Перейти к содержанию
Друзья, важная новость! ×

maxlotter

Куратор
  • Постов

    816
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maxlotter

  1. Москва FRS MKII Magenta class battleship - Coudorcet FRS MKII Magenta class battleship - Diderot FRS Couronne class carrier - Elena Lyon class frigates x 20 Ephaulard class submersible x 2 Marseille class cruiser x 6 Voltire class interceptor x 4
  2. Сократес может плавать только в 4-х дюймах от земли. Т.е. в морских боях его использовать нельзя.
  3. Ок, приезжай. Сыграем пару обучающих партий.
  4. Какого рода армия? Морская, наземная или воздушная?
  5. Небольшая выжимка вопросов и ответов по правилам с официального форума Spartan games, которая может помочь прояснить некоторые моменты игры. Оригинал можно найти здесь: Spartan Games Community/Short questions short answers Вопросы сокращенно будут обозначаться буквой "В" и номером, ответы - буквой "О" и номером. В1: Можно ли использовать разделение атаки (split fire) при абордаже? Например, может ли "Ика" брать на абордаж сразу два фрегата? О1: Нет, модель может совершить только одну абордажную атаку за активацию (см. страницу 71 книги правил) В2: Какое целевое число на попадание для мелких самолетов против погруженных целей? О2: 3+ В3: Применяется ли правило, позволяющее абордажу длиться больше одного хода. О3: В настоящее время это правило не применяется. Вместо него используется таблица "Результат абордажных действий (Boarding Assault Success Table)". В4: До того, как модель подверглась абордажной атаке и было оставлено командой, она двигалась в свою фазу движения. Должна ли она дрейфовать в конечной фазе хода и таким образом совершить еще одно движение, которое может привести к столкновениям и т.д? О4: Да, так как согласно правилам, все оставленные командой или захваченные в качестве приза суда, имеющие минимальное движение больше 0, дрейфуют в конечной фазе хода. В5: Если корабль по которому ведется огонь развернут носом или кормой в сторону стреляющего, считается ли он частично закрытой целью из-за того, что мы видим только носовую или кормовую точку? О5: Нет, так как ориентация корабля по которому ведется огонь в данном случае не существенна. У корабля все равно есть центральная ось и краевые точки, которые теперь расположены на правом и левом бортах. В6: Подводная лодка типа "Epaulard" является моделью мелкого (tiny) размера (поскольку изначально она имеет малый размер, а способные погружаться модели считаются, как имеющие высоту на 1 размер меньшую). Попадания в нее все так же идут на 5+, или есть какие-нибудь правила, описывающие, как ведется стрельба по мелким моделям, которые не являются токенами? О6: Этот момент все еще пока не имеет четкого отражения в правилах. Пока что единственная вещь про мелкие подводные модели, отраженная в правилах, это возможность скринить модели среднего размера не мешая последним в стрельбе. В7: Можно ли приземлить на авианосец крыло истребителей, перевооружить их и использовать, например, как торпедоносцы? О7: Да, можно. Более того, вы можете объединять остатки потрепанных крыльев, чтобы создавать целые. В8: За время одной активации корабль сначала стреляет цели цели пушками, затем по ней же торпедами. Если цель потеряет HP из-за пушек, упадет ли у нее количество СС на -1 для отражения торпед? О8: Да, потеряет. Поэтому лучше сначала пострелять в цель пушками (чтобы уменьшить ее АА и СС), затем торпедами (так как СС обычно всегда ниже, чем АА), затем ракетами (потому что теперь из-за повреждений показатель АА должен упасть). В9: Вопрос по спец. правилу Limited availability. Могу ли я использовать воздушную крепость типа "Zamiec" ( у которой Limited availability(1000)) в играх до 1000 очков? О9: Да, можете. Limited availability означает, что: а) в игре до 1000 очков или меньше вы можете взять одну крепость; б) в играх от 1000 до 2000 очков вы можете взять 2 крепости и т.д. В10: Действительно ли мелкие торпедоносцы попадают по кораблям со спец правилом Surface skimmer на 5+, а не на 3+? О10: Да, это так. Любые торпеды вне зависимости от источника попадают на 5+. В11: Можно ли другим кораблям проплывать под кораблями со спец. правилом Surface skimmer? Например, может ли фрегат типа "Lyon" проплыть под крейсером типа "Marseille"? О11: Нет, нельзя. Только корабли со спец. правилом Surface skimmer могут во время своей активации перелетать через другие корабли. Попытка проплыть под кораблем со спец. правилом Surface skimmer приведет к столкновению, если только проплывающая модель не погружена. В12: Дирижабль типа "Gewitterwolke" атакует перехватчик типа "Voltair" используя несколько атак. Сначала теслой, потом бродсайдами, затем АА. Сколько контратак я могу сделать в ответ? О12: Против одного отряда можно сделать только одну контратаку за активацию. В13: Heat lance может использовать правило совместного огня (combine fire) с другими Heat lance и Heat lancette. А можно ли их использовать в режиме связного огня с другим второстепенным вооружением (secondary weapon)? О13: Нет, нельзя. Можно только комбинировать огонь с другими Heat lance и Heat lancette.
  6. Фрегат типа LYON Стоимость: 100 Размер: малый Количество в отряде: 4 Скорость: 11 Сумма защитного показателя: 54.4 (41.6 против малых кораблей) Сумма критического показателя: 34 (26 против малых кораблей) Передняя арка: 10T/6T/0/0 Задняя арка: 0/0/0/0 Бортовая арка: 11/6/0/0 AP: 8 (2x4) AA: 6 (3+1+1+1) CC: 4 (1+1+1+1) RR: -- Обзор: Первое, что бросается в глаза при знакомстве с фрегатом типа «Lyon», это DR, равный 4, как у американских малых кораблей. Это позволяет пережить достаточно большое количество стрельбы и заставляет оппонента концентрировать больше огневой мощи на каждом отдельном корабле. Как показывает практика фрегат обычно либо, получив критическое повреждение, сразу погибает под обстрелом, либо вообще не получает повреждений. Второе – это полное отсутствие башен на корабле. Вместо них установлены бортовые орудия и носовые торпедные аппараты. Такое своеобразное размещение вооружения накладывает определенные ограничения на маневрирование, поскольку все оружие имеет ограниченные арки стрельбы. Так же стоит обратить внимание на то, что сзади корабль не защищен ничем кроме брони. Вес совместного бортового залпа равен 11/6/0/0, что не так уж и много. Слабее только у антарктического фрегата типа «Diogenes». Впрочем, его все равно достаточно, чтобы нанести повреждения крейсеру или линкору. По малым кораблям лучше использовать связный огонь с двух фрегатов. Либо можно рискнуть и стрелять с каждого фрегата по отдельности, благо вес залпа одного корабля достаточно большой, чтобы иметь шанс повредить или вообще уничтожить малый корабль. Не стоит так же забывать, что мы можем стрелять с двух бортов одновременно. Так что если представится такая возможность, не побрезгуйте ей воспользоваться, так как потенциально это увеличивает огневую мощь вдвое. Так же не стоит забывать, что орудия на «Lyon» относятся к категории второстепенных (secondary ordnance) и не имеют штрафа в -1 к попаданию на первой дистанции. А вот передние торпеды являются весьма спорным вооружением. Они не такие мощные, как бортовые орудия, имеют фиксированную арку стрельбы, да к тому же их атаку и отразить можно. Из остальных параметров можно выделить хорошее для фрегатов зенитное вооружение. 3 АА на каждом корабле позволяют им достаточно хорошо охотиться на мелкие самолеты. А при использовании совместного огня они уже начинают представлять некоторую угрозу и для летательных аппаратов средних размеров. Так же большое количество АА помогает с угрозами от ракет и абордажа. Количество СС и AP также находится на удовлетворительном для фрегатов уровне. А вот скорость подкачала. «Lyon» - один из самых медленных фрегатов в игре. Медленнее только фрегат Русской коалиции типа «Novgorod». Спец. правила и генераторы: Фрегат типа «Lyon» обладает только одним спец. правилом Small target, которое повышает его защиту от больших кораблей. Генераторов на «Lyon» нет. Модель: Фрегат типа «Lyon» обладает типичной для кораблей Французской республики внешностью броненосца конца XIX, начала XX века с симпатичными орудиями в спонсонах по бортам. У модели нет труднодоступных мест, а потому ее покраска не должна быть тяжелым делом. Стартер содержит 9 фрегатов, чего достаточно для формирования двух полных отрядов по 4 плюс один запасной корабль. Если этого количества окажется мало, то их можно докупить в виде блистера, в котором содержится дополнительные 6 штук. В принципе, того количества, что есть в стартере вполне хватает для игр до 1500 очков. Вывод: Фрегат типа «Lyon» можно смело считать рабочей лошадкой среди малых кораблей Французской республики. Причин для этого более чем достаточно. Это и малая цена в 25 очков за модель при отсутствии четкой специализации – черты, характерной для остальных малых кораблей французского флота. И наличие повышенного DR и хорошего показателя АА. Да и количество AP равное 8, хотя и не сравнимо с прусским, может позволить брать на абордаж ослабленные средние корабли. Впрочем, этим увлекаться не стоит. Вообще же, в силу специфики французского флота (в частности отсутствие эскортов), на фрегаты ложится основная задача по защите более крупных кораблей. Именно они, зачастую ценой своей жизни, выступают в роли мобильного прикрытия более крупных кораблей и служат авангардом противовоздушной обороны. Можно сказать больше. Без этих малышей трудно представить сколь-нибудь эффективный плавающий французский флот, а это уже говорит о многом. Брать обязательно хотя бы один отряд, можно - два. Большее количество уже будет излишним (по крайней мере, для игр на 1000-1500 очков), поскольку во французском флоте есть много других хороших кораблей, о которых вы сможете прочесть в следующих статьях.
  7. Насчет файрсторма все не так уж радужно :-( 21 декабря от них должен был отправиться мой заказ. Посылка мне до сих пор не пришла. Номер трекера они предоставить мне не смогли поскольку по ошибке отправили мне бесплатной почтой, а не выбранной мной платной. В общем, я пока больше разочарован в этом магазине. Надеюсь, что посылка все таки дойдет и я поменяю свое мнение.
  8. Добрый день. Эта статья открывает серию обзоров морских, воздушных, и, возможно, наземных юнитов Французской республики. Она написана для тех, кто хочет пополнить ряды командного состава Французской армии, или же для тех, кто просто желает ознакомиться с ее возможностями. Надеюсь, эта и последующие статьи помогут новичкам влиться в мир Дистопии. Если у вас есть что добавить или исправить, то смело пишите мне или LordVigo. Мы рассмотрим и обсудим ваше предложение. Те, кому не интересно описание игровой вселенной Дистопии, могут смело переходить к разделу «Оружейная Французской республики». Остальных же приглашаю в следующий раздел. Краткая историческая справка. Альтернативную историю Французской республики можно начать с того, что в 1804 году Наполеона Бонапарта, завоевавшего Италию и Египет, посадившего на испанский трон собственного брата, и ставшего владыкой Средиземноморья, нашли мертвым в собственном дворце. Причину смерти установить так и не удалось, а материалы расследования не были представлены общественности. Как и следовало ожидать, смерть столь великой личности привела к гражданской войне между республиканцами, партией брата Наполеона, и Бонапартистами, партией Джозефа - короля Испании. Разгоревшаяся гражданская война привела к развалу империи и переделу большей части ее территории другими странами. Более того, страна фактически превратилась в поле битвы между Британией и Пруссией. В 1808 году республиканцы решились пойти на крайнюю меру и попросили помощи у Пруссии. В итоге, в 1814 году война закончилась победой республиканцев, а уже в 1829 Франция заключила официальный союз с Пруссией. В 1857 на карте появляется новое государство - Антарктический договор (Covenant of Antarctica), и Французская республика становится первой страной, наладившей дипломатические отношения с новым государством. Это привело к стремительному научному прогрессу. И вроде бы жизнь начинает идти своим чередом, но в 1862 году на сцену выходит Луи - Наполеон Бонапарт. Голосуй за Луи - Наполеона Бонапарта! Твой голос нужен Французской республике! Луи-Наполеон Бонапарт - это племянник великого Наполеона, политический диссидент, отважный путешественник и ученый любитель, который всю свою молодость провел в экспедициях по Африке и Южной Америке. В 1850 он стал одним из добровольцев, вызвавшихся принять участие во второй экспедиции лорда Стургеона (будущего основателя Антарктического договора) в Антарктиду. Однако, несмотря на недюжинные управленческие таланты, и даже руководство основанием новых поселений, ему так и не удалось войти в состав Внутреннего круга советников лорда Стургеона. В 1962 Луи решает вернуться во Францию в качестве одного из агентов Договора, но постепенно оказывается вовлечен во внутреннюю политику, возрождает партию Бонапартистов и в ходе выборов 1866 года становиться президентом Французской республики. Самым громким поступком Луи на посту президента можно считать помощь, оказанную Маркову, в его стремлении укрыться от служб безопасности Антарктического договора, разумеется, не бесплатную. В обмен на временное безопасное убежище французские ученые смогли получить доступ ко всем чертежам, которые Марков вывез с собой. Так же французы интернировали корабль на котором Марков совершил побег, чтобы лучше изучить его устройство. К сожалению, эти действия разрушили к этому времени и без того хрупкие связи Французской республики с Антарктическим договором. Однако же благодаря полученной информации, Франция продолжает находиться на пике технического прогресса. Отношения с другими странами. Союзники: На текущий момент основным союзником Французской республики является Пруссия. Она помогала республиканцам в гражданской войне и в войне против Испании и Итальянской лиги. В настоящий момент французские инженеры помогают пруссакам поддерживать крепости на границе с Русской коалицией в надлежащем состоянии. Еще одним союзным государством является Оттоманский доминион, ставший союзником во времена войны с Египтом. Последний в ходе войны превратился во французскую колонию. Оттоманский доминион является стратегическим партнером Французской республики в Средиземноморье. Также к дружественным странам можно отнести королевство Дании и протекторат Бельгии. Враги: Древнейшим врагом Французской республики, еще со времен Столетней войны, является Англия. Однако Французская республика не входит в круг организаторов разгорающейся войны в Европе. В войне она принимает участие только из-за союза с Пруссией. С англичанами французы воюют за контроль над Испанией, северной Африкой и Бельгией. Еще одним врагом Французской республики является Русская коалиция (опять же из-за Пруссии). Поскольку у Французской республики общих границ с ней нет, то конфликт представлен отправкой войск в Пруссию и редкими стычками в Средиземноморье. На данный момент дипломатия практически не влияет на игру. Она используется только для отыгрыша миссий, и позволяет Французской республике использовать некоторые войска Дании и Бельгии. Рассмотрев союзников, можно переключиться на краткий обзор уникального вооружения, генераторов и спец. правил, доступных Французской республике. Оружейная Французской республики. Французская республика может похвастаться большим разнообразием в оснащении своих войск. Это единственная сила, за исключением Японии, флот и авиация которой вооружены ракетами и торпедами одновременно. Причем французские ракеты, в отличие от ракет других стран, не столь дальнобойны, но зато наносят одинаковый урон на всех доступных дистанциях. Это позволяет строить более гибкую армию, так-так мало кто может похвастаться высокими показателями АА и СС. Французы имеют доступ сразу к двум юнитам, способным ставить мины. Причем один из них ставит самые мощные мины в игре. Учитывая, что часть французского флота умеет парить (об этом чуть позже) – активная постановка мин может стать частью успешной стратегии. А вот бомбам французские ВВС уделяют меньшее внимание, чем остальные коллеги по цеху, предпочитая торпеды и мины. У Французской республики даже нет мелких пикирующих бомбардировщиков. Их роль выполняют более крупные самолеты. А из крупных летающих машин только дирижабль типа «Tourbillon» несет на себе бомбовую нагрузку. Теперь давайте рассмотрим поближе уникальные образцы оборудования, доступные войскам Французской республики. Вооружение: Heat Lance - тепловое копье. Главная особенность этого оружия состоит в том, что сила выстрела зависит от размера и массы цели (т.е. от параметра DR*2). Это делает его грозой крупных кораблей, таких как линкоры, дредноуты и авианосцы. Однако, применение его против малых целей, или целей с повышенным CR не столь эффективно. Особенно эффективно это оружие проявляет себя на второй дистанции, где в затяжной битве ему нет равных. Важнейших качеств теплового копья является спец. правило Redoubtable и механика образования пула кубов, что делает его менее уязвимым к повреждениям, получаемым кораблем, а следовательно позволяет тому оставаться угрозой для противника даже при наличии серьезных повреждений. Так же это второстепенное вооружение (Secondary weapon), что позволяет стрелять на первой дистанции без штрафа -1 на попадание. Одновременное использование нескольких тепловых копий и/или ланцетов подпадает под правило совместного огня (combine fire), а вот с остальным второстепенным вооружением использовать связный огонь, к сожалению, нельзя. Heat Lancette – тепловой ланцет. Более слабая версия теплового копья с мощностью DR*1. Генераторы: Cloud generator - генератор завесы. До недавнего времени был уникальным генератором Французской республики. Но, не смотря на то, что теперь генератор завесы так же состоит на вооружении Антарктического договора, он до сих пор стойко ассоциируется с Французской республикой. Генератор является прекрасным средством защиты крупных кораблей, уменьшая вероятность попадания по ним для любого противника, включая даже мелкие самолеты, до 5+. Однако, в отличие от генератора щита, генератор завесы необходимо активировать каждый ход заново. Зачастую это вынуждает активировать крупные корабли на ранних этапах хода, чтобы повысить их защиту. Тем не менее, это очень полезное устройство и его рекомендуется брать для всех юнитов, для которых он доступен. Field generator – генератор поля. Данный генератор по умолчанию доступен многим нашим крупным кораблям. На 4+ он отменяет действие других генераторов на модель на которой он установлен. Изначально, кажется, что он совершенно бесполезен. Но на деле это не так. Зачастую это единственный способ избежать вредоносных эффектов таких устройств, как тесла генератор (Tesla generator), звуковой (Sonic generator) и ультразвуковой (Ultrasonic pulse generator) генераторы, маркерный генератор (Target painter generator) и т.д. К сожалению, именно этот генератор заменяется на генератор завесы, поэтому на французских кораблях увидеть его удается нечасто. Fury Generator – генератор ярости. За столь громким названием скрывается генератор с весьма скромным, на мой взгляд, потенциалом. Этот генератор каждый ход способен накапливать так называемые «заряды ярости», которые затем можно использовать для поджога всех кораблей в радиусе 8-ми дюймов. Теоретически, этот генератор должен помогать французам в борьбе с вражескими абордажниками. Однако его высокая цена (20 очков за штуку) и возможность зацепить союзников говорят против него. По идее здесь может быть использовано комбо генератора ярости + генератор поля на союзных кораблях. Но на практике генератор поля обычно заменяется на генератор завесы. А подвергать свои юниты риску потери и без того малочисленных абордажников не очень хочется. Спец. правила. Surface skimmer - это правило характерно для целого ряда французских кораблей и является одной из визитных карточек Французской республики. Что же оно дает? А дает оно много. Во-первых, парящие корабли (Surface skimmer) способны летать над землей, что делает их самыми мобильными кораблями в игре. И, да, все верно. Франция - единственная страна, корабли которой способны не только сопровождать войска в море, но и принимать участие в наземных боевых действиях. Во-вторых, эта способность позволяет во время боя перелетать через небольшие корабли, а так же мины, не активируя последние (Впрочем, останавливаться рядом все равно нельзя). В-третьих, парящие корабли являются более сложной целью для торпед, которые попадают в них только на 5+. Причем, торпеды с мелких самолетов тоже не являются исключением, а это уже совсем не маленький бонус. В-четвертых, парящий корабль считается на один уровень высоты выше, чем он есть, что позволяет парящим крейсерам использовать малые корабли как прикрытие без ущерба для возможности вести огонь. Retardant Armor – задерживающая броня. Еще одно уникальное защитное устройство. Броня позволяет превратить первую взрывающуюся шестерку в обычное попадание. Это правило действует для каждой отдельной атаки. Сама по себе броня не очень хороша, но в связке с генератором завесы способна себя проявить. Combat Launch – боевой запуск. Позволяет запускать мелкие самолеты и при этом использовать вооружение или генераторы. Это спец. правило дает французскому авианосцу существенное преимущество над коллегами из других стран. Close Air Support – непосредственная воздушная поддержка. Боевой единице с этим правилом выдается несколько мелких истребителей (количество указано рядом со спец. правилом), которые являются бесплатным воздушным боевым патрулем (CAP) данного отряда. Особенности истребителей: Big Fuel Tanks – большой топливный бак. Дают истребителям и торпедоносцам шанс избежать потери топлива при срыве атаки (Abort). Не то, чтобы полезное свойство, но раз уж дали – пользуемся. Well trained – хорошо тренированные. А вот это уже весьма полезное свойство. Оно позволяет использовать истребители CAP для помощи в отражении абордажных атак. Получается такой своеобразный аналог эскортов от авиации. Учитывая малочисленность французских экипажей, свойство лишним точно не будет. Особенности, а так же сильные и слабые стороны ВМС Французской республики. Что же выделяет Французский флот на фоне всех остальных? Давайте посмотрим. Самое первое – это, конечно же, парящие корабли. Помимо красивого внешнего вида они обладают рядом полезных свойств, которые были рассмотрены выше. Так же к сильным сторонам Французских вооруженных сил можно отнести наличие таких устройств, как Heat Lance, Cloud Generator, а так же самых мощных мин в игре. Еще одной сильной стороной Франции являются конструктивные особенности некоторых кораблей, которые имеют либо повышенный DR, либо повышенный CR. Сюда же можно отнести хорошие и дальнобойные бортовые орудия (Broadsides), а так же наличие торпед или ракет на всех крупных кораблях. Последнее оказывается полезным, когда корабль уже получил повреждения, так как их сила не уменьшается в зависимости от состояния корабля. Ну и, конечно же, сильной стороной любого французского корабля является зенитная защита (более того, у Французской республики есть даже специальный зенитный корабль). Любой французский корабль в среднем несет больше зениток, чем любой из аналогов других стран. Это позволяет более эффективно бороться с вражеской авиацией и ракетами, а так же отпугивает абордажные команды до того момента, пока корабль не будет в достаточной степени поврежден. Французские пилоты истребителей так же обучены оказывать поддержку кораблям в случае абордажа, что бывает крайне полезно. Особенно это важно в свете недостатков, характерных для французской армии. Давайте остановимся теперь на них. Одним из первых и главных недостатков можно считать малочисленный экипаж как водных, так и воздушных судов. Частично этот недостаток скрадывается наличием большого количества зенитных пулеметов и возможностью привлекать на помощь авиацию, но все равно всегда следует учитывать возможность абордажа противником и маневрировать так, чтобы избегать его. И вот здесь мы сталкиваемся со вторым недостатком. Французский флот нельзя назвать быстрым и маневренным. В среднем, наши корабли уступают в скорости аналогам других стран, за исключением Русской коалиции. Это так же означает, что рисунок боя и движение кораблей надо продумывать заранее, поскольку непосредственно в бою им может не хватить скорости для перестроения при резкой смене тактики. Еще одним недостатком французского флота является зависимость от инициативы, причина которой - генератор завесы. Как уже было сказано выше, генератор завесы необходимо активировать каждый ход, а это можно сделать только в момент активации отряда. Это означает, что, зачастую, мы тратим ранние активации на корабли, оснащенные генератором завесы, чтобы повысить их защищенность. А поскольку генератор завесы обычно оснащаются крупные корабли, получается, что часто мы не можем придержать их до лучшего момента, либо подвергаем их риску массированного вражеского обстрела. Французские корабли обладают и отрицательными конструктивными особенностями. К ним можно отнести отсутствие на некоторых кораблях орудий, способных стрелять назад. Более того, некоторые корабли оснащены вооружением, способным вести огонь только в передней арке. Кроме того, французы не используют эскорты для поддержки своих крупных кораблей, что заставляет последние в вопросах защиты полагаться только на свои силы. Последним недостатком можно считать отсутствие мелких бомбардировщиков. Это не сильно сказывается на боевых действиях на море, а вот на ведение наземных операций влияет очень сильно. Так что же из себя представляет ВМС Французской республики. Французский флот, это флот сдерживания, лучше всего он чувствует себя, когда его основные ударные войска находятся на средних дистанциях, а авангард замедляет противника. Весь потенциал флота раскрывается на второй дистанции. Это обусловлено наличием прекрасных мин, специалистами, успешно ведущим огонь на второй дистанции, и эффективностью теплового копья. Генератор завесы способен обеспечить достаточно хороший уровень защищенности для сближения, а мощное зенитное вооружение поможет обеспечить воздушное превосходство и позволит эффективнее использовать хорошие воздушные отряды, доступные Французской республике. Следует так же заметить, что во французском флоте очень много специалистов, хороших в чем-то одном и не подходящих для другого. Это значит, что у вас всегда будет инструмент для решения конкретной проблемы, но на вас же будет ложиться и вопрос о грамотном его применении. В целом, французский флот - очень гибкий инструмент, дающий возможности для использования самых разных тактических приемов, но требующие прямых рук для использования всех своих возможностей Мне стало интересно. С чего же начать? Как показывает практика, лучше всего начать со стартера, поскольку он содержит достаточное количество кораблей, чтобы составить первоначальное ядро армии. И что более важно, все отряды из стартера играют. Поскольку наибольшей популярностью пользуется морская часть Дистопии, мы рассмотрим морской стартер. Официально стартер содержит 9 фрегатов, 3 крейсера, 1 линкор, 2 средних самолета и 10 токенов мелких самолетов. На практике, вы можете получить в стартере штук 10 фрегатов и штук 11-13 токенов. Так же стартер содержит подставки под самолеты и парящие корабли, шаблоны для поворота кораблей, каунтеры для обозначения критических попаданий и повреждений и небольшой буклет с правилами и историей фракции для флотов, не описанных в основной книге правил. Французская республика как раз относится к последним. Следует заметить, что хотя стартер и содержит хороший набор кораблей для начального этапа, его все же стоит расширить за счет покупки дополнительных кораблей. Это расширит возможности и разнообразие используемых тактик и позволит получать большее удовольствие от игры. А чтобы вам было проще определиться, что стоит докупить, мы и решили создать этот обзор. Для начала мы охарактеризуем отряды, имеющиеся в стартере, а затем пройдемся по всем остальным доступным морским и воздушным отрядам. Вопрос на тему того, что будет ли создано подобное руководство для наземных юнитов, к сожалению, пока остается открытым. Для удобства оценки эффективности отрядов будет применена та же система (за авторством gkevinw), что использовалась в переводе «Обзор морских юнитов». Все параметры, если не оговорено другое, относятся к полному отряду кораблей. Первый обзор будет посвящен одному из самых дешевых, но в то же время важных и полезных кораблей – фрегату типа «Lyon».
  9. Я буду. Возможно с другом.
  10. А что за книга такая? Или это из брошюрки французской? Если последнее, то значит я невнимательно читал.
  11. Дредноут типа "Enterprise" (DN) Стоимость: 240 (260 с одним генератором, 280 с двумя генераторами) Размер: крупный Количество в отряде: 1 Скорость: 6 (+1d6 при наличии кинетического генератора) Сумма защитного показателя: 104 (117 при наличии 1-го генератора щита, 130 при наличии 2-х генераторов щита) Сумма критического показателя: 84.5 (91 при наличии 1-го генератора щита, 97.5 при наличии 2-х генераторов щита) Передняя арка: 18/17/15/14R Задняя арка: 12/12/11/13R Бортовая арка: 26/23/20/15R AP: 12 AA: 8 CC: 5 RR: 6 Анализ: дредноут типа "Enterprise" - последний корабль в нашем обзоре флота FSA. Многие игроки на официальном форуме Spartan Games считают его одним из лучших юнитов в игре вообще. Давайте посмотрим, почему это может быть так. Во-первых, благодаря 8 DR и 10 HP, а так же возможности установить два генератора щита, это один из самых крепких кораблей во всей игре на текущий момент. Даже если вы решите установить только 1 генератор щита (например, чтобы сэкономить 20 очков, или чтобы установить кинетический генератор), то он все равно будет так же крепок, как и любой другой дредноут, причем даже если на последнем установлены два генератора щита. Вооружение так же не подкачало. На "Enterprise" установлены три башни с мощными орудиями, бортовые орудия со стандартными для крупных кораблей FSA параметрами 8/5/3/0, и две хорошие ракетные установки. На 4-й дистанции дредноут вполне способен без труда уничтожить за один раз два малых корабля. Для этого достаточно использовать связный огонь двух передних башен для уничтожения первого корабля, а залп из двух ракетных установок - для уничтожения второго. На 3-ей дистанции уже можно переключить внимание на средние корабли. Да и на первых двух дистанциях вес бортового залпа все еще вполне сопоставим с весом залпа большинства других дредноутов. Какие же слабости есть у дредноута типа "Enterprise"? Возможно это относительно низкое значение CC, благодаря чему торпеды для него представляют большую угрозу, чем для остальных дредноутов. Однако, благодаря хорошей броне это не является особой проблемой, да и количество СС не настолько ниже по сравнению с другими дредноутами (например, у дредноута CoA типа "Prometheus" значение СС ниже). Возможно, это стандартная для всех дредноутов проблема малого количества AP, что делает его уязвимым для абордажа? Да, вроде, нет. "Enterprise" обладает AP, равным 12, что соответсвует аналогичному показателю дредноута типа "Blucher", а ведь последний относится к фракции, чьим коньком являются абордажные операции (и это не говоря уже об AA, равном 8). Скорость? Опять нет. Благодаря возможности установить кинетический генератор и спец. правилу Manoeuvrable "Enterprise" - самый быстрый и маневренный дредноут из всех. Честно говоря, похоже, что самым большим недостатком корабля является избыток ракетных атак. Да и этот недостаток весьма условен, если только не исходить из предположения, что благодаря ракетам цена на дредноут завышена. Но опять же, правда ли это? Со всеми опциями (я предпочитаю устанавливать один генератор щита и один кинетический генератор) "Enterprise" стоит 280 очков, что ставит его по цене на третье место после дредноутов CoA и RoF. И, если не брать в расчет дредноут типа "Hachiman", то он все еще в пределах разницы в 10 очков от стоимости дредноутов других сторон. Спец. правила и генераторы: "Enterprise" обладает стандартными для FSA спец. правилами Manoeuvrable и Sharpshooters, а так же достаточно распространенными среди дредноутов спец. правилами Dash & Elan и Iron Ram. Из всех этих спец. правил только Manoeuvrable оказывает действительно серьезное влияние на игру, позволяя выполнять такие ловкие повороты, о которых другие дредноуты могут только мечтать. Sharpshooters - слишком ненадежное спец. правило, да и производимый им эффект малозначителен. Остальные же спец. правила слишком ситуативны (но добавляют разнообразия). С другой стороны на "Enterprise" можно установить до двух генераторов щита и/или кинетических генераторов по цене в 20 очков за штуку. Пусть два кинетических генератора брать глупо (поскольку их эффект не суммируется), установку одного генератора щита и одного кинетического генератора, либо двух генераторов щита можно считать хорошей идеей. Хотя использование кинетического генератора отрядом кораблей иногда раздражает, так как каждый корабль должен делать отдельный бросок на прибавку к скорости, к дредноуту это не относится. Главное только все спланировать наперед. Ну и, конечно, генератор щита никогда не был плохим вложением для очков, тем более, когда речь и дет о корабле с самым высоким DR в игре. Ведь, чем выше показатели DR/CR, тем ценнее становится генератор щита, поскольку сила атаки редко способна значительно превысить показатель защиты подобных кораблей. Модель: дредноут типа "Enterprise" - это не только отличный игровой юнит, но еще и главный и яркий образчик кораблей FSA. Мало того, что в нем отражены все основные конструктивные особенности флота (гребные колеса, низкая палуба, характерные ракетные установки), так они еще и подняты на совершенно новый уровень. У модели есть целый ряд броских деталей, таких как американские звезды на гребных колесах, крошечные лестницы, нежно мной любимые характерные круглые башни и большие, очаровательные стимпанковые шестерни. Единственно, есть замечания касательно непродуманного дизайна генераторов и того, что если бы звезды на гребных колесах были выпуклые, а не вогнутые внутрь (такие, какие сделаны на небесной крепости типа "Savannah"), то красить их было бы намного проще. Что касается генераторов, то если вы собираетесь использовать их кинетические версии, то вы можете просто взять дополнительные детали и закрепить их прямо на генераторах щита, размещенных на мостике. А вот если вы не собираетесь использовать генераторы вообще, то тогда вам не повезло, поскольку генераторы щита сделаны несъемными. На мой взгляд можно было бы найти решение лучше. Например, сделать детали мостика сменными или что-нибудь в этом роде. В целом, это не такая уж большая проблема, особенно теперь, когда в веб магазине Spartan Games можно купить мостик отдельно (я как раз заказал сегодня 4-ре штуки, чтобы отобразить все возможные конфигурации генераторов). Критика: дредноут типа "Enterprise" - это стратегически крайне гибкий ресурс. Он может поглотить огромное количество попаданий без единой царапины, способен быстро прибыть в нужное место (благодаря использованию кинетического генератора), и обладает ужасающей огневой мощью даже на 4-й дистанции. Единственное, чего действительно стоит опасаться, так это тепловых излучателей (Heat Lance) RoF или отрядов с большим абордажным потенциалом (таких как крейсера и артиллерийские корабли). Как я уже говорил, я предпочитаю вариант с одним генератором щита и одним кинетическим генератором. Это дает "Enterprise" прекрасное сочетание скорости и прочности. Ну а если вы РЕАЛЬНО обеспокоены возможностью абордажа, вы можете придать кораблю отряд эскортов, что добавит дополнительные 9 АА. В таком виде, в каком "Enterprise" существет сейчас, во время действия правил редакции 1.1, вы всегда должны его брать, если только количество очков позволяет сделать это. Точка. Если не произойдет действительно удачного критического попадания, или если он не попадет под совместный огонь кораблей по ценовой сумме очков превосходящих его в два раза, то "Enterprise" не утонет. Более того, только некоторые существующие отряды (обычно полные отряды крейсеров или артиллерийских кораблей) могут рассматриваться с точки зрения угрозы абордажа. Даже правила повреждений не так сильно сказываются на боеспособности дредноута типа "Enterprise" за счет того, что у него только три башни, тогда как у большинства остальных дредноутов их 4 и больше. В общем-то это и является основной темой критики в его адрес. Он слишком хорош во всем. У него нет существенных слабостей. Прочность, скорость, маневренность, существенная огневая мощь на всех дистанциях - это все про "Enterprise". Он слишком прост в применении и я чувствую себя немного неловко, когда использую его против оппонента, у которого нет дредноута с линкором. Если бы меня спросили, что стоит в нем изменить, я бы посоветовал Spartan Games увеличить его стоимость и/или добавить больше слабых мест. Я знаю, что твержу одно и то же, но может таки стоит снизить огневую мощь на первой и второй дистанциях. Если корабль является одним из лучших на дальней дистанции, то на ближней он должен быть слабее. Я бы посоветовал башенные орудия со следующими показателями: 9/8/7/6. Они все еще будут служить весомым аргументом на малой дистанции, но будут слабее чем у фракций, ориентированных на ближний бой. И еще я бы понизил СС до 3-х, чтобы создать своеобразную ахиллесову пяту. -- Ну вот и все. Это был последний корабль, который я хотел осветить в своих обзорах. Спасибо всем кто это читал.
  12. Крейсер типа "Lexington" (CA) Стоимость: 180 (195 со спец. правилом Sharpshooters) Размер: средний Количество в отряде: 3 Скорость: 8 (+1d6 при наличии кинетического генератора) Сумма защитного показателя: 78 (93.6 при наличии генератора щита) Сумма критического показателя: 46.8 (54.6 при наличии генератора щита) Передняя арка: 17/13/8/0 (17/14/10/9R при наличии ракетной установки) Задняя арка: 8/5/0/0 (8/6/8R/9R при наличии ракетной установки) Бортовая арка: 17/13/8/0 (17/14/10/9R при наличии ракетной установки) AP: 18 (6x3) AA: 8 (4+2+2) CC: 5 (3+1+1) RR: -- Анализ: крейсера обычно не пользуются популярностью на этом форуме. Исключением служат небольшие группки преданных фанатов одного-двух любимых типов кораблей, и готовых их защищать. Давайте посмотрим на крейсера типа "Lexington", чтобы понять, заслуживают ли они восхваления, или же, подобно позору семейства, должны быть спрятаны на самом дне сумки для моделей. Как и в случае с линкором типа "Independence", на крейсерах типа "Lexington" можно осуществить замену ракетной установки на кинетический генератор или генератор щита. В общем-то, помимо линкора и крейсера, ни у одного корабля FSA такой особенности нет, что позволяет считать ее чем-то вроде ограниченного трюка. Однако, такая возможность настолько сильно бросается в глаза, что часто приходит на ум, когда игроки думают об FSA. Благодаря этому мне хочется быть более снисходительным по отношению к "Lexington", чем к остальным кораблям в обзоре. Но ему все же придется пережить взгляд через призму математики, как и всем остальным до и после него. Глядя на защиту "Lexington", мы видим, что без генератора щита сумма защитного показателя отряда равняется 78 (в сравнении с суммой защитного показателя линкора типа "Independence" без генератора щита равной 72.8), а сумма критического показателя равняется 46.8 (в сравнении с суммой критического показателя линкора типа "Independence" без генератора щита равной 52). При замене ракетной установки на генератор щита эти показатели увеличиваются до 93.6 и 54.6 соответственно. На первый взгляд все это выглядит внушительно, но не стоит забывать, что это сумма защиты трех крейсеров (каждый в отдельности обладает защитным показателем, равным 26, и критическим показателем, равным 15.6). По правде говоря, именно индивидуальная сумма критического показателя является для обзора ключевой. Даже при наличии генератора щита сумма критического показателя каждого "Lexington" достигает всего-навсего 18.2, что намного ниже аналогичного показателя артиллерийского корабля типа "Princeton", равного 23.4. И эта разница прекрасно ощущается в игре. Крейсера типа "Lexington" могут быть очень быстро перемолоты вражеским огнем, что делает любую стратегию, основанную на них, рискованной. Благодаря башне с параметрами 9/7/4/0, небольшому кормовому орудию с параметрами 4/3/0/0 и (если установлена ракетная установка) ракетному залпу 0/3/4/5 "Lexington" обладает весомой огневой мощью. Отказ от использования ракетной установки придает крейсеру черты корабля ближнего боя, что нехарактерно для кораблей FSA, с весом переднего и бортового залпа в 17/13/8/0. При наличии ракетной установки вес залпа еще больше увеличивается и становится 17/14/10/9R, что делает ее наличие на корабле более осмысленным (по крайней мере на 3-ей и 4-й дистанциях) по сравнению с линкором. Одинаковые по силе передний и бортовой залпы при слабости кормового вооружения - так же нехарактерная для кораблей FSA черта. Все вышеперечисленное, в сочетании с резким падением огневой мощи уже на второй дистанции, четко дает понять, что "Lexington" - корабль агрессивно наступательного характера. Ну и наконец давайте посмотрим на скорость и вспомогательные параметры. Благодаря скорости в 8 дюймов и спец. правилу Manoeuvrable "Lexington" является достаточно быстрым и маневренным средним кораблем. А если вы установите кинетический генератор, то он станет одним из самых быстрых кораблей во всем флоте FSA. Если же обратиться к вспомогательным параметрам AP/AA/CC, то у каждого корабля они равны 6/4/3, что дает отряду лучший суммарный показатель AP для флота FSA при средних AA и CC. Спец. правила и генераторы: изначально у "Lexington" есть только спец. правило Manoeuvrable, но за дополнительные 5 очков за корабль можно добавить спец. правило Sharpshooters. На мой взгляд это единственный случай, когда это спец. правило, применительно к флоту FSA, представляет хоть какой-то интерес, поскольку предоставляет возможность сделать три выстрела на 5+ с дистанции в 4 дюйма для устранения 1 AP за каждый. Это, в свою очередь, означает, что в среднем вы будете убирать 1 AP каждый раз, когда отряд применяет эту способность. Правда, я не уверен, что это "нестабильное" спец. правило короткого радиуса дествия стоит дополнительных 15-ти очков. Что же касается генераторов, то вы вольны заменить ракетную установку на генератор щита или кинетический генератор. Модель: Модель крейсера типа "Lexington" напоминает скрещенные между собой модели фрегата типа "August" и линкора типа "Independence". Труднодоступные щели у гребных колес опять на повестке дня, хотя здесь они не такие узкие как у "August". К плюсам модели можно отнести очень красивую башню (я безумно обожаю все эти маленькие снаряды, расположенные вдоль внутреннего периметра башни), а так же сменные части для ракетной установки, генератора щита и кинетического генератора. Здесь стоит задуматься о магнитах, так как, по моему мнению, эти части слишком легкие, чтобы оставлять их незакрепленными. В целом, "Lexington" обладает запоминающейся и красивой моделью. Критика: Итак, наступило время принятия решения. Является ли крейсер типа "Lexington" достойной тратой очков? Оказалось, что мне сложно дать ответ на этот вопрос. На первый взгляд отряд крейсеров имеет достаточно привлекательные суммарные показатели. Но в то же время их агрессивно атакующий характер, по моему мнению, плохо сочетается с большинством других кораблей во флоте FSA. Может стоит рассмотреть каждую модификацию крейсера по отдельности? Вероятно, только это позволит мне получить ответ. Вариант 1 (ракетная установка): при выборе этой опции вес залпа крейсера типа "Lexington" в передней и бортовой арках поднимается с 17/13/8/0 до 17/14/10/9R, в то время как в задней арке он все еще остается весьма условным. Это сравнимо с весом залпа артиллерийского корабля типа "Princeton", равным 15/14/11/12R в 360-ти градусной арке, только с большим упором на ближний бой. Однако, слабая защищенность, в частности, сумма критического показателя, равная 15.6 на корабль, создает проблемы при нападении на цели, для которых действительно нужно такое количество кубов для нанесения повреждений. Так же не стоит забывать, что атаки из основного вооружения затруднены, так как они попадают только на 5+. В общем, если бы я искал корабль на роль артиллерийской поддержки, то выбрал бы "Princeton". Если бы мне был нужен корабль ближнего боя, то предпочел бы линкор типа "Independence". Вариант 2 (генератор щита): при выборе этой опции сумма защитного и критического показателя "Lexington" вырастает с 78 до 93.6 и с 46.8 до 54.6 соответственно. Эта опция, которая, по идее, должна улучшать возможности крейсера в ближнем бою, т.е. того, для чего он, собственно говоря, и создавался. Однако, из-за 4-х HP "Lexington" недостаточно крепок для этого. Пусть даже благодаря генератору щита сумма защитного показателя существенно увеличилась, для нас в данном случае важнее сумма критического показателя. А вот она остается на уровне большинства других отрядов. Для среднего корабля, который намерен держаться подальше от огня больших пушек, защита "Lexington" более чем адекватна. Но стоит только начать сближение и влезть в драку, как он, фигурально выражаясь, очень быстро начнет выполнять роль аквариума для рыб, а не штурмового корабля. Следует сказать, что есть игроки, которые просто молятся на эту модификацию. Только вот я к ним не отношусь. Вариант 3 (кинетический генератор): ну и наконец вариант, который увеличивает скорость "Lexington" до 8+1d6, что, теоретически, делает его одним из самых быстрых кораблей во флоте FSA. Но что это нам дает, если даже вариант с генератором щита недостаточно хорош, чтобы справляться с противниками в ближнем бою? Ну, кое-что дает. Помните, я говорил, что у "Lexington" высокий показатель AP? В этом случае он очень хорошо раскрывается. Отряд крейсеров типа "Lexington" обладает 18-ю AP. Это на 50% больше, чем у ближайших конкурентов по этому параметру (артиллерийского корабля типа "Princeton" и дредноута типа "Enterprise"). Как это связано с кинетическим генератором? Что же... Ключевым моментом абордажа является доставка этих самых AP до абордажной дистанции в целости и сохранности. При этом "Lexington" может быть хоть в 1 HP, главное не провалить тест на храбрость. Правда ведь здорово? Крейсера могут использовать кинетический генератор, чтобы быстрее добраться до крупной добычи и абордировать ее. И мы даже можем дать им спец. правило Sharpshooters, чтобы была возможность предварительно немного ее ослабить. Готов поспорить, что последний вариант и есть лучший способ использовать отряд крейсеров типа "Lexington". Подкрастья, перебить всякую мелочевку, а затем броситься на абордаж. При наличии некоторой доли везения "Lexington"-ны могут стать главным действующим лицом всего вашего флота. Правда этот вариант можно считать хорошим только если ваше сердце лежит к этим крейсерам, либо если вам действительно нужен отряд средних кораблей. Все дело в том, что есть еще отдельная группа моделей, которые я освещу позже, и две из них ("John Henry" и разведывательный дирижабль типа "Lee") намного лучше "Lexington" справляются с подобными задачами. Так какой же вывод из всего вышеперечисленного можно сделать? Вывод следующий: для любой роли, в которой можно было бы использовать "Lexington" я всегда нахожу ему лучшую альтернативу. Если мне нужен артиллерийский обстрел, то я предпочту "Princeton". Если мне нужен корабль для ближнего боя, то я предпочту "Independence". Если мне нужно брать на абордаж, то я лучше использую "John Henry". Крейсера типа "Lexington" - достаточно хороший отряд, чтобы взять его для абордажных операций, если я ищу дешевый способ заполнить именно средний слот моих основных сил. Однако у FSA есть намного лучшие варианты за ту же цену. Итак, чтобы я тогда предложил изменить у "Lexington"? Честно говоря, я думаю, что сам корабль сделан достаточно хорошо. Он разработан таким образом, что может выполнять несколько разных ролей, в зависимости от того, какое оборудование на нем установлено, что уже можно считать достоинством. Меня даже устраивает то, что башенное орудие больше подходит для ближнего боя (в основном благодаря тому, что на дистанции оно слабое), поскольку арми лист без возможности внести разнообразие - скучен. Я не столь восторженно отношусь к варианту с генератором щита, поскольку не думаю, что "Lexington" много выигрывает от его наличия, но считаю, что это скорее дело вкуса каждого отдельного игрока. По сути весь мой скептицизм по поводу "Lexington" исходит из цены. Мне кажется, что его стоимость несколько завышена. И если бы она была ниже, то, благодаря лучшему соотношению цена/эффективность, применение его для решения ряда задач стало бы более оправдано. Я бы предложил убрать 5-ти очковую стоимость спец. правила Sharpshooters и снизил бы цену до 50-55 очков за модель. При стоимости отряда из трех кораблей в 150-165 очков со включенным по умолчанию спец. правилом Sharpshooters (против 195 очков, которые отряд стоит сейчас), я бы хорошо подумал насчет использования "Lexington" вместо "Princeton" или "John Henry".
  13. Меня, наверное, все же можно отнести к сторонникам Retardant armour на Маженте. Все таки это было бы логично, так как она есть на всех остальных крупных французских кораблях. Главное, чтобы она не стоила около 30 очков. 10-15 - за нее самое то. Я тоже увидел клауд генератор у Арронакса. Интересно, не на нем ли сбежал из антарктики Марков? Ведь французы сделали реинжениринг уже готового клауд генератора. Может нам еще и "Ускоритель" подарят. :rolleyes: Ну а так, рано или поздно у союзников он бы все равно появился. Интересно, а дадут ли нам какой-нибудь из генераторов союзников. Вобще вот что интересно. Каким будет следующий новый юнит французов. Хорошо было бы, если бы нам дали какого-нибудь специализированного охотника за подлодками. Зенитный корабль у нас уже есть. А откуда взялись 10 СС? Должно быть 9.
  14. Опять из интересного с офф. форума. Может так получиться, что Маженте таки датут Retardant armour, правда пока непонятно, как это скажется на цене кораблика.
  15. Ну вобще, если следовать логике правил, то когда ты отстрелялся пушками и нанес рану, то зенитки и CC-шки уже не будут работать по полной. Все из-за того, что каунтер дамага ложится сразу после каждой результативной стрельбы. Но это пока мое ИМХО.
  16. Да в принципе любая, какая понравится. В дистопии флоты достаточно хорошо сбалансированы. Вот наиболее интересные с моей точки зрения варианты. Тут скорее зависит, как ты себе представляешь такой флот. Если хочется, чтобы основной ударной силой стала малая авиация, то можно взять американцев. У их авианосцев есть спец абилка double decker, позволяющаяя за раз обслуживать в два раза больше самолетов, чем авианосцы других стран. Да и сам он по сути просто дешевая плавающая ВПП. Плюс у них есть летающие роботы, а торпедоносцы несут доп пулемет и летают на 2 быстрее. У французов авианосец имеет возможность одновременно запускать самолеты и стрелять из оружия, а самолеты, являющиеся частью боевого патруля могут добавлять свою стрельбу к противоабордажному защитному огню. Огромное количество зениток на всех французских юнитах помогает установить воздушное господство, а так же обеспечивает высокую вероятность того, что по этой причине противник в качестве всех самолетов возьмет истребители. Из минусов - у французов нет мелких бомберов. У японцев истребители имеют свойство ройной атаки, а торпеды с торпедоносцев сложнее отразить с помощью глубинных бомб. Плюс им сейчас дали неплохой средний летун Onryo. У ковенантеров маленькие самолетики вобще бесконечные, плюс некоторое юниты позволяют запускать их так, что они сразу могут атаковать после запуска. Еще у них нет топлива. Из минусов - в крыле может быть только до 4-х самолетов. При повреждении авианосца количество самолетов в крыле уменьшается. Подбиваются они на 5 и 6, а не только на 6, как самолеты других фракций. Ну и у них нет торпедоносцев. Все остальные более-менее похожи на американцев, только с разными варианциями, и отсутствием спец. абилки double decker.
  17. Наконец-то поставлена точка в вопросе про Elusive MAR. Все small и medium (вне зависимости от класса хитят только на 5+). В свете этого "Альма" начинает выглядеть не так уж плохо. Из нее может получиться годный охотник на крейсера и ганшипы.
  18. Я восьмого не смогу прийти. Умудрился заболеть :(
  19. Спасибо за замечание. Я знаком с таким термином, как дивизион эсминцев. Я его не использовал потому, что с трудом представляю себе дивизион линкоров, а хотелось сделать текст относительно единообразным. Поэтому решил везде использовать слово "отряд".
  20. Линкор типа "Independence" (BB) Стоимость: 180 Размер: крупный Количество в отряде: 1 Скорость: 6 (+ 1d6 при использовании кинетического генератора) Сумма защитного показателя: 72.8 (83.2 при использовании генератора щита) Сумма критического показателя: 52 (57.2 при использовании генератора щита) Передняя арка: 13/11/8/6 (13/12/10/8 с ракетами) Задняя арка: 13/11/8/6 (13/12/10/8 с ракетами) Бортовая арка: 20/16/13/9 (20/17/15/11 с ракетами) AP: 9 AA: 6 CC: 4 RR: -- Анализ: На линкоре типа "Independence" мы впервые знакомимся с изящной игровой механикой FSA – заменяемой ракетной установкой. Все правильно, на "Independence" установлена ракетная установка, которую можно бесплатно заменить генератором щита или кинетическим генератором. Такое разнообразие конфигураций делает линкор сложным объектом для анализа, но я постараюсь. По традиции давайте начнем с защитного показателя. Линкор обладает внушительной суммой защитного показателя, равной 72.8 (для сравнения, сумма защитного показателя артиллерийского корабля типа "Princeton", равна 65) и суммой критического показателя, равной 52 (для "Princeton" – 46.8). Этот показатель как минимум сравним с показателями линкоров других фракций, даже с учетом уже установленного на последних генератора щита. Если же вы обменяете ракетную установку на генератор щита, то сумма защитного/критического показателя вырастет до 83.2/57.2. Это означает, что у "Independence" будет лучшая сумма защитного показателя среди всех линкоров, а по сумме критического показателя он займет третье место (среди линкоров), после линкоров типа "Sokotsu" и "Imperator". Теперь давайте обратимся к вооружению. "Independence" обладает двумя башнями, стандартными для FSA бортовыми орудиями с параметрами 8/5/3/0, малыми передним и кормовым орудиями с параметрами 4/3/0/0, а так же ракетной установкой с параметрами 0/5/6/7 (если она установлена). В итоге мы получаем весьма приличный набор вооружения, обеспечивающий хорошие показатели в передней и задней арке (13/11/8/6), и просто превосходные показатели в бортовой (20/16/13/9), и это не считая ракет. Следует, впрочем, заметить, что именно бортовые и башенные орудия обеспечивают весомую часть огневой мощи линкора. Носовое и кормовое орудия выглядят просто смешно. А ракетная установка… она не настолько мощна, чтобы представлять серьезную угрозу для любого среднего или крупного корабля (если вы обратили внимание, то мои расчеты показывают, что ракетная установка поднимает силу бортового залпа с 20/16/13/9 до 20/17/15/11). Даже на 4-й дистанции башни линкора в режиме связного огня выдают 9-ть кубов в сравнении с 7-ю кубами от ракет (которым еще нужно преодолеть ПВО). Ну и, наконец, посмотрев на скорость корабля, мы увидим, что она равна 6-ти дюймам (без использования кинетического генератора). Плюс у нас есть спец. правило "Manoeuverable". Если же установить кинетический генератор, то скорость возрастет до 6+1d6, что переведет "Independence" в разряд самых быстрых и маневренных линкоров в игре. Вспомогательные параметры "Independence" (AP/AA/CC) равны 9/6/4, что помещает его ровно в середину сравнительного рейтинга линкоров всех фракций по всем трем параметрам. Никаких существенных слабостей, но и никаких сильных сторон. Спец. правила и генераторы: линкор типа "Independence" обладает стандартными для FSA спец. правилами "Manoeuverable" и "Sharpshooters". "Manoeuverable" – определенно очень хорошее спец. правило для крупного корабля. А вот "Sharpshooters" работает на одиночном корабле не то, чтобы хорошо. Это приятная изюминка, но она, увы, имеет очень малое влияние на игру. В стандартной конфигурации на "Independence" генератор не установлен, однако есть возможность установить генератор щита или кинетический генератор вместо ракетной установки. Модель: "Independence" во многих смыслах обладает прекрасной моделью. Благодаря большим гребным колесам у нее узнаваемый внешний вид, красивые, характерные для FSA, башни, а так же просто замечательные сменные детали. Лично я предложил бы сделать сменные детали и башни с магнитами, чтобы последние могли вращаться, а первые было сложнее потерять (хотя я слышал, что они достаточно массивные, чтобы случайно не потеряться). Между мостиком и колесами есть щель, но не такая проблемная, как у фрегата типа "August", так что я справился с ней достаточно легко. В общем, я могу сказать, что "Independence" является образчиком отличной модели. Критика: за свои 180 очков линкор типа "Independence" обладает хорошей огневой мощью, и в большинстве случаев было бы глупо его не использовать (если только вы не собираетесь вместо него взять дредноут типа "Enterprise"). Он весьма крепок, может хорошо стрелять, и более маневрен, чем остальные корабли схожего размера. И что еще лучше, каждый из вышеперечисленных пунктов может быть улучшен при использовании соответствующих сменных компонентов. Тем не менее, как бы я не любил механику сменных компонентов, нам стоит уделить ей немного внимания. Вот среди чего мы, по сути, выбираем: 1) Усиление огневой мощи в передней и задней арке с 13/11/8/6 до 13/12/10/8, а так же бортовой с 20/16/13/9 до 20/17/15/11; 2) Увеличение суммы защитного показателя с 72.8 до 83.2 и суммы критического показателя с 52 до 57.2; 3) Увеличение скорости с 6-ти дюймов до 6+1d6. Глядя на это я бы всегда рекомендовал заменять ракетную установку. Ее наличие не дает какого-либо существенного эффекта, в то время как влияние двух остальных опций оказывается более значительным. Намного сложнее выбрать между двумя оставшимися опциями. Я бы сказал, что генератор щита вам подойдет, если вы хотите пойти на сближение с оппонентом, в то время как кинетический генератор лучше подходит для того, чтобы оставаться на дальней дистанции. Правда, учтите, что я, в отличие от многих игроков, предпочитаю скорость (на форуме я часто слышал, что генератор щита – единственная стоящая опция, но я с этим не согласен). Ну а теперь давайте немного покритикуем "Independence". Я думаю, что это хороший корабль с интересными механиками. Однако, я бы сказал, что три доступные сменные опции плохо сбалансированы относительно друг друга. Генератор щита или кинетический генератор почти всегда предпочтительнее ракетной установки. Возможно, стоило бы улучшить последнею, или сделать другие опции платными, как это сделано в случае с французским генератором затенения (Cloud generator). Я бы так же добавил, что, как и у артиллерийского корабля типа "Princeton", у линкора типа "Independence" слишком хорошие показатели атаки на первой и второй дистанции. Я хотел бы, чтобы параметры башенных орудий были уменьшены, скажем, до 9/8/7/6. Давайте просуммируем все вышеперечисленное. Я бы предложил небольшое усиление ракетного залпа до 0/6/7/8 (чтобы вес залпа был равен мощности одной ракетной установки дредноута типа "Enterprise"), а так же увеличить стоимость замены ракетной установки на генератор щита или кинетический генератор на 10 очков. Еще я бы уменьшил параметры башенных орудий до 9/8/7/6. Вероятно, стоило бы снизить стоимость линкора до 170 очков. Тогда с дополнительной опцией он будет стоить 180. Впрочем, о цене мне судить сложно. Возможно, следует оставить его стоимость на уровне 180-ти очков (190 с дополнительной опцией), но я думаю, что ослабление орудий на ближней дистанции приведет к изменению стиля игры "Independence", больше фокусируя корабль на сильных сторонах FSA, таких как повышенная прочность и дальнобойность, и оставляя ближний бой другим фракциям.
  21. Авианосец типа "Saratoga" (CV) Стоимость: 105 Размер: массивный Количество в отряде: 1 Скорость: 6 Сумма защитного показателя: 62.4 Сумма критического показателя: 41.6 Передняя арка: 4/3/0/0 Задняя арка: 4/3/0/0 Бортовая арка: 8/5/3/0 AP: 6 AA: 6 CC: 5 RR: -- Анализ: авианосец типа "Saratoga" - еще один корабль, часто подвергающийся гонениям на форуме. Но справедливо ли это? Давайте разберемся. Сначала вооружение. Авианосец оснащен стандартными для FSA носовым и кормовым орудиями с параметрами 4/3/0/0, а так же бортовыми орудиями с параметрами 8/5/3/0, обычными для крупных кораблей FSA. Ну и... Все. Впрочем, корабль еще может похвастаться наличием 6-ти самолетомест, ради которых его, собственно говоря, и берут. С точки зрения защиты - корабль весьма крепок, чему способствуют DR/CR равные 6/8 и 8 HP. Суть в том, что корабль настолько крепок, что оппоненты даже не будут в него стрелять, если только их линкор или дредноут не находятся достаточно близко, чтобы быстро его уничтожить. В целом, учитывая его относительно низкую цену в 105 очков, любой, кто тратит на него стрельбу, заслуживает поражения. Следуя мудрости "Тише едешь - дальше будешь", "Saratoga" плетется вперед со скоростью 6 дюймов и использует для поворота большой шаблон. Авианосец обладает неплохими показателями AP/AA/CC равными 6/6/5, но на 105 очков можно найти показатели лучше. Спец. правила и генераторы: помимо наличия мелких самолетов "Saratoga" обладает характерным для FSA спецправилом "Sharpshooters", а так же штрафным правилом авианосцев "Fuel reserves". Кроме того "Saratoga" имеет общую для авианосцев FSA особенность - правило "Double decker". Следует, однако, заметить, что спец. правила "Manoeuvrable" у корабля нет, что можно считать минусом, поскольку авианосец обладает маневренностью кирпича. Из всех спец. правил, пожалуй, только "Double decker" можно считать значимым, поскольку оно позволяет запускать 2 крыла мелких самолетов за одну активацию, а так же разрешает одновременную посадку в два раза большему, чем число самолетомест, количеству самолетов. На "Saratoga" генераторы не установлены. Модель: "Saratoga" обладает привлекательной моделью, но, если вы приклеите верхнюю палубу, то значительная часть деталей окажется скрыта под ней. Но даже так на виду останутся четыре симпатичных гребных колеса, верхняя палуба, заставленная самолетами, и несколько красивых орудий. Критика: по большому счету "Saratoga" не хватает скорости и огневой мощи. Хотя корабль весьма крепок, он является не более чем малоподвижной посадочной площадкой за дополнительные 15-ть очков. Две вещи которые мне действительно нравятся в авианосце: 1) возможность взять разведчик, не жертвуя одним из "бесплатных" крыльев мелких самолетов; 2) благодаря хорошей прочности дает возможность брать очень крепкого командора на малоформатные игры (до 400-500 очков). И все же, когда я сравниваю "Saratoga" с другими способами потратить 105 очков, то вижу, что есть способы использовать их с большей пользой. По сути, это выбор между полным отрядом фрегатов типа "August" и 6-ю мелкими самолетами. И пусть я нахожу самолеты замечательными - каждый раз я выбираю фрегаты. "August" прочнее, почти так же быстры и им не нужно перезаряжать оружие и бояться зениток оппонента. Буду честен. "Saratoga" не представляет для меня никакого интереса. Так что же я могу предложить, чтобы она меня заинтересовала? Когда я задаю себе этот вопрос по уже существующей модели, то всегда стараюсь дать ответ на него таким образом, чтобы это не привело к изменению внешнего вида корабля. У "Saratoga" внешне отображено всего несколько орудий, так что увеличение огневой мощи будет выглядеть странно. Корабль хорошо защищен, так что изменение параметров защиты тоже ни к чему хорошему не приведет. Проблема не в том, что "Saratoga" легко умирает, а в том, что она практически ничего не делает. По сути, единственной целью корабля является предоставление 6-ти дополнительных мелких самолетов, а так же обеспечение их площадкой для заправки/перевооружения. И я с трудом могу заставить себя поверить, что это стоит 105 очков. Теперь давайте посмотрим на список опций "моя несбыточная мечта". Самой желанной опцией было бы увеличение самолетомест "Saratoga" до 10, тем более что, благодаря правилу "Double decker" места для них уже есть. Конечно, придется отказаться от такой особенности правила "Double decker", как возможность иметь на борту двойное количество самолетов по отношению к самолетоместам. Да и цена, вероятно, должна будет вырасти, чтобы соответствовать ценам авианосцев других фракций. Впрочем, учитывая ограничение на мелкие самолеты, я сомневаюсь, что ее придется так уж сильно повышать. Допускаю, что, возможно, я просто неправильно использую мелкие самолеты и они, на самом деле, очень сильны. Как бы там ни было, подобное решение может ударить по фракционной изюминке французов, поскольку все их небесные авианосцы несут большее количество самолетов (в реальности, по сути, всего лишь дополнительный боевой авиа патруль (CAP) для охраны себя). Получается, что остается только один параметр, который можно улучшить - скорость. Это можно сделать, например, добавив кинетический генератор (это, конечно, будет не совсем честно, но других напрашивающихся вариантов нет) и спец. правило "Manoeuvrable". Но, по правде говоря, даже это будет не таким уж замечательным решением, поскольку для атаки у вас будут все те же 8 кубов. Если все вышеперечисленное не подходит - снизьте стоимость "Saratoga". За 105 очков она не конкурентоспособна. Я знаю, что когда-то "Saratoga" стоила 95 очков, но затем ее цена выросла, и я не совсем понимаю почему. Мне действительно нравится модель, но в терминах игровой механики - это просто плавающий кирпич. [ Добавлено спустя 5 минут 32 секунды ] Эсминец типа "Guilford" (DD) Стоимость: 140 Размер: малый Количество в отряде: 4 Скорость: 12 Сумма защитного показателя: 41.6 (54.4 против больших кораблей) Сумма критического показателя: 26 (34 против больших кораблей) Передняя арка: 13/9/0/0 Задняя арка: 0/0/0/0 Бортовая арка: 9R/13R/14R/0 AP: 8 (2x4) AA: 5 (2+1+1+1) CC: 4 (1+1+1+1) RR: -- Анализ: эсминец типа "Guilford" - последний малый корабль FSA, который мы рассмотрим. Это так же означает, что он самый дорогой малый корабль FSA. Отряд эсминцев стоит на 40% дороже отряда фрегатов типа "August". Так что же мы получаем за эти 140 очков? Показатели DR/CR и HP "Guilford" такие же, как у "August". У него даже есть точно такое же спец. правило "Small target". В плане защиты разницы между ними нет. То же самое можно сказать и про скорость, и про вспомогательное вооружение. Показатель скорости "Guilford" равен 12 (и у него есть спец. правило "Manoeuvrable"). Его AP/AA/CC/ равны 2/2/1, что, по сравнению с фрегатом, несколько хуже, поскольку CC на 1 меньше. Разобравшись с упомянутыми свойствами, давайте посмотрим на огневую мощь, чтобы понять, заслуживает ли она 40%-ной разницы в цене (и заслуживает ли ее вообще). Эсминец оснащен стандартным для FSA носовым орудием с параметрами 4/3/0/0 (с 90 градусной аркой стрельбы против 270 градусной арки стрельбы орудий "August"), а кормовое орудие заменено на бортовые ракетные установки с параметрами 3/4/5/0. В дополнение к этому арсеналу у "Guilford" есть крайне полезное спец. правило "Pack hunter", которое позволяет добавить по одному кубу за каждый корабль с таким же спец. правилом, участвующий в атаке или контратаке по правилу связного огня, кроме первого. Это правило так же имеет неявный эффект увеличения эффективности AA до 8 и CC до 7 во время атак или контратак (но не когда ведется заградительный противоракетный или противоторпедный огонь, либо стрельба по абордажникам). Это означает, что, теоретически, отряд эсминцев выдает 13/9/0/0 атак в передней арке, и по 9R/13R/14R/0 в каждой из бортовых арок. Это количество атак выглядит более существенным, чем может выдать с борта отряд "August" (15/10/0/0). Однако, следует обратить внимание, что большая часть атак - ракетные, а эффективного использования таких атак достичь сложнее. Спец. правила и генераторы: как и фрегат типа "August" эсминец типа "Guilford" обладает такими спец. правилами, как "Small target" и "Manoeuvrable". Помимо этого, у него еще есть спец. правило "Pack hunter", которое, как я уже ранее говорил, может быть крайне полезным. Однако следует помнить, что потери кораблей в отряде со спец. правилом "Pack hunter" быстро приводят к существенному снижению огневой мощи. На "Guilford" генераторы не установлены. Модель: Возможно, "Guilford" - лучшая модель малого корабля в арсенале FSA. Благодаря бортовыми ракетными установками, бронированным гребным колесам и по щегольски выставленным на показ шестерням она обладает запоминающейся внешностью. Раскрашивать "Guilford" приятно, а в покрасе он выглядит очень хорошо, особенно если грамотно подобрать цвета. И все же есть один момент, вызывающий неудовольствие, правда, он связан с тем, как модель продается. Хоть в обычных условиях вы будете их использовать в составе отряда из 4 моделей (чтобы максимально использовать бонус от спец. правила "Pack hunter"), продаются они в блистерах по 3, что означает, что вам придется покупать второй блистер, чтобы собрать отряд. Критика: ну так что, стоит ли "Guilford" своих очков? Я скажу - нет. 40% разницы - это очень много. А за эту разницу вы получаете -1 СС и сносную ракетную атаку на дистанции 3. Хотя корабль способен вести огонь на два борта, шанс воспользоваться этим будет предоставляться весьма редко, так как эсминец слишком хрупок, чтобы ломиться прямо в середину драки. На самом деле, шанс на то, что отряд "Guilford" сумеет прожить в полном составе достаточно времени, чтобы уничтожить больше чем пару малых кораблей, весьма мал. А для того, чтобы ранить средний или крупный корабль в начале игры (учитывая среднее количество зениток на таких кораблях) ему не хватит огневой мощи. Из-за этого получается, что эсминцы должны красться вдоль границы стола, в надежде атаковать до того, как произойдет потеря хотя бы одного корабля в отряде, которая существенно подточит их когти (после потери одного корабля вес ракетного залпа упадет до 7R/8R/11R/0). В общем, взяв отряд эсминцев типа "Guilford", вы вкладываете 140 очков в корабли, которые так же просто убить, как и отряд фрегатов типа "August". За эти дополнительные 40 очков вы получаете ракетную атаку на третьей дистанции, которую не так уж просто использовать эффективно. За 130 очков вы можете взять дирижабль типа "Valley", который так же выдает много ракет на третьей дистанции, только вот уничтожить или существенно повредить его будет сложнее, чем отряд эсминцев. Что бы я очень хотел увидеть у "Guilford", так это увеличение HP с 2 до 3. Это позволит повысить выживаемость отряда до уровня, когда тот сможет выдать несколько залпов ракет до того, как понесет серьезные потери. Внешний вид модели позволяет внести такое изменение благодаря наличию бронированных гребных колес (что-то похожее, например, используется для указания повышенного HP у артиллерийского корабля типа "Princeton"). Пока же, каждый раз, когда я тратил очки на "Guilford", то, впоследствии, всегда жалел об этом, поскольку они всегда оказывались лакомным подарком в виде победных очков для оппонентов. [ Добавлено спустя 5 минут ] Артиллерийский корабль типа "Princeton" (GS) Стоимость: 170 Размер: средний Количество в отряде: 2 Скорость: 8 + 1d6 Сумма защитного показателя: 65 Сумма критического показателя: 46.8 Передняя арка: 15/14/11/12R Задняя арка: 15/14/11/12R Бортовая арка: 15/14/11/12R AP: 12 (6x2) AA: 6 (4+2) CC: 4 (3+1) RR: -- Анализ: Ну что же, следующим по цене во флоте FSA идет имеющий стоимость в 170 очков отряд, состоящий из двух артиллерийских кораблей типа "Princeton". Это всего лишь на 10 очков меньше стоимости линкора. Так что же мы за них получаем? Начнем с защитных показателей "Princeton". Сумма защитного показателя равна 65, а сумма критического показателя равна 46.8, что достигается существенным DR/CR, равным 5/6 и 5 HP. Именно благодаря 5-ти HP сумма критического показателя имеет такое высокое значение, что делает отряд артиллерийских кораблей весьма живучим, пусть даже тот состоит только из двух кораблей (обеспечивая сумму критического показателя в 23.4 на корабль, супротив 15.6 на корабль у крейсеров типа "Lexington" без установленного генератора щита. Разница почти в 50%). С точки зрения вооружения "Princeton" интересен тем, что демонстрирует хорошие показатели огневой мощи на всех дальностях и в любом направлении. А учитывая спец. правило "Bombard", противнику вообще нигде не спрятаться от нашего оружия. Что касается вспомогательных параметров, таких как AP/AA/CC, то они достаточно хороши и имеют значения 6/4/3. Впрочем, они не настолько хороши, чтобы перестать обращать внимание на подводные цели и торпеды. Скоростной показатель прекрасен и составляет 8 дюймов, а кинетический генератор может добавить дополнительные +1d6. Все это, в теории, позволяет считать "Princeton" и "Lexington" самыми быстрыми кораблями FSA. Спец. правила и генераторы: "Princeton" обладает стандартным для кораблей FSA спец. правилом "Manoeuvrable" (которое достаточно хорошо работает на средних кораблях), а так же интересным спец. правилом "Bombard", которое применимо только к основным орудиям, размещенным в турели (но не к ракетам) корабля. Еще, как уже упоминалось выше, "Princeton" оснащен встроенным кинетическим генератором, помогающим при перемещении по столу. Модель: "Princeton" обладает привлекательной моделью среднего размера с двумя ракетными установками, бронированными гребными колесами и необычной, двухорудийной башней (единственный случай применения такой башни во флоте FSA). В общем и целом, это очень хорошо выглядящая модель, красить которую одной удовольствие - большие пальцы вверх. Критика: у модели "Princeton" есть небольшая недоработка, связанная с тем, что на ней изображены две ракетные установки, в то время как в игре корабль имеет только одну ракетную атаку (которая может быть отмерена от любой ракетной установки, что выглядит странным). Это наводит меня на мысль, что в ходе разработки в изначальные характеристики "Princeton" были внесены изменения (моя догадка заключается в том, что изначально на нем стояли две установки с характеристиками 0/3/4/5). Впрочем, я вполне удовлетворен этим одиночным ракетным залпом, даже не смотря на то, что это может быть сбивающим с толку в плане правил. "Princeton" представляет интерес с тактической точки зрения, так как, несмотря на то, что он разработан для дальних обстрелов, корабль достаточно крепок чтобы весьма долго прожить в ближнем бою. 5 HP - серьезный бонус к защите, позволяя артиллерийскому кораблю пережить два критических попадания и все еще отстреливаться в ответ. Именно благодаря этим 5 HP я обычно предпочитаю использовать отряд "Princeton" вместо "Lexington". Хотя в составе отряда "Lexington" демонстрируют схожую живучесть (а то даже и большую, при использовании генераторов щита), по отдельности они более уязвимы к критическим попаданиям, чем "Princeton", что позволяет последним пережить лишний ход (а у меня и все три). Благодаря скорости, равной 8+1d6, и спец. правилу "Manoeuvrable", "Princeton" - один из самых быстроходных кораблей FSA. Он может быстро добраться туда, где он вам срочно нужен, попутно поливая противника огнем. Это делает артиллерийские корабли типа "Princeton" великолепным отрядом быстрого реагирования. Я нахожу "Princeton" достойным кораблем за свою цену. Он обладает хорошим сочетанием прочности, скорости и дальнобойного вооружения. Корабль уязвим для торпед и подводных моделей, но мне нравится наличие слабостей у каждой модели в игре. Тем не менее, у меня есть небольшая придирка к "Princeton", хотя ее так же можно отнести к части средних и больших кораблей FSA. У него прекрасные показатели повреждений на 4-й дистанции, но, в сравнении с другими фракциями, у него такие же хорошие показатели повреждений и на 1-й дистанции. Я не думаю, что FSA должны наносить так много повреждений на ближней дистанции. Сила FSA не в этом, и было бы здорово, если бы она не пересекалась с сильными сторонами других фракций. Если говорить конкретно о "Princeton", то я бы хотел, чтобы он мог наносить больше повреждений на 3-ей и 4-ой дистанциях, и значительно меньше на ближней (скажем башня с параметрами 8/7/6/5 и ракетный залп 0/5/6/7). Это бы значительно укрепило роль "Princeton" как артиллерийского корабля, и помогло бы создать недостаток, характерный для FSA, что сделало бы их более интересными с точки зрения игры. Вы увидите, что эта идея будет периодически всплывать в моих дальнейших постах. Я очень извиняюсь перед своими собратьями и сестрами по FSA, но верю, что снижение нашей огневой мощи на ближней дистанции в правильных местах сделает игру более интересной для всех, включая и нас.
  22. Мы с другом скорее всего тоже подойдем. Надо обкатать его Антарктику.
  23. Заинтересовался вопросом, как правильно, и понял, что был не прав. Применительно к кораблям squadron действительно правильно будет перевести как эскадра или отряд. Исправлю, когда буду заливать новую порцию переводов.
×
×
  • Создать...