девятку, где-нибудь 2005 года, с пробегом не менее 50 000 км, карбюраторную.
чтобы затрахался с ней.
зато после этого разберешься с полпинка с любой проблемой в машине и обретешь основные навыки мелкого ремонта.
[ Добавлено спустя 47 секунд ]
ЗЫ: ну и после автошколы полюбому у тебя мелкие аварии будут. Девятку не жалко.
[ Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд ]
ЗЗЫ: прочитал про цели твои.
первую машину, как я уже говорил, бери нашу. Через год обрабатываешь за 1 день кувалдой в гараже, вытягиваешь мелкие вмятины, крупные маскируешь шпаклевкой, обдаешь весь низ антигравием в 3 слоя (по линеечке, как надо) и пленки купи на фирме, которая рекламой занимается красной ну или другого яркого цвета - и клеишь 2 полосы "спортивные" через всю машину. Можно еще 300 рублей потратить и купить катафотиков, наклеек с флажками и прочей лабуды.
Ну и находишь лоха, который ищет "пацанскую тачилу".
У меня так получилось: взял машину за 50000 рублей, продал через год за 65000.