Knijnik

Напомни чем именно. А то я этот момент кажется пропустил в бэке.

Вот кстати еще огромнейший минус машины. К ней относятся как к доказательству некой избранности. И каждый Вася севший в свое кредитное корыто, мнит себя царем и богом на дороге. А потом люди смотрят статистику ДТП и удивляются. Позавчера видел как два осла влетели в друг друга не поделив поворот, где все положеные знаки висели, очень жаль оба не пострадали (может бы поумнели), но рад был что оба корыта в разбор. Сегодня прям передо мной одна манд... мадам, прямо на пешеходе развернулась, хотя с обоих сторон двойная сплошная шла, но на пешеходке же ее нет! А она на Лексусе!! Есть хорошее предложение, системы защиты пассажиров делать максимальными, вплоть до параноидальных, а вот водительские места, напротив, ничем не оборудовать, а даже более того, снабжать рулевые колонки хорошими штырями. А то факт того, что сев за руль, человек получает в свои руки опаснейшее оружие, которое убивает, до слишком многих не доходит. Так может будет доходить через страх за свою драгоценную шкурку? Ну еще можно добавить в курсы получения прав обязательную отработку санитаром в палатах БСМП, где лежат жертвы ДТП. Тоже может многим мозги вправит. Французы подобным образом сильно сбили волну подросткового алкоголизма и ранних беременностей.

У мехов есть свой аналог инквизиции, но между собой они никак не связаны. Чаще всего в свите инквизиторов есть механики, но полноценную инсигнию им никто не даст.

У деда тройка была, купленная еще до моего рождения. Ездил и зимой и летом, за грибами и на рыбалку. Продал три года назад, она все еще на ходу была и отлично бегала.

В СССР вроде и не ставилась задача обеспечить личным транспортом всех и каждого, в отличие от квартирного вопроса. И как по мне, так лучше отвести ребенка в садик через двор, а потом спокойно доехать до работы на автобусе, как было у моих родителей, чем час пилить до садика на машине везя ребенка, а потом столько же стоят в пробках до работы, как сейчас у половины знакомых. В позднем СССР, когда уже не надо было срочно обеспечивать людей в бараках хоть каким-то жильем, комфортом всерьез озаботились. У нас "куленовку" микрорайон в котором я жил как раз начали строить в середине 80-х. Школа и детсад в шаговой доступности. Магазины так же. Врач и почта в самом центре. Спортплощадки, мини-сквер у школы, пешеходная улица с лавочками и фонтаном в центре района. Автобусы должны были ходить по "периметру". Застройка смешанная. Частные дома на 6 сотках, мини-дома на 8-12 квартир, пятиэтажки улучшенной планировки.

Личная машина в Союзе рассматривалась как роскошь, которой пользоваться не каждый день. В принципе отчасти и верно. Садик, школа, магазин, все рядом, максимум через остановку. Сеть общественного транспорта, что в городе, что межгород очень большая и откровенно дешевая. Половине населения личное авто за исключением понтов нафиг не было и нужно, если объективно смотреть.

Жаль, что все так тухло вышло. Думал может чуть-чуть расскажут, почему инквизячки действуют против Львов так долго и в такой тайне, а не просто пришпилят на них "экскомуникатус трейторис" как с другими.

Вот тут и большой плюс СССР, когда микрорайон планировался от и до, с детсадами, школами и больницами, причем именно в расчете на численность населения.

Не знаю что на меня нашло, но посмотрел "Роковой патруль". Вопрос знатокам. Это официальная часть мультивселенной ДС или некий боковой вариант? Есди да, то как Бэтмен победил жоп-людоедов?

Нет. Времени нет, я англицкий очень и очень медленно читаю.

Хрущевки были очень хорошим и своевременным решением для послевоенного СССР. Но как и многое временное, они стали постоянным. Потом были"брежневки" они на порядок лучше уже. Потом были и новые проекты, перед самым развалом Союза. Очень и очень хорошие, как по планировке, так и и по исполнению. У нас успели построить несколько домов из этой серии "обкомовский дом", "КНБ-ешный", некоторые дома на Стрелке и КШТ. Квартиры там до сих пор по ценам на уровне новостроя, а временами и дороже. Но увы, развал Союза все похежил. Да блин, Барон, вынеси уже сообщения в отдельную тему по городам и архитектуре!!! Обсуждение нормальное идет, но не там!!!

Вообще тема моногородов и прочего интересна и отдельно от текущей (перенесите плиз). Все слишком завязано на руководство, причем местное, а не столичное, как показывает практика. Ладно, я понимаю когда у нас на Бухторме от новосибирских машин не протолкнуться. Водохранилище сразу строилось с мощной, почти морской, зоной отдыха, пляжами и прочим еще в СССР, а сейчас так и вовсе развернулись. Но когда от новосибирцев рябит в горных пансио[ну уж нет], где из экзотики фитобочки, пантолечение и прочее, у меня бо-о-ольшой вопрос к алтайцам. Ибо все эти горы, травы, маралы и свежий воздух в избытке и по ту сторону границы, чего сами не развиваете?

КМК сначала килл-тимом, теперь апоком все же тестят возможность поотрядной активации в 9ке, что будет мега-правильно.

С учетом насколько тема "городов-призраков" замусорена в инете, что-то объективное откопать уже почти нереально. Могу рассказать только об одном городе, с историей которого столкнулся через знакомого который работал в Китае по контракту. Верить, нет, ваше дело, но я счет историю правдивой. Как известно половина китайского экономического чуда, это легкодоступный уголь, который карьерными экскаваторами добывают. И вот в одном случае геологоразведка очень круто лажанулось. Предрекали огромное месторождение, под него отгрохали город, а когда уже заканчивали стройку, весь верхний пласт исчерпали, а дальше уже порода почти голая шла. В итоге стройки довели до конца и законсервировали. Почему считаю историю правдивой? Да поскольку такого в недавнем прошлом было и немало. Даже сейчас в мире полно городов-призраков почти без жителей из-за закрытия и исчерпания месторождений. Даже в нашей области есть городки в которых целые микрорайоны пустые стоят. Шахты нерентабельны уже.

Неужели он проваливается в прокате? Как же так? Ведь все составляющие успеха на месте! Чернокожая бисексуалка, доминирует над белой гетеросексуальной членомразью, которая только и думает как кого-нить поиметь, пока она спасает мир! Это же потрясающий сюжет! Как такое не могло понравиться людям????

Тихо друг Элдер стоял у дорожки. Танком ему переехало ножки. Добренький дядя в китайской фуражке, Пулей в живот успокоил бедняжку. Кстати, вангую, грантоеды и им сочувствующие начнут новую волну против Китая, достанут анти-китайские методички времен хруща. Ибо скоро будет новый этап марлезонского балета в отношениях Трампа и Китая. Как там заявил агент Козырь? Или тов. Си встречается с ним лично на встрече 20ки или новые пошлины!

А это ты Орешкину вопрос задавай, а не китайцам. Китайцам мост был нужен для "Один пояс - один путь" они на него деньги изыскали. И хотелось бы услышать мнение товарищей из Благовещенска, кои точно на форуме вроде были. Они уже пакуют чемоданы в бегстве от китайский танковых колонн по оному мосту?)))

У меня один вопрос к Елдеру, в 93-99 под американскими и европескими господами ему жилось не в пример лучше чем сейчас, под китайским?))) И кстати, рекомендую для начала почитать договора с Китаем. Есть в них одна хорошая особенность. Они не лезут во внутреннюю политику страны. Им пофиг кто, отношения сугубо деловые, в отличие от... Именно потому у нас совершенно спокойно работают с Китаем, а о "ордах китайцев" орут или тупые, или лентяи с югов, которых китайцы потеснили с рынка овощей и фруктов за счет лучшей производительности труда.

Кстати формат "Любовь, Смерть и роботы" годнейшим бы образом зашел про Ваху. И обсуждаемые Астартес были бы отличной серией. Молчаливые десатники, пришли, увидели, победили. Без слов и объяснений. Сплошной экшен. Так и вижу мульфильм от лица лазгана, в котором пробуждается Дух Машины на манер "тринашки" из упомянутого сериала.)))

Если брать управление как таковое, то никакой. Любое управление это "максимальная эффективность при минимальных затратах", вернее [ну уж нет]ождение "вершины параболы" в этом соотношении. А дальше идут детали и частности, которые у КД подгоняются гипониндукцией. И вот это [ну уж нет]ождение и есть разница между подростком и взрослым. Там где взрослый будет планировать и рассчитывать, подросток зачастую попрет напролом. Да оба добьются успеха, но какой ценой? Кормак, еще раз и по буквам. Да, уже в 12-13 лет многие способны брать на себя ответственность, принимать решения, руководить коллективом в меру личных знаний и опыта. Но взрослыми это их не делает, и взрослым ты такого человека не назовешь. И то что КД будет знать ТТХ крейсера, маневры, уметь управлять им, вполне может свестись к тому, что вместо долгого изматывания противника на маневренном бою, он попрет в ближний ибо он же Черный Храмовник!!! и в итоге получит по мордасам. Кстати, самый яркий пример "подростковый" психологии КД это их стремление к личным выкрутасам, поединкам и прочему. Причем не в тиши родной крепости, а прямо на поле боя. И рассматривая поведение КД, нужно брать не верхушку вроде Данте, которые единичные примеры "взросления", а рядовых КД. В одном из рассказов про Храмовников показательный случай. Комаднир ассолтников приказывает бей-беги делать по толпе кхорнатиков. Его подчиненные психу.ют, считают его трусом, едва ли не до бунта доходит. В итоге командир оказывается прав, но только никто из его подчиненных так до конца боя и не допетривает до его тактики. Все хотели вперед ура в атаку"!!! Вполе подростковое поведение когда альфа-самцам (а КД себя такими и считают) бежать от драки "западло", хоть это на 146% выгодно в данный момент. Можно еще и Хелстрич вспомнить с психами и обидками КД на Гримальдуса прямо во время зачистки сбитого корабля орков.

Разговор о другом. Что уже в 13 лет вполне можно принимать решения и руководить коллективом, а опыт дело наживное. Но вот о "взрослении" это никак не говорит. Да и не раз говорилось, что львиную долю боевых навыков в КД закладывают психоиндукцией и гипнотерапией (включая управленеи техникой). ЕМНП вроде Минотавры так вообще пренебрегают скаутами, почти сразу загоняя в боевых братьев, как было во времена Легионов, да и Волки скаутов не держат, а сразу броню и болтер в зубы.

А разве только кэп? Вроде батальон детач. Должен быть второй хаку-шник.