ВС (по приказу Ульрика), разбив посланные за ним галактики Клана Нефритового Сокола, при поддержке Гончих Келла, на Моржесе. Эта группа стала известна как "Клан Волка-в-Изгнании". Обосновались на необитаемом континенте на планете Арк-Ройял, ленном владении Келлов (на этой же планете базируются и Гончие). Внутри анклава Волков-в-Изгнании на Арк-Ройале сохраняются клановые порядки. Драгуны сотрудничали с Гончими отнюдь не периодически. Персонал Гончих проходил тренировки на Аутриче, собственно и сам Фелан Келл на свет появился благодаря медицинским технологиям Гончих (а они частично использовали клановые технологии и в этой области, и программы воспитания молодняка тоже)...

А вот нифига, кстати. Приказ на полный уход в ИС (а заодно и СХД на омнимехи, которые Гончие начали делать на Аутриче) отдал хан Клана Волка Керлин Уорд.

Гончие Келла - нормальные сфероидные наемники, создали их Морган и Патрик Келлы, когда Кланами в ИС еще и не пахло...

некоторые бухтельщики немножко забывают (ну или не знают), что рядом с Арано, на минутку, есть такой магистрат Канопуса, в которых вполне официальный матриархат. Для фом неверующих - Handbook: Major Periphery States, продается в магазине Каталистов... И уж Магистрат уже лет двадцать как канон...

два. медведи взяли один обджектив, и начали примериватся ко второму, так что Фохту пришлось срочно сдирать с других фронтов части, формально ничья, по очкам вин :-)... Ну а Волки вообще оба обджектива взяли. Другое дело, что Ульрик та еще хитрая задница, он на все эти сфероидные штучки рассчитывал, да и в саХанах у него на тот момент была бабушка Наташа, которая все эти сфероидные штучки-дрючки знала на ять... Поэтому и переоснащение части машин в чистую энергетику, и прикрытие коммуникаций, и защита передовых баз снабжения. Фохту получился облом-с...

Арано, если что, сейчас уже канон. Каталисты соответствующий ридаут выпустили...

Вот именно поэтому они и не нужны, эти прогулки