Перейти к содержанию
Друзья, важная новость! ×

Canopus

Пользователь
  • Постов

    450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Canopus

  1. Ты сайтом ошибся. Коллекцию васянских отзывов в стиме собирают, а не здесь.
  2. На тролляку еще отлично работает Hold и Color Spray, например, про которые почему-то почти никто не вспоминает.
  3. Ну конечно, все прошли, а двое не могут - значит игра кривая. Тут уже раз 10 говорили - нужна кислота. Нет, не от дяди Хофмана, а эсид демедж. Других компаньонов пробовать тоже незачем, ага. Лучше дальше биться об стену головой.
  4. По поводу скачущей сложности и пр. - на нормале, если примерно осознавать, что делаешь с персонажами и что ты хочешь от них получить после 3-4 уровня включается стимролл. Поэтому на 7 уровне стало скучно и сложность поднял. Некоторые особые энкаунтеры стали не то чтобы сложнее, просто их надо проходить немного не стандартно а не прокликивать рандомно. Видимо то, что нужно иногда включать голову - это и есть скачущая сложность. Багов к примерно середине игры встретил 4, из них 2 уже пофиксили. Перед королём троллей ты очень не зря встречаешь алхимика.
  5. Человеку, который дизайнил карту Womb of Lamashtu я желаю немедленной диареи и искать туалет с такими же приключениями. А тому, кто дизайнил следующую за ней карту - до конца жизни мучаться кровавым поносом =\
  6. Ребёнку дай на несколько дней поиграть - поймешь. Дети всё тащат в рот. Пластик мегаблокса тупо хуже качеством и с говёными красителямя, склонен крошиться при повреждениях, и при этом намного менее устойчив к покусам. Про их резиновые детали я вообще молчу - качество материала днище из днищ.
  7. Главная проблема мегаблокса - говёный пластик. До лего как до луны. Но за классических лего рыцарей и дикий запад обидно, да.
  8. Как минимум, в настолке есть ГМ, который тебе, скорее всего, поможет совсем не всрать персонажа. Ну или, возможно, разрешит поправить, если ты всё-таки совсем его всрал. Тут, в теории, эта проблема и так решаема кастомными персонажами, так что это игру не поломает, но зато даст возможность дальше комфортно играть именными компаньонами, если ты их таки запорол. А я уверен, что таких запоротых компаньонов полный ростер у половины игроков.
  9. Вот я и говорю - нужен респек, пусть даже и за золото. Всё равно его девать особо некуда, если сторителлеру стабильно барахло носить.
  10. Людей у меня мейн лонгсвордом лучше чем Амири убивает :? . Леру к 10 уровню разогнал до стр 20, кон 26, АС 37. Да и не сравнивал я её с Амири - вообще разные роли. Кастомный файтер с глефой (алебарды не завезли, цуки) и в хеви арморе смотрится бодрее Амири и в плане по лицу дать и самому не слиться.
  11. Ну извини, что твоя вайфу убогая =) А если серьезно, то пробовал разные варианты с ней. Скорее всего что-то делаю не так, но двуручный файтер к 5 уровню и дамага вносит не сильно меньше и дольше живёт. Вообще, игре нужен респек.
  12. Потому что на первом уровне ты нифига как бы особо и не герой. Всё это лечится с повышением уровня.
  13. Вот кстати тоже думал, что неплохо было бы пояс после боя автоматом заполнять, при наличии всего что надо. По поводу сложности боёвки, системы и игры в целом - хз. С днд и пф знаком только по рассказам играющих друзей, но проблем не возникает. Если хоть немного читать описания скиллов и абилок, то вопросы отпадают.На нормале пати с 3 разными милишниками с 3-4 левела стимролит всех мордой в пол так, что цели для кастеров прожимать не успеваешь. А то что алайнмент и прочие, характерные для днд вещи не устраивают - ну блин, было бы странно прийти на чемпионат по шахматам и удивляться, что с тобой не играют в Чапаева.
  14. Ну да, чаще всего сыпались тележки и рамы от кременчуга. По полувагонам дефицит был всегда, да, но к 2014 всё встало колом так (в основном из-за угля), что все резко начали доставать из долгого ящика программу развития тяжеловесного движения. Ну и под неё очень здорово подошли вагоны повышенной грузоподъёмности. С крытыми вагонами тоже всё неоднозначно - большие операторы не хотят связываться с малыми объёмами, поэтому ситуация двоякая: под большие объёмы крытые вагоны найти можно, под небольшие - не угадаешь и дорого. С платформами и рефрижераторами тоже ситуации довольно специфические.
  15. Да нет, там объёмы были мизерные и почти всё Б/У. Оттуда запчастей на старые модели вагонов довольно много шло, это да, но тоже не критичный объём.
  16. Ну да, а потом барон головы рубит =( На 2014 год, [ну уж нет]одил несколько вагонов пятидесятых годов постройки. Этот процесс назывался модернизация с продлением срока службы. Особы ушлые ремонтники не стесняясь ставили на вагоны контрафактное литье из небратской страны.
  17. Только там пока ни до кого не дошло, что GE делает вагоны под другую ширину колеи и другие нормативы.
  18. Ять. Если объёмы твоего производства создают избыток, который ты вынужден сокращать, [ну уж нет]ер ты будешь делать столько же вагонов, которые [ну уж нет]ер не нужны никому? Не, так не дойдет. Ты себе испек 5(пять) пирожков, обожрался 3(тремя) и 2(два) пришлось выкинуть. Ты будешь завтра снова печь себе 5(пять) пирожков при прочих равных?
  19. Хоспаде, как приятно видеть в интернете умного человека, который ещё и умеет читать, и понимает на что его просят обратить внимание. Расцеловал бы во все ухи. Да, на это я и робко намекал =) Жене моё почтение.
  20. Ну вперёд, покажи покажи прямую корреляцию.
  21. Эта "статистика" не отвечает ни на один вопрос, который я тебе задал и сама по себе не информативна в принципе, потому что эти графики между собой напрямую не коррелируют. И до тех пор, пока ты не понимаешь что значат для отрасли показатели на графиках, как они формируются и откуда берутся - это просто цветные картинки. Зря, вполне твой уровень вникания в вопросы. Нет, не госслужащий.
  22. А что вот это вот, это статистика? Где? Интересная какая статистика, ни одной цыфырьки. Хех, с дистанции он сошёл. Ты на неё и не выходил. Ты всё-таки в теме то разберись для общего развития. Эту тему даже на Ёхуху Масквы обсасывали, раз тебя министерства не устраивают. Вроде Альбац вещала, не помню, сам не слушал, мне только PR сводка приходила.
  23. Так что за 2 года парк сократился почти на 20%? Неа, поищи ещё. Новостей и аналитики на эту тему было достаточно. Можно ещё поискать на эту тему отчеты рабочих групп МинТранса и МинПромТорга. Возьму на себя смелость заявить, что так считает далеко не только Канопус.
×
×
  • Создать...