Африка глазами сибиряка

[Гранат]

Без деттола вообще никуда.

А деньги да, грязные. Я по-стариковски, таскаю в пакетике специальном, что бы ни в рюкзаке, ни в шкафу, ни где то ещё, просто так не лежали.

Аналогично. У меня для этой цели приспособлен кофр-косметичка из самолётов от компании Emirates - это в котором всякие косметические принадлежности, и т.п. Удобно и на молнии.

Изменено 8 февраля, 2019 пользователем Гранат

[Altag]

Такие кофры вроде бы только в бизнесе дают, даже на Эмирейтс. Мне всё миль не хватает, что бы там полетать.

[Дарт Зеддикус]

Рынок кошмарный. Ощущение, что в глубокие дебри черкизона вернулся. Подозреваю, что и продукты там не особо.

Как же вы там существуете-то? Это же какой-то филиал ада. Ещё небось всякие мухи, гнусы и прочие крылатые друзья.

Изменено 8 февраля, 2019 пользователем Дарт Зеддикус

[Гранат]

Такие кофры вроде бы только в бизнесе дают, даже на Эмирейтс. Мне всё миль не хватает, что бы там полетать.

Вот такой. В экономе дают. Там типа носки, шоры на глаза, и что-то ещё по мелочи, не помню уже.

[Гранат]

Рынок кошмарный. Ощущение, что в глубокие дебри черкизона вернулся. Подозреваю, что и продукты там не особо.

Как же вы там существуете-то? Это же какой-то филиал ада. Ещё небось всякие мухи, гнусы и прочие крылатые друзья.

Просто рынок, и Черкизон по сравнению - это стерильная операционная. Тем не менее, здесь чувствуешь себя комфортнее. Может потому, что всё вокруг органично, шумно и очень-очень ярко. Мухи, гнусы, крысы и ящерицы в наличии, разумеется - про это будет позже. Но ведь это всё входит в шоу, не правда ли? Настоящая Африка без прикрас! Это подкупает.

Продукты как продукты.

[Гранат]

Снимали скрытой камерой - мобильник в нагрудном кармане. Хоть аборигены и привыкли к белым, но мало ли.

По некоторым местным поверьям, съёмка душу снимаемого крадёт.

Или более прозаично - наверняка эти белые увезут кадры к себе домой и там смеяться будут.

Причём если договориться и немного денег заплатить, предрассудки отступают на второй план, снимать можно и нужно.

Такие дела.

[Altag]

Вот такой. В экономе дают. Там типа носки, шоры на глаза, и что-то ещё по мелочи, не помню уже.

Хмм... Сколько летал, ни разу не видел. Может не на всех рейсах.

А вообще, Эмирейтс, это конечно шик. Лучше не встречал.

[Гранат]

[Гранат]

Хмм... Сколько летал, ни разу не видел. Может не на всех рейсах.

А вообще, Эмирейтс, это конечно шик. Лучше не встречал.

Абсолютно согласен с вами!

[Yashka]

ООО за видео спасибо.....жалко запахи не передать)))

[Честный]

В прошлом сообщении не открывалось фото - даже не написал никто, видать, уже не интересно стало)

Напишу тогда немножко себе на память.

Побывал в грузовом порту Конакри - осматривал погрузочное оборудование.

Попасть туда можно только по специальным пропускам, либо "на плечах" - упасть в машину в которой есть пропуск и проехать вместе со всеми. У меня такого выбора не было и пришлось идти в наглую - проехал через охрану сказав что-то типа того что я большой начальник и приехал туда-то. Мне даже честь отдали) Белое лицо на чёрных порой действует магическим образом. Потом уже ребята распечатали на принтере бумажку с надписью и сказали её использовать вместо пропуска если снова захочу в гости - все равно охрана читать не умеет, зато видит символы и для них это свято!

Порт похож на один большой муравейник, тут и разгрузка строительных материалов, риса, погрузка глинозёма и боксита от РусАЛ-а, заходят крупные рыболовецкие траулеры, выгружают машины, оборудование и контейнеры. Я был впечатлён, до того в портах не бывал - только на заводах различного размера, хотя на подкорке понимаю, что этот порт ещё маленький.

Первое что бросилось в глаза - огромный белый паром с надписью на борту: "L'Afrique merci". Знающие люди просвятили меня, что это - госпитальное судно, курсирующее вдоль берега Западной Африки по Американо-английской программе помощи. На борту - команда врачей, они отбирают больных в тех странах в порты которых заходят и бесплатно оказывают врачебную помощь - стоматология, операции, консультации, выдают лекарства и так далее. Учитывая, что я тут вижу каждый день - дело благое, с бесплатной медпомощью тут плохо. Её просто нет.

В сопровождение тут же вызвался местный охранник-сержант, судя по погонам. О, с каким видом он вышагивал впереди нас! Поднимал ленточки заграждения и опускал верёвочки шлагбаумов! Разгонял грузчиков! О да! Ребята в шутку прозвали его "Команданте", тот от этого только грудь выпячивал от гордости и восторга. Не помню, писал или нет, но тут безумно уважают Че Гевару и Феделя Кастро. В честь второго даже пиво назвали местное "Castro" - не шибко дорогое, но и качеством совсем не блещет (на этикетке красная звезда). Производится оно на старом бельгийском оборудовании, мы его берём если совсем денег не остаётся)), "GeLuxe" намного лучше, хотя и стоит дешевле. Ну и на этом фоне прозвище "Команданте" для них звучит как награда и признание заслуг. Товарищи сказали что он так себя ведёт потому что очень хочет получить бензину, но они его неизменно посылают к службе безопасности, в которой тот работает) Но у безопасников бензина нет, а у производственников - есть)))

Особо про порт нечего рассказывать, самое интересное, это виды, которые открываются с самой высокой точки порта и то, что они значат.

Вот, например, городская электричка, которую любезно подарил собственник контейнерного терминала народу Гвинеи. Всё ничего, но вот только прикол в том, что она под узкую колею, которую использует только российский глинозёмный завод "Фригия" для своих ежедневных промышленных перевозок (обеспечение сырьём и вывоз готовой продукции) и пускать на эти рельсы пассажирский "шайтан-автобус" нет ни желания ни возможности - перевозки просто будут сорваны. Что сделали французы? Правильно, обвинили русских, что те не хотят чтобы гвинейцы жили лучше чем живут и тем самым вызвали волну протестов и манифестаций. Молодцы, чо. Широкая колея есть, её использует CBK и по ней вполне можно гонять пассажирские составы (благо, станции есть и есть где разъехаться), но нужно же русских немного прижать, да?)

Ещё интересное фото. В центре (высокое и чёрное) - не много ни мало, здание Министерства внутренних дел. Прикол в том, что его построили, оборудовали по высшему разряду, заселили сотрудниками, а потом решили провести ремонт. Всех выгнали, ободрали стены и фасады, а потом деньги разворовали. Министерство. Внутренних. Дел. Так оно и стоит покинутое.

Вообще, виды Конакри отсюда шикарные. Один момент заключается в том, что это - правительственный квартал, тут располагаются министерства, резиденция президента, Президетский дворец и прочее, прочее, прочее. Здесь как раз наибольшее количество высоких строений города. Если не все.

От Команданте мы ушли конвейерными галереями, мне даже жалко его стало, он нас долго около выхода ждал.

Скорость интернета низкая - долго грузит картинки на файлообменник, да и тот косячит, приходится по нескольку раз редактировать сообщение пока не начнёт отображать.

Изменено 14 февраля, 2019 пользователем Честный

[Nielle]

А что это у них Команданте в такой чести?

Кстати, на всякий, напомню про свой вопрос о заёмных привычках и бытовом карго-культе.

[Честный]

А что это у них Команданте в такой чести?

Кстати, на всякий, напомню про свой вопрос о заёмных привычках и бытовом карго-культе.

Ответ тебе открыт во вкладке и пишется. Медленно, но верно) За это время уже три других поста опубликовал) Всё будет, не переживай.

Насчёт Команданте здесь всё просто, раньше между СССР, Гвинеей и Кубой были очень хорошие отношения. Время постройки социализма на Острове свободы практически совпадает с попытками его создания в Республике Гвинея. Большое количество специалистов проходило обучение на Кубе (в том числе премудростям революционной борьбы), а с кубы приезжали сюда делиться опытом. Плюс учились гражданские специалисты. Писал про таможенный колледж в Дюбрека, так вот его главный архитектор как раз обучался на Кубе.

Товарищ Че, так-то, ещё и в Африке бывал - конкретно в Конго) Так что в Африке его и Феделя знают и любят прежде всего именно как икону революционной борьбы за свободу.

Ну а дельцы всего лишь переплавляют эту любовь в звонкую монету. Прямо как у нас. У нас еще и агрессивнее - футболки, ЧеБурашки и так далее.

Изменено 14 февраля, 2019 пользователем Честный

[samurai_klim]

Кстати, а как там с общественным транспортом? И внутригородским, и с междугородним? А международный какой? Ну кроме самолета

[Честный]

Кстати, а как там с общественным транспортом? И внутригородским, и с междугородним? А международный какой? Ну кроме самолета

Воооот!!! Это я как раз в ту же корзину пишу)

Я тут нашел гнездовище городских автобусов и был не рад своей [ну уж нет]одке)

Подробнее в ответе Nielle напишу, вот фото для затравки. На нём три из четырёх возможных внутригородских варианта транспорта присутствуют.

[samurai_klim]

Но тут нет средств передвижения

[Честный]

Но тут нет средств передвижения

Походу аккаунт Клима захватил робот и завалил тест с картинками: "Выберите картинки с общественным транспортом"))))

Большой автобус, мототакси и простое такси так-то на фото.

[samurai_klim]

Так а тебя на фото свалка.

А где авто? Ну вижу автобус на разборку.

Изменено 14 февраля, 2019 пользователем samurai_klim

[Altag]

У кого на разборку, а у кого общественный транспорт.

[Stevenson]

Честный, все фотографии в предыдущем посте открывались и открываются до сих пор (Если ты имел ввиду пост с картинками про канализацию).

[samurai_klim]

А как там с электроснабжением? Вот в Судане полностью вся страна осталась без электричества.

[Altag]

Там, где может оказаться белый, там везде генераторы.

А так, ну нет электричества, так оно и раньше редко когда целый день было.

[Честный]

А как там с электроснабжением? Вот в Судане полностью вся страна осталась без электричества.

Здесь такое может произойти только в одном случае - прекратятся внешние поставки мазута и дизельного топлива. И то коллапса в столице не будет. А в регионах привыкли жить при свете луны и звёзд.

Регионы Гвинеи практически энергоизолированы друг от друга. Исключение составляет разве что Конакри.

В Гвинее есть несколько ГЭС (гидро-электро станций) - это две старые (строили югославы в свое время) в Дебеле и Киндии - от них запитываются бокситные рудники и по ЛЭП электроэнергия поставляется в Конакри. А так же новая китайская "Калита" - это во Фрие. Он так же частично идёт на глиноземный завод "Фригия" и его рудник и по ЛЭП поставляют электричество в Конакри. Все ГЭС накопительного типа, расположены в горной местности, это обусловлено тем, что есть "влажный" и "сухой" сезоны, т.е. летом много воды, зимой - ничего, а горы позволяют создать водохранилища и подпитывать их в "сухой" сезон. Сейчас китайцы проводят исследования (читай опросы) по потребности предприятий в электроэнергии - планируют строительство новых объектов и ЛЭП от них. Мы вроде как тоже подписались. Я так понимаю, что если заявки по мощностям их устроят - будет "власть солдатских, рабочих, крестьянских депутатов плюс электрификация всей страны" по-китайски, т.е. коммунизм))

Кроме того, во Фрие есть ТЭЦ (опять же, при глинозёмном заводе) она снабжает электроэнергией окружные населенные пункты. ТЭЦ работает на мазуте.

В самом Конакри есть несколько Дизель-генераторных подстанций (на двух я бывал на экскурсии, эти принадлежат турецкой компании Iltekno), точное количество я не знаю. От них запитаны отдельные районы города и крупные предприятия, например, порт и правительственный квартал.

На всех предприятиях установлены свои Дизель-генераторные установки различной мощности (в зависимости от объема производства) и ёмкости хранения топлива (потому как общественно-политическая и криминогенная обстановки не шибко хороши) рассчитанные на автономную работу от недели до месяца. Этот пункт не отменяется даже если есть центральное электроснабжение - отключения электричества происходят по нескольку раз в день/ночь.

В остальном, кто имеет возможность - покупает небольшой генератор, кто не имеет - сидит у костра. Здесь не редкость, когда у бара где показывают футбол [ну уж нет]одится толпа народу, потому что тут - единственное в округе место где есть электроэнергия, спутниковая тарелка и телевизор! Аналогично - игровые салоны с приставками. Лёд продают на улицах потому что и холодильники не у всех совсем.

По вечерам не редкость увидеть детей сидящих под уличным фонарём и делающих домашнее задание или просто читающих. На свидания молодежь ходит в места где просто есть освещение, например наш причал в первое время стал местом паломничества для молодёжи из окрестных трёх деревень - у них ни электричества, ни освещения нет, а генератор только по выходным и праздникам заводят - дорого. У нас есть своё освещение, ну и часть деревни попадает в зону света, они на этом месте устраивают сходки, праздники, танцы. Если сильно шумят - мы им этот участок отключаем (как клетку с попугаями).

Очень распространены в быту солнечные панели, при новом строительстве иностранцы их стараются устанавливать сразу же (если даже закрывают забором местны стараются сжечь их в первую очередь - глядишь взамен поставят генератор, а это уже доступ к воровству топлива). Их же используют для освещения центральных улиц и небольших объектов (типа ж/д переездов), но только в Конакри. Если по мелочи, то местные активно используют различные минипанели и панели вмонтированные в оборудование (особым успехом пользуются фонарики). Кругом можно видеть разложенную на камнях технику.

Когда была встреча Темнейшего с Альфа Конде, второй попросил у РФ построить у них атомную электростанцию, но наш отказался, предложив построить вместо этого несколько ДГУ. И правильно сделал, я считаю, хотя в части электроэнергии в стране жуткий голод, несмотря на значительный рост генерирующих мощностей. Нельзя "гранату" в эти руки отдавать.

Электроэнергия и свет для них тут больной вопрос, который является одним из камней преткновения при общении компаний с местными. Они требуют электрификацию. Бесплатно. И электричество требуют поставлять им бесплатно. И освещение бесплатно. Из-за этого периодически возникают недопонимания с камнями и куп-купами. И если будет стоять АЭС и не будет света где-то, то могут прийти разгневанные местные жители у которых хватит ума попробовать самим запустить оборудование.

Доклад окончен!

P.S. Случайно удалил пост который готовил в ответ на вопросы Nielle :image017: :image017: :image017: как так получилось не понимаю. Придётся вспоминать всё заново :image136: звиняйте, так получилось.

Ну и для понимания карта промышленности страны. Она "Старая, но никем не отменённая" (с). Из того что рассказал не хватает новой китайской ГЭС, зато присутствует одна о которой я не сказал - "Дабола". На "красные молнии" особо не ведитесь, это размеры от небольшой ДГУ с одним - двумя судовыми двигателями до полноценной ТЭЦ с тремя паровыми турбинами.

Хочу попробовать напроситься на экскурсию на ГЭС, если получится - ждите отчёта) Оцениваю шансы как высокие)

Как видите, страна богатейшая и потенциала у неё до пятой точки и без природных ископаемых.

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем Честный

[Braiker]

Когда была встреча Темнейшего с Альфа Конде, второй попросил у РФ построить у них атомную электростанцию, но наш отказался, предложив построить вместо этого несколько ДГУ. И правильно сделал. Нельзя "гранату" в эти руки отдавать.

И если будет стоять АЭС и не будет света где-то, то могут прийти разгневанные местные жители у которых хватит ума попробовать самим запустить оборудование.

Я бы на это посмотрел. И что за местную фукусиму с ними сделают свои же и соседи, не говоря уже про мировое сообщество. Само собой в сферическом вакууме.

[samurai_klim]

Саш, а это на Африку похоже?

https://topwar.ru/31300-to-chto-vy-ne-hotel...-ob-anglii.html

Просто читал ну один в один