Давно не летал на 190, но полгода назад у них с роллом на скорости всё было чудесно.
Насчёт виражей на Г-14 со спитом взольнул, можно еще против зеро попробовать повиражиться и огорчиться, что он на месте разворачивается, или с сиденом.
Насчёт полчаса на высоте на форсаже у грифона тоже хорошо, учитывая, что при получасовой заливке он тратит ВОСЕМЬ минут топляка только на климб. Минут за пять, на том же форсаже. Полчаса там - как 20 минут на других самолётах, а чтобы летать полчаса на высоте, надо вообще 45 лить.