lordVigo

Десантура.

1. Разнообразие террейна повышает интересность. Т.к тру Лос в Дистопии вторичен, то определение размера объекта очень важно, поэтому имеет смысл ставить и маленькие россыпи скал (рифов) где будет прятаться мелочь и большие хребты, которые вообще всем закроют Лос. Делают даже свой терейн, типа мели (песчаной насыпи) - мягкий ландшафт, мелочь его игнорирует, или саргасовы заросли - просто половинят мув. Короче, делать можно все что угодно, главное определять характеристик ландшафта. 2. Для наземной это импоссибол терейн. Не встречал случаев, когда возможно столкновение с водой, на корабли это точно не влияет. 3. По желанию, порталы для больших столов или фана. Картами практически никто не пользуется, слишком рандомны, опять же для фана. Но разрабатываются и тестируются новые юнтты с картами.

Очередная статья от Delboy'я, не очень интересная для флотоводцев, но полезная для отыгрыша миссий, Омаха битчь в стиле стимпанк. Итак: Морской дксант Главная задача коробки - увеличить взаимодействие флота и сухопутных сил и отыгрыш десантных миссий. В коробке нас ждут: 1* большой десантный корабль - может перевозить до 4 средних юнитов или один большой, в набор входят капитанские мостики для всех основных фракций, следовательно останется много деталей для конверсий. 3* средних десантных корабля - каждый на 3 средних юнита. 4* малых десантных корабля - для перевозки пехоты и малых юнитов. 10* буксиров - ускоряют перемещение десантных аппаратов. 2* торговых авианосцев класса "Apollo" - для воздушного прикрытия. Большой десантный корабль. Вооружения не несет, стоит всего 30 pts, имеет скорость 6 (стандарт крупных кораблей) и Hp7 Cr8. Имеет спец. правила Manoeuvrable и Landing Craft. Landing Craft - при отыгрыше десантных операций, игрок ДОЛЖЕН взять десантные аппараты для всех своих наземных сил, они приписываются к конкретным отрядам и используются только ими. Десантный аппарат не может атаковать или инициировать абордаж. Десантный аппарат имеет АА и СС равные 1АА (СС)+ объеденный огонь с перевозимых им юнитов, то есть 1АА(СС)+1/2АА(СС)X1+1/2АА(СС)X2+1/2АА(СС)X3..... AP аппарата равно AP перевозимых им юнитов, все потери должны быть распределены между этими юнитами после высадки. Аппарат может перевозить только соответствующие его назначения юнитов: большой десантный корабль - 1 больщой или 4 средних. средний десантный корабль - 3 средних или 6 малых. малый десантный корабль - 4 малых или крошечных юнита, или 1 пехотное подразделение. Если на десантном аппарате нет перевозимых юнитов, то он немедленно получает правило Rear Echelon. Разгрузить войска можно как только нос корабля соприкоснется с сушей, после этого можно сделать БЕСПЛАТНЫЙ поворот до 45, если после этого передняя часть полностью соприкасается с сушей, то происходит выгрузка десанта. Десантные корабли не получают урона от столкновений с непроходимым ландшафтом, но не могут пересекать его. Десант выставляется в пределах 4 дюймов, в арке 90 от носа корабля. Если юниты хотят погрузится на корабль, то весь отряд должен закончить свое движение в 4 дюймых от носа или кормы десантного модуля. Отряд выгруженный с десантного корабля МОЖЕТ быть активирован в этом же ходу. Средний десантный корабль. Снова, не вооружен, стоит 20 pts, имеет скорость 8 и Hp5 Cr6. Имеет те же правила Manoeuvrable и Landing Craft. Малый десантный корабль. 10 pts, скорость 10, Hp3 Cr5. Снова Manoeuvrable и Landing Craft, правда добавилось Small Target. Буксир Созданы с единственной целью - ускорять баржи. Достаточно маневренные, скорость10 и 360 поворот, стоят всего 10 pts. Имеют правила Attachment (All Nations, Medium Landing Craft, 4), Attachment (All Nations, Large Landing Craft, 6), Tiny Target и Towing Vessel. Towing Vessel - позволяет пользоваться правилом Towing, для этого нужно 3 юнита с правилом Towing Vessel в 2 дюймах от большого или массивного объекта или 2 для среднего объекта. Для начала использования буксиров юнит должен пройти свою максимальную дистанцию. В следующем ходу он может добавить к своей скорости самый низкий Mv из буксирующих его юнитов с правилом Towing Vessel. Торговый авианосец класса "Apollo" Как всегда, вооружения не несет. Стоит 60 pts, скорость 8. Имеет приличный набор правил: Attachment (All Nations, Medium Naval, 1) - все просто, можно прикрепить к ЛЮБЫМ среднякам. Fuel Reserves Limited Availability [750] - чтоб не спамили тини флаеры. Rugged Construction - для выживаемости. Tiny Flyer Compliment (4) В наборе идет БЕЗ тини флаеров, нужно самому докупать.

Причем это правило действует только на обычные крейсеры и ганшипы (причем основой могут быть как и крейсеры, так и ганшипы), оно не работает с крейсерами поддержки, батлкрузерами и т.д., они должны иметь соответствующие Mar's для этого.

А я не застал новых датчан, уже убрали, SG сказали - еще не время. Ссылка не работает.

Продам английский дредноут Majesty с 3 эскортами Bastion, прекрасное дополнение к стартеру, если предложите Doncaster в обмен, то будет большая скидка. Если обладателям новой английской коробки не нужны крейсеры Dominion, то готов купить, полный отряд или в единичном экземпляре. Предложения в личку.

Под коробкой я подразумевал именно флотилии, а не стартеры, куда все напихано и всегда чего-то не хватает. А французские корветы рано или поздно появятся в блистере,...по 3 или 6 штук в пачке. :P

Свои методы у них уже есть, как еще объяснить неполные отряды в блистерах и стартерах, или полные, но в больших коробках, где не всегда все нужно.

У них нет пока такого имени и денег, как у GW, опыт дойки придет со временем.

Варианты обвеса указаны в картах юнитов, у Риверов нет альтернативного обвеса. Замена башен на генераторы, присуща большим и средним юнитам первой волны, у новых, например русских, генераторы берутся за дополнительную плату. А на магниты можно все башни посадить, чтоб пафосно поворачивать их в сторону врага. Новая редакция вряд ли кардинально поменяет роли кораблей, я сомневаюсь, что SG, будут продавать апгрейд мешочек из 3 башенок. На оф. форуме создается впечатление, что они прислушиваются к комьюнити, а там кардинальных изменений никто не хочет.

Все как написал Олег, вот пруф.

Значит два ближнебойных флота, против русских UPG брать не стоит, да и шилд не будет решать, все в скорость. У коалиции - очень хороший стартер, играть обязательно с террейном. В лоб пруссак не выстоит, нужно избавится от фрегатов и заходить в тыл, врагу разделять войска не выгодно, а вот гансам наоборот, лучше под борта подставятся уходя от туррелей. Бородино можно и заабордажить, 12 вражеских матросов против 12*2 с прусских фрегатов (да и теслами матросов можно пожечь). Оппонент попробует абордажить Суворовыми, они же и самый лучший отряд в коробке, зенитки у пруссака тоже плоховаты, стоит подумать о размене Риверов на Суворовы .

Кто оппонент, Антарктика стартер?

Могу и не поправлять. :rolleyes:

Обязательно скачать буклет новой коробки, в нем очень хорошо апнули все тесла вооружение.

Одна турель, делается заменяемой, лучше всего на магнитах, но и так держится. Съемной можно сделать среднюю, но мне кажется, ввиду агрессивной тактики и скорости лучше заднюю. Остатки, это тесла генератор (большой ребристый блин), шилд генератор (блин с 3 хренями по бокам) и UPG генератор (маленькая туррель). Шилд повышает живучесть, тесла-скорость и позволяет навешивать с небольшой вероятностью случайный крит эффект, UPG - гарантировано навешивает пару очень хороших крит эффектов, варьируется только количество 1-3, но имеет арку стрельбы, поэтому его лучше ставить в центр или на нос. Все генераторы хороши, самый интересный UPG, самый популярный, наверное тесла. Оптимальный вариант, сделать среднюю и заднюю позицию заменяймыми, и брать генератор по потребности.

Мне особенно понравилась часть, про "несущуюся вперед" Кострому, несущуюся с 6Mv и даже без буста. :P И небольшая поправка, при связке hard impact+айсберг, айсберг ставится необязательно сзади моделей, он ставится с противоположной удару с hard impact стороны, его даже впереди можно поставить, и затолкать врагов чтоб айсберг попал в их мин. мув.

Всем, кто заинтересован в развитии Италии, Delboy-тестер всех тестеров, создал опрос, какими должны быть новые юниты фракции. Но есть небольшая ложка дегтя, в другой ветке он заявил, что SG не будут развивать линейку союзных наций до линейки моделей основных.

еще одна небольшая новость, EITC будут делать упор на скорость и абордаж, будет акцент на торпеды, но торпедные башни могут быть улучшены до крупнокалиберной артиллерии. Универсальность будут обеспечивать фрегаты, которые будут представлены не менее чем в 3 вариантах. Также нас ждет много исправлений и доработок юнитов в начале следующего года, связано это с работой над правилами 2.0.

Еще немного новостей от Delboy'я, новая польская коробка будет не флотской, а наземной, возможно с авиацией, поляки будут делать ставку на агрессивную тактику, скорость и огнеметы. Уже известно, что у Польши будут "карманные"сухопутные линкоры, отрядом в 2 рыла, которые будут увешаны огнеметами. Также получит развитие приписка "тяжелый", которую мы видели у новых русских фрегатов, в будущем появятся тяжелые эсминцы, тяжелые крейсеры и тяжелые линкоры, выделятся они скорее всего будут повышенной живучестью.

Сначала, небольшое объявление. В статье о «Furieux», было допущено несколько ошибок связанные с механикой работы мин, сейчас они поправлены. Еще раз хочу обратится ко всем 2-3 людям (я б даже сказал - человекам), которые читают эти статьи, если вы увидели ошибку, опечатку или сомнительный момент, пишите об этом тут, или в личку, мы тоже люди и можем ошибаться. lordVigo. Большой воздушный корабль типа «Tourbillon». Стоимость: 140 Размер: большой Количество в отряде: 1 Скорость: 8 (9 по прямой) Сумма защитного показателя: 54.6 (71.4 в облачном покрове) Сумма критического показателя: 36.4 (47.6 в облачном покрове) Передняя арка: 17/12/11R/7 Задняя арка: 17/12/11R/7 Бортовая арка: 14/10/9R/6 AP: 6 AA: 7 CC: 0 RR: -- Обзор: Вот мы и добрались до первого «большого мальчика» французских ВВС – дирижабля типа «Tourbillon». В переводе с французского это слово означает вихрь. И, следует сказать, что дирижабль полностью соответствует своему названию - быстрый, смертоносный, но может быстро кончится. И начнем, пожалуй, со скорости. «Tourbillon» действительно тут выделяется, на текущий момент это один из самых быстрых летающих юнитов большого размера в игре: 9 дюймов по прямой (благодаря спец. правилу Streamlined hull), 8 дюймов с поворотами. Приблизится к этим показателям, смогли только русская «Tunguska», да тяжелая авиация Антарктики (первое место по маневренности, пожалуй, остается за «Euclid», 360 поворот – решает). Но не одной скоростью славен «Tourbillon». Его огневая мощь так же вызывает уважение. Две экспериментальные орудийные башни (наверное, сказалось подвешивания их вверх тормашками) выдают 10/7/6/5, против стандартных 12/8/5/4,более эффективны на дальних дистанциях. Удачное расположение и суммарный залп 15/10/9/7, позволяет нам жестоко карать малый и средний флот в RB3-4. В этом нам еще помогают 360 ракеты 7/7/7/-, а для совсем уж близких контактов на борту имеются бомбы (8). Вот стандартный бортовые орудия 9/6/4/2 смотрится не очень вкусно, и используются достаточно редко. Дело в том, что каждая башня имеет арку стрельбы в 270 градусов не вперед, как это обычно бывает, а в борт. На практике это означает, что вперед и назад мы можем стрелять из двух башен, а в борт только одной. Это позволяет реализовать довольно интересные тактики использования и дает дирижаблю возможности, недоступные другим. Хотя и делает использование всего вооружения дирижабля довольно проблематичным. В плане защиты «Tourbillon» ничем не выделяется на фоне остальных коллег по цеху, кое-где даже проседает. DR/CR равные 6/8 и 7 HP позволяют некоторое время продержаться под вражеским огнем, но в плане живучести, дирижабль уступает флотским аналогам. Главная причина – отсутствие защитных генераторов или спец. правил типа Armoured Belly или Rugged Construction, которые есть у вражеских аналогов. «Tourbillon» оснащен достаточным количеством зениток, чтобы суметь за себя постоять, как в борьбе с малой авиацией, так и ракетами противника. Экипаж не слишком многочислен, но его малочисленность компенсируется большим количеством зенитных пулеметов. А вот СС на борту не имеется, что делает нас легкой добычей для абордажных команд с подводных лодок. Поэтому, завидев на горизонте подводную лодку, лучше обойти ее стороной, благо скорости для этого вполне достаточно. Спец. правила и генераторы: «Tourbillon» обладает следующими спец. правилами: Close Air Support (3) – дает возможность выставить на поле до 3-х истребителей, которые можно использовать только для воздушного патруля. Rapid Fire – позволяет перебросить 2 кубика при атаке или контратаке зенитными пулеметами. К сожалению, это не распространяются на ракеты и абордаж, но с новой редакцией все может измениться. Streamlined Hull - дает дополнительный дюйм скорости при движении по прямой. «Tourbillon» не оснащен генераторами. Модель: Красивая модель, представленная двухкорпусным дирижаблем, схожая конструкция встречается у американцев и японцев. Новичку может показаться, что это и есть летающий авианосец французов, т.к. у модели есть небольшая посадочная палуба, правда «Tourbillon» способен обслуживать только свои истребители. Модель имеет высокую детализацию, и является развитием «Furieux», схожий узор обшивки, массивные двигатели, орудия в казематах (правда не сдвоенные, как у большинства французских моделей, а одинарные, как у юнитов из сентябрьского релиза), машинное отделение и мостик стандартные, как у линкоров. Единственной, не похожая ни на что деталь – две ракетные установки, расположенные под брюхом, они просто увешаны ракетами, что не очень хорошо отображено в характеристиках модели. Продается «Tourbillon» в единичном экземпляре с акриловой подставкой на 2 ножках, или в составе авиационных коробок Франции. Никаких сложностей со сборкой или обработкой обнаружено не было. Выводы: Если бы стояла задача охарактеризовать «Tourbillon» несколькими словами, то они бы звучали как: линейный крейсер на стероидах с французским колоритом. По сути, «Tourbillon» - это хрупкая, но быстрая, мощная и дальнобойная артиллерийская платформа, подобная британскому «Lord Hood» и немецкому «Konigsberg». Только в отличие от последних, «Tourbillon» еще и летает, что дает ему дополнительное преимущество, так как ни корабли, ни ландшафт не мешают ему вести огонь по цели. Это делает его настоящей грозой для крейсеров и малых кораблей оппонента. При этом наличие 7 зенитных пулеметов и CAP из трех истребителей делают его опасным противником и для воздушных отрядов. Оптимальной рабочей дистанцией для «Torbillon» является третья, где у него есть возможность эффективно задействовать свои дальнобойные орудия и ракетную батарею, при этом оставаясь в относительной безопасности от вражеского огня. Тут же можно заметить, что благодаря специфическому расположению башен, «Tourbillon» может использовать тактику тачанок (или, в простонародье - кайтится). Т.е. убегать от противника, постоянно находясь в оптимальной дистанции, при этом продолжая поливать его градом ракет и снарядов из основных орудий. Про бортовые орудия стоит вспоминать, только если подвернется случай, так как использовать их одновременно с башнями тяжело. Бомбам же можно уделить отдельное внимание. Обычно большие летающие аппараты слишком неповоротливы, чтобы использовать свои бомбы (за исключением отдельных случаев, когда удачно сложились обстоятельства). А вот «Tourbillon» обладает достаточной скоростью и маневренностью для того, чтобы успешно осуществить бомбовый сброс. Причем для этого ему совсем не обязательно пролетать над целью. Достаточно просто грамотно повернуться к ней хвостом так, чтобы она оказалась в пределах 4-х дюймов. Причем, благодаря нестандартному расположению орудийных башен, цель так же будет иметь возможность по полной программе вкусить артиллерийского огня с башен и ракетных установок (такой, французский дрифт). Впрочем, есть у «Tourbillon» и недостатки. Из-за того, что он является летающим юнитом, не только он видит всех, но и все видят его в ответ, а значит и получать на орехи он начинает одним из первых. Учитывая хрупкость аппарата и отсутствие защитных средств, подобное внимание довольно быстро может закончиться для него весьма плачевно. Причем, уход в облачный покров проблемы не решает, так как делает основное вооружение малоэффективным при незначительном повышении живучести, а «Tourbillon» берется именно для нанесения урона. Так же следует помнить, что дирижабль крайне уязвим к атакам из под воды, а потому контактов со всякими подводноплавающими лучше избегать. В целом, «Tourbillon» - наша главная, бюджетная, артиллерийская платформа. Он является целостной и самодостаточной машиной, способной оказать ощутимую поддержку флоту и авиации. Безусловно - это аппарат не без недостатков, но очень даже конкурентоспособен, и свою стоимость отбивает практически всегда. Статья написана в сотрудничестве с maxlotter.

А тут ИМХО никто не пишет. :rolleyes: Согласен, бриты и французы, особенно на основе стартера, сложнее, а например русские или американцы в разы проще, но менее интересны. Япония очень требовательна к маневрам, пингвинами - надо хитрить, чтоб постоянно держать дистанцию.

Единственная не стыковка, Fresnel, заточенный на дальний бой, тобиш MkII, стоит 90pts за тушку, а Tanuki 75. Разрыв по очкам увеличится до 50pts, если остальную Антарктиду брать голыми, это не критично, но 2 фрегата преимущества. И стоит помнить, Япония и Антарктида, достаточно сложные для начинающих флоты, раскрывают весь свой потенциал, когда обрастают всякими Араноксами, Калиматусами, Иками и т.д.

Кому интересно, может почитать статью о новой коробке русских от Delboy'я. Но, т.к буклет уже давно вышел, статья интересна другим, в ней упоминаются будущие релизы, из уже известных- нас ждет флот торговой компании, торговый конвой (не просто террейн, а все будет играть), флот Дании. А вот Польско-Литовский флот, Индийское царство (интересно, оно будет лояльно Англии, или будут противостоять ей), амфибийный десант и переработанные MAR's и генераторы, что-то новенькое. Следующей статьей нам поведают об амфибийном десанте, чтобы это не было, ориентировочно 28 Сентября.