Ну так авиапромышленность была по всему Союзу размазана (как и любая другая, впрочем). Локализовать они были не способны. В отличие от нас, к стати.
И компетенции свои они потеряли бы, в конце концов, т.к. усиленно просирали всё, что им досталось. Спецы в Россию ломились в количестве, ещё до 2014-го.
Но вышесказанное, никак не отменяет, что производственная школа у них была на высоте.
Директора, к стати, надеюсь обменяют. Судя по тому, что я слышал о нём, это зубр двигателестроения. К тому же, до последнего старавшийся сохранить как производство, так и связи с Россией.