SCP-106

В Питере у девочки-подростка украли в кафе 200 тыщ наличкой.Где я повернул не туда? :o

Богатые интеллигентские традиции СПГС имени Визбора и Окуджавы. В немецком нет такого слова

Учитывая падение средней скорости с горбачевских времен примерно на четверть сомнительно.

Реконструкция дорожной сети не окажет благоприятного воздействия на перевозки более традиционных грузов? Танки не танки,а маршевые пополнения и санитарные поезда почему нет?

Йорик к чему ты эти вопросы мне задаешь? Это не я ,а правительство утвердило планы постройки системы высокоскоростных железных дорог лет 15 назад.ВСМ Москва-Питер была в планах первой,но её строительство было сорвано еще в начале 10-х. Так же скромно напомню что железные дороги это не только пассажиры, но еще грузы и войска. Ты меня с Гайдаром перепутал,это он про БАМ так ныл.Я то понимаю зачем БАМ нужен.

Да.Сапсан и французский ЭП20 на отдельных участках могет.

Ну 15 лет тему теребят.Под ВСМ Питер-Москва даже котлован вырыли для вокзала и камень памятный поставили.Правда потом в этот котлован ТЦ построили.

Ну планировали 4 дороги, но скорее не будет.Скоростных локомотивов собственной разработки нет в природе,а не разрабатывают их в том числе потому что нет магистралей.Замкнутый круг.

Нет это отдельная сеть(вернее даже 2).Соединяет основные города.

Так стратегические дороги и подвижной состав для них тоже(последнее опосредовано как заказчик).Или Минтранс и РЖД приватизировали а я пропустил? По отставанию от японцев: уже в 64 их Шинкансен имел скорость 220,у нас сейчас отдельные участки максимум 200.

Учитывая что в тот год их было 2, то я не удивлюсь.

НВО выпускает минисериал по Чернобылю из 5 серий(правда параллельно Игротрону кому он нужен).

2) По эксплуатационной скорости.Даже не средней(тут совсем грустно), а максимальной.

1) Нене я именно про корреляцию,как это у тебя увязывается в непротиверочивую картину мира. 2)Мы уровня японцев 55 летней давности пока достичь не можем.А без практики слово из 4 букв начинается на Ж. 3)Михельсоны аликперовы ананьевы оплатят(ну должна же быть какая то польза от их существования). В вопросах такого уровня это на самом деле не имеет никакого значения.Ну вот какой последние 58 лет отклик от пилотируемой космонавтики? Так чтож не надо было летать?.

То что не нужно сегодня сегодня может быть очень нужно завтра.Как можно так запросто разбрасывать компетенции? П.с.Моя позиция такова:ВСМ сейчас явно неосуществима, но нужно прилагать усилия чтобы подобное было возможно в будущем.

Я не могу понять тебя,ну серьезно.Сначала ты пишешь что могут разработать высокоскростные локомотивы прям завтра(хотя прошлые эксперименты ну такое), допустим.Теперь ты пишешь что это нафиг не нужно.Какая между 2 этими точками зрения корреляция? По последнему вопросу: чем чаще тем лучше,чтобы конструкторская школа не отставала от мировых веяний.Можно даже в мелкую серию запускать.Что-то типа СЛО Россия от мира электро-и тепловозов.

Так ничего современнее все равно нет.Ну не будешь ты Иволгу считать высокоскоростной на самом же деле?Если повыкидывать проекты разработаные европейцами.

Сомнительно.ЭР200 построили 2 штуки,причем я читал что опыт эксплуатации оценивали как неудовлетворительный. ЭП200 и Сокол-250 вообще испытания не прошли.

Я то прочитал.И аналитику почему систему высокоскоростного движения никогда(при текущем уровне целеполагания) не построят тоже( вкратце локомотивов скоростных даже у Союза не было). Но мне тут пишут что я "обосрался" видимо намекая на "опровержение" Пескова которые ничего не опровергает.А фактически подтверждает коммерсантовский материал.

Дождись апреля.Хотя перед Эмтосом так и не извинился,так что и в апреле будет "я ничего не знаю".

https://www.kommersant.ru/doc/3925711?utm_s..._medium=desktop ВСМ всё.

Рубрика "анекдоты в жизнь": собираются отпраздновать 40-летний юбилей(ШТО?) Олимпиады-80(!) с перепоказом церемоний открытия и закрытия(!!!).

Правые 4 выглядят на редкость по [Отзывчивый]ьному.