Покатушки

[Amin]

Фтагн!

Хотел поинтересоваться у камрадов, имеющих опыт джиппинга и трофи-рейдов (если такие есть) насколько быстро убиваются машины во время таких рейдов и соревнований. Поделитесь опытом, позязя!

[Baribal]

Джиппинг? У меня опыт танкинга был. Если стволом не загрести и в овраг не улететь - то норм.

[Капитан Алексиас]

Если на отечественном, то нужно с собой лопату захватить- на похороны бибики...

Короб + жёсткая подвеска + непаркетный вездеход + бабулесы на ап + синяки на пятой точке... На таких машинах по городу не ездят. Их специально апят под такие мероприятия.

[Amin]

На таких машинах по городу не ездят

Это я понимаю. Меня интересует, сколько времени живут поставленные узлы при участии автомобиля в профильных соревнованиях, либо просто в адовых покатушках.

[Капитан Алексиас]

Меня интересует, сколько времени ...

Всё относительно...Разные узлы,разные дороги,разные водилы.

[Amin]

Задам вопрос по-другому :)

Реально взять подготовленный Patrol/Defender/LC 70-80 бородатых годов в адекватном состоянии, чтобы через поездку у него не отвалились колеса, не полетела трансмиссия, не развалилась рама, не вывалился наружу двигатель и т.д. тыщ так за 350-400?

[Капитан Алексиас]

Задам вопрос по-другому :)

...подготовленный... и т.д. тыщ так за 350-400?

нет!

[Satorigi]

Если весь лимит в четыре сотни и уйдет на уже "слегка подготовленный" бэушный Деф или тот же ТЛК, то прийдется еще изрядно поработать своими руками, и даже при всем этом, брать такую на покатушки по действительно экстремальному бездорожью не вариант. Даже со всеми блокировками на 33их шинах эти машины могут застрять в колее стандартного УАЗа. Максимум - будут ехать так же. По моим наблюдениям, больше всего эта ситуация травмирует владельцев ЛР...

Изменено 21 марта, 2013 пользователем Рыска

[Amin]

Я, просто, подозреваю (да и узнавал уже), что подготовка машины - дело крайне не дешевое. Т.е. вряд ли кто-то будет продавать подготовленный внедор по стоимости его подготовки, если он не убит.

[Вомбат]

Это я понимаю. Меня интересует, сколько времени живут поставленные узлы при участии автомобиля в профильных соревнованиях, либо просто в адовых покатушках.

Откуда нам знать как ты ездишь? Ушатать можно все.

Пример, дядя на 400-сильном WRX убил трехдисковую керамику за 6(!) тысяч. Другой дядя, на 960-сильном wrx проездил во много раз больше.

Слова "подготовленный", "бородатых годов", "адекватное состояние", "350-400тыр" - абсолютно взаимоисключающие.

[Canopus]

Помнится с друзьями готовили газ 69 для жесткого бюджетного бездорожья, мда. После 200к плюнули и разобрали обратно на запчасти.

[Andgei]

А если например взять для прокачки УАЗ 469? что у него в первую очередь полетит и живет ли он больше одной поездки?

[Капитан Алексиас]

А если например взять для прокачки УАЗ 469? что у него в первую очередь полетит и живет ли он больше одной поездки?

Не мучте ведра с гайками.пристрелите сразу.

Из отечественного для джипинга подойдёт только линейка Т...Т-90 например.

[Zef]

Фтагн!

Хотел поинтересоваться у камрадов, имеющих опыт джиппинга и трофи-рейдов (если такие есть) насколько быстро убиваются машины во время таких рейдов и соревнований. Поделитесь опытом, позязя!

ты спрашивай лучше конкретно. Если хочешь брать - кидай ссылки на автору

потому что козел - это одно, шнива - другое, а паджеро - совсем даже и третье. Нельзя вот так обобщить и рассказать за всех

[Stark88]

Hyundai Galloper II - самый бюджетный внедорожник. Очень крепкий. Одна болячка - старые они все. Самый молодой 2003 года выпуска. У меня 1997 года, дизельный, АКПП, новый двигатель поставил под новый год (135 т.р. + установка). 32-е катки - всё что есть из "тюненга", мне этого хватает. По горам Башкирии и лесам Карелии полазил не обломался :)

Если сам готов ремонтировать машину, своими руками, то за 400 соберёшь отличного проходимца!

Про УАЗ рекомендую забыть - одноклубник взял себе такого, на... 36-х, вроде, колёсах. И выглядит это примерно так - день покатушки, месяц машина в сервисе. Всё время что-нибудь летит. Он очень не доволен, а для меня показатель - всё что сделано год назад в Галлопере не ломается, у уазика новые агрегаты накрываются через... покатушку!

Изменено 22 марта, 2013 пользователем Stark88

[saydzi]

А козла кто-нить юзал? Я када на угольных разрезах работал, мы, офисники, только на таких и добирались по тамошим рельефам.

[Zef]

А козла кто-нить юзал? Я када на угольных разрезах работал, мы, офисники, только на таких и добирались по тамошим рельефам.

Участвовал в юзании ))

Козел - машина хорошая, но он должен идти в комплекте с механиком-водителем. Иначе все теряет смысл.

Если его покупать надо быть готовым проводить мелкое техобслуживание каждую неделю, тратя на это целый день, и раз в месяц - полный осмотр

То есть да - машина вынесет тебя из любых говн, но ты должен быть готов в случае чего нести машину на себе. И возить полбагажника запчастей на все случаи жизни.

А так да, очень хорошая машина :)

PS: да! чуть не забыл, что покупая козла ты как бы подтверждаешь наличие у себя хорошего, теплого гаража с ямой для проведения всех работ :)

[saydzi]

Участвовал в юзании ))

Козел - машина хорошая, но он должен идти в комплекте с механиком-водителем. Иначе все теряет смысл.

Если его покупать надо быть готовым проводить мелкое техобслуживание каждую неделю, тратя на это целый день, и раз в месяц - полный осмотр

То есть да - машина вынесет тебя из любых говн, но ты должен быть готов в случае чего нести машину на себе. И возить полбагажника запчастей на все случаи жизни.

А так да, очень хорошая машина :)

PS: да! чуть не забыл, что покупая козла ты как бы подтверждаешь наличие у себя хорошего, теплого гаража с ямой для проведения всех работ :)

Ну тада понятно почему у них служебная техника была сплошь Козлы, а личная - сплошь геленцвагены да караканы. :)))

[Доблестный Venenciy]

у меня был бэтэринг, квадрациклинг... тебе че конкретно надо то? Могу научить как с перегазовкой переключать скорости...

[DenK]

Есть вопрос к камрадам с Украины, где сейчас завалило снегом. У кого жип, пробовали на цепях проехать? Если 30-40см снега и под ним лёд, цепи должны помочь же?

[Снова Иванов]

В своё время устраивал некислый газелинг по харьковской области. Ремонт этой набитой под крышу будки сраной нескафой хрени посреди продуваемых зимних степей или же ползанье на брюхе с подкладыванием веток-досок под загрузшие колёсья, совковый и штыковой лопатинг, утренний морозный стартинг-заводинг, а так же вальсинг с заледеневшего холма, и даже догонинг убежавшего колеса - незабываемые переживания, к тому же ещё и мало-мало, но оплачиваемые. Короче, идите в вэн-сэйлеры, друзья, нахрена вам этот инфантилизм, джиппинг-петтинг, тьху, баловство одно.