Кум-олигархия

[Kот]

Так я моложе. Помню только «обменяли чёгана на Луиса Корвалана!» из совкового фольклора.

А продолжение помнишь? ;)

[Ender]

А продолжение помнишь? ;)

Антисоветчина жИ есть. Местные совкодрочеры Поклонники Леонида Ильича, родившиеся в 90-х, не поймут :D .

[DarthM]

https://youtu.be/oNb-sc3lB_g

[Kот]

Антисоветчина жИ есть. Местные совкодрочеры Поклонники Леонида Ильича, родившиеся в 90-х, не поймут :D .

А не нас_ать ли на них? ;)

[Ender]

А не нас_ать ли на них? ;)

Астанавысь! Ещё не пятница!!!

[Helbreсht]

https://smartlab.news/read/79634-goldman-sa...ssa-uze-v-iyune

Понятно, что потолок повысят, но заголовки доставляют.

Ну повышение потолка тоже аукнется

так что тут "шо то [пустяк], шо это [пустяк]" как говорил классик

Изменено 20 апреля, 2023 пользователем Helbreсht

[Трувор]

«Газпром», столкнувшийся с падением экспорта после начала спецоперации на Украине, хочет увеличить свои доходы от продажи газа на внутреннем рынке. Компания, по данным «Ъ», предлагает правительству либерализовать оптовые цены на газ для промышленных потребителей в отдельных регио[ну уж нет], ввести сезонную дифференциацию оптовых цен на газ и запустить систему коммерческой балансировки.

https://news.mail.ru/economics/55902060/?fr..._partner_id=730

Люди - вторая нефть.

:rolleyes:

[Dreadlord]

Ломающие новости: в Москве тоже есть дома частного сектора, причём ещё с советских времён. И, нет, это не Новая Москва. Недалеко от Третьего транспортного кольца. Аж целый посёлок. И сносить его не собираются.

Ну так-то аж два. Серебряный бор (ну это вобще штука непростая)

И "посёлок художников" не далеко от меня на Соколе.

Не удивлюсь, если ещё есть

[Gue'Fio'la]

https://vk.com/wall-198181079_583545

https://www.railfreight.com/railfreight/202...in-malaszewicze

https://www.railtarget.cz/business/breaking...nsion-5228.html

Польский минфин согласовал выделение 800 лямов долларов на расширение ЖД терминала Малашевичи. Потому что война войной, а деньги за транзит никогда не лишние.

"Раскрывающийся текст"

К новостям из сферы мирного строительства в процветающей Европе.

Надеюсь, эта заметка внушит вам немного оптимизма. Одно дело, что политики говорят, другое дело, что они делают и куда вкладывают деньги.

Польша — это эталонный враг России и эталонный защитник Украины, ведь так?

И все силы бросают на помощь союзнику, никаких связей с агрессором, ведь так?

Профессионалы изучают логистику. Давайте и мы немного изучим.

Перенесёмся в восточную Польшу, Люблинское воеводство.

Там расположена деревня Малашевичи, а рядом — одноименная станция и контейнерный терминал.

А по соседству целая железнодорожная агломерация: Тересполь, Кобыляны, Бяла-Подляска.

Везде много запасных путей и погрузочных площадок.

К востоку через реку Буг — Белоруссия. Вопрос — зачем полякам столько инфраструктуры на окраине страны, на границе с Мордором? Возить картошку из Бреста?

Дело в том, что в начале 21 века в мире что-то случилось. Появилась ниша для товарооборота между Китаем и Европой по железной дороге.

Хотя раньше всех устраивал морской транспорт — долго, зато дёшево. А если кому нужна срочная доставка, есть грузовые самолёты.

Кому понадобились поезда?

В статье Форбса от 2016 года приводятся три фактора:

1. Китайское правительство начало стимулировать промышленное производство во внутренних провинциях, а не только прибрежных.

Если везти товары в Европу, то сначала нужно доставить груз до портов, а это лишние затраты на перевозку внутри Китая.

Удобно отправить их сразу по ж/д через Казахстан.

2. Китай развивает высокотехнологичные отрасли и производство с высокой добавленной стоимостью.

И эти товары заказчикам надо доставлять быстро, потому что тайм-ту-маркет.

Например, изготовление банкоматов под заказ.

Какой-нибудь европейский банк открывает филиал в новом городе. На складе в Европе готовых банкоматов нет.

Выгоднее заказать изготовление под возникшую потребность. А вот получить желательно побыстрее.

Тут уже невыгодно ждать доставки по морю, можно и переплатить за ж/д.

И таких товаров из Китая — тысячи позиций. Станки, бытовая техника, комплектующие.

3. В Китае выросла прослойка обеспеченных людей, которые потррепродукцияют товары из Европы.

В случае, если это скоропортящиеся товары (цветы из Голландии, сыры из Франции и т.д.) — логично отправить по ж/д.

То же самое с предметами роскоши — когда цена высока, стоимость доставки уже не так критична.

А насколько вообще ж/д перевозка дороже? Один поезд – это 50 контейнеров. Судно – 11 тысяч контейнеров. Нехилая разница, правда?

По цене однако разница не в двести, а всего в семь раз.

Доставка 1 контейнера из Китая в Европу: по морю — 1 тысяча долларов, срок два месяца в среднем. По железной дороге — 7 тысяч, срок две недели.

(про авиаперевозки — не знаю, но вроде ещё в 2-4 раза дороже, чем по ж/д).

Так за последние 20 лет у железных дорог появилась своя ниша, в 1-2% от общего грузооборота Китай-Европа.

Доля кажется несущественной, но все участники процесса (Казахстан, Россия, Белоруссия, Польша) были очень рады в нём участвовать.

И вот в 2010-2019 грузопоток растёт неплохими темпами.

В любом захудалом китайском городе по расписанию отправляется грузовой поезд и через две недели прибывает в Дуйсбург в Германии.

(прибывает не сам поезд, а контейнеры. Состав и локомотивы несколько раз меняются по дороге).

Грузооборот растёт и в 2019 году упирается в узкое место — упомянутые польские Малашевичи. Терминал пропускал в среднем 25 тысяч контейнеров в месяц.

Правительство Польши решает терминал модернизировать и увеличить пропускную способность в два раза.

Проект оценили в 800 миллионов евро, большую часть средств пообещал выделить ЕС.

Дальше были пандемия и некоторый спад перевозок. И только всё начало налаживаться, как началась неспровоцированное вторжение Путина.

На волне помощи союзнику Европейский союз решает не давать денег на Малашевичи, а потратить их на транспортные коридоры между Польшей и Украиной.

Потому что зачем нам Россия на маршруте из Китая в Европу? Давайте сделаем в обход. Через Среднюю Азию, Кавказ, Чёрное море. И дальше на выбор, Украина или Болгария.

Идея хорошая, а с маршрутом из Бреста полякам что теперь делать? Разбирать рельсы на металлолом?

Наступает сентябрь 2022, РФ перегруппировывается, а польский министр транспорта просит ЕС не покидать проект в Малашевичах и дать денег. Европа отказывает.

И тем не менее, поляки подозревают, что идея с южным маршрутом не самая надёжная. А контейнеры из Бреста – вот они, ждут своей очереди.

И вот буквально вчера министр заявил, что Польша профинансирует проект сама. Смета правда подросла до миллиарда евро. 800 миллионов минфин Польши уже согласовал, ещё 200 миллионов пока ищут.

Будут дополнительные ж/д пути, будут новые контейнерные площадки. И даже вроде мост через Буг расширят.

Давайте порадуемся за поляков и отдадим должное здравомыслию их правительства. Это вам не прибалтийские тигры, которые с лёгкостью отказались от доходов за транзит.

Буду следить за стройкой в Малашевичах. Не знаю как вам, а мне этот миллиард евро внушает надежду на долгосрочный мир.

Пусть и дальше по многострадальной польской земле громыхают не танки, а километровые грузовые поезда.

Берегите себя и старайтесь не пренебрегать грузопотоком через недружественные страны.

#Европа@cat0news

#Китай@cat0news

#Деточкин@cat0news

[ViruSS]

Не потому, что промытые или генетические рабы, а потому что это абсолютно логичный выбор.

ну и как практика показывала - раз или больше на такие грабли наступали.

[Helbreсht]

Starship бахнул

хех, сколько лет прошло, а ничему не научились (Н-1 машет ручкой)

[Altag]

Ну бахнул и бахнул.

Дело-то житейское.

[Helbreсht]

по поводу Белгорода.

https://vk.com/wall-82854310_640278

Что упало - неизвестно.

Тряхнуло довольно сильно, но вот звука взрыва не было. Эта странно.

Я от места прилета в полутора километрах обитаю.

ну и свиньи не скрывают что это их рук дело

+ йаростный набег ботов в городские паблики

Изменено 20 апреля, 2023 пользователем Helbreсht

[fortross]

Starship бахнул

хех, сколько лет прошло, а ничему не научились (Н-1 машет ручкой)

ну, Маск еще и до старта говорил "хорошо будет если мы хотя бы со старта уйдем и не развалим его [ну уж нет]рен". Вообще, многодвигательная система упирается в систему управления. СпейсХ в принципе отработали ее на меньшем количестве движков - емнип на возвращаемой ступени у них их стоит 9, но смогут ли они нормально масштабировать ее на бОльшее в несколько раз число двигателей - это вопрос.

Королев с Н-1 эти проблемы решить не смог, тогдашний технологический уровень не позволил...

[fortross]

по поводу Белгорода.

https://vk.com/wall-82854310_640278

Что упало - неизвестно.

Тряхнуло довольно сильно, но вот звука взрыва не было. Эта странно.

Я от места прилета в полутора километрах обитаю.

ну и свиньи не скрывают что это их рук дело

+ йаростный набег ботов в городские паблики

МО пишет - чугуний от Су-34 нештатно оторвался.

[Grim Gore]

Все так цинично было, такое ощущение,

что жизнь человека там вообще ничего не стоит.

Не Украина, а Мексика или Колумбия какая-та.

Ну так та же Колумбия до такого дошла после довольно похожих обстоятельств в виде череды весьма кровопролитных гражданских конфликтов.

[Ender]

МО пишет - чугуний от Су-34 нештатно оторвался.

Товарищ из Белгорода застримил нам в дискорде - живет метрах в 700 от места падения. Понравилось реакция местных на ситуацию - сразу вспомнил вот этот ролик:

https://youtu.be/b3CMlpHFkwo

[Phephe]

Говорят, что закончился цикл ересь хоруса.

[Aemir]

Ну бахнул и бахнул.

Дело-то житейское.

Нее, если бы у нас ракета взорвалась, то все портки бы обгадили от воя. А тут ДРУГОЕ.

С нами наши корреспонденты П. и Б. из солнечного Техаса. Короче, вот.

Изменено 21 апреля, 2023 пользователем Aemir

[Helbreсht]

МО пишет - чугуний от Су-34 нештатно оторвался.

Ага. видел.

Значит свинки нагадили где то еще.

энивэй. ципса уже переобулась. Теперь под каждым постом срач о том что: "МО скрывает", "всех нужно пересажать и расстрелять (ну. т.е. типичная куратовщина)" и далее по списку. Особо забавно когда это строчат те же учетки что в полночь несли бред про "ПВО ни работает", "это начало наступа" и т.д. разгоняя про прилет.

И как всегда скорость реакции админов пабликов в стиле "сонная улитка".

Нее, если бы у нас ракета взорвалась, то все портки бы обгадили от воя. А тут ДРУГОЕ.

ну так Маск священная корова и пророк "этодругина" у очень широкой прослойки соевых. Понимать надо

"Если у Роскосмоса авария - серить до обморока что все слили

Если у Маска - ну кмон. это же Маск. ну бывает, он все починит"

"Если Роскосмос запускает * ракет без происшействий - ничего удивительного, старые ракеты из чугуна они сами ничего не придумали, все советское.

А вот Маск гений, милиардер, филантроп и все ракеты новенькие, не то что ..."

"Так что вылет в трубу 10ккк зелени это не фэйл, а вин. Всем радоваться!"

Изменено 21 апреля, 2023 пользователем Helbreсht

[Kот]

Астанавысь! Ещё не пятница!!!

Уже. Короче - с Пятницей всех!!!

[Altag]

Нее, если бы у нас ракета взорвалась, то все портки бы обгадили от воя. А тут ДРУГОЕ.

Так это в обе стороны работает.

В "патриотических" пабликах и каналах вчера весь день йумарят про "пиндосы всё просрали, набрали геев по повесточке, ничо не могут".

[DarthM]

ДНРовцы сообщают, что Артемовск в котле.

Впрочем, подожду подтверждении от других источников.

https://lenta.ru/news/2023/04/21/zakrep/

https://lenta.ru/news/2023/04/21/kotel/

[kot7]

МО пишет - чугуний от Су-34 нештатно оторвался.

"Хорошо, что без жертв, а порчу имущества откомпенсят, полагаю особо щедро. "

[Miralynx]

Летуны, наверное, тоже перепугались.