Solar_Macharius

Раньше топовые СМы как-то не особо отбивались.

Как-то долго этот "раш" идет, если успеваешь 2-3 лп2 и 3 такты. Раньше это вламывалось в районе 5 минуты, если правильно помню.

В чём понт раннего ЛП2 против байков? Сталин рашем его вообще мгновенно снесут.

Есть в игре такая фича, что временами самолёты атакующие сверху-сзади, не отрисовываются. Вообще. Смотришь туда - никого, через секунду летит очередь и появляется самолет. Контакты в РБ вообще за 10 км можно увидеть.

Как только перестанут происходить фокусы вроде невидимых самолётов - может и поиграю. Сейчас там делать нечего, на мой взгляд. А управление мотором вообще криво сделано.

Большинство "одноклассников" Рейзена, в силу убербаланса, старше его на 4-6 лет. Порог флаттера неплохой у поздних моделей - можно услышать плач водятлов тех же Ла-5ФН "пачиму японцы в пеке даганяют". Если противники спустились ниже - можно считать, бой выигран. Можно их как по одному уничтожить толпой, так и просто в свалке - за советов и амеробритов большинство игроков нубы. Ну и особый изыск "баланса" - на поршнях против свистков - как-то кроме бумзума нет никакой тактики. В целом, против нормальных игроков роль Рейзена сводится к сковыванию боем - пока Рейзен отвлекает, противника должен с бумзума снять Хаятэ, Райден или Фокке-Вульф. Если он отвлечется на них - его собьёт Рейзен. Эти "фокусы" не раз позволяли вытаскивать мне бои. Последний раз - то что враг на Харрикейне, оставшись 1 на 1, не стал подниматься выше 6 км, и моя атака с 7,5 км на И-16 позволила прижать его к земле и расстрелять.

А кто это сказал, что Рейзен не должен летать на такой высоте? Мне вот не хочется проводить бой в качестве мишени - и преимущество в высоте позволяет мне атаковать, а не защищаться. Оборона - заведомо проигрыш.

Каждый бой так делаю. Хотя бы на 5-6 км, там редко надо выше. Не климбить - нубство.

А в авиа-РБ тиранит бипланы.

Пусть идиоты дохнут. Зачем мне соваться на той же Доре туда, где противники во всём лучше? А выше 7 км - уже другой разговор, там уже я буду диктовать условия боя. Бывали бои с амеробритами и на 9 км высоте. Да и вообще, иметь преимущество по высоте - практически означает выиграть дуэль. Как, например, на И-16 сбить Харрикейн, который в горизонте быстрее? А атаковав сверху (последний раз пришлось это проделывать с 7,5 км высоты) - навязываешь ему свои условия, прижав к земле - ставишь выбор: или он пытается улететь по прямой и расстреливается как учебная мишень, либо начать маневренный бой, где он тоже мишень.

В РБ как правило бой начинается на высоте 5-6 км, бывает и выше. ЛаГГ на своём уровне - советская фока. Бумзум против бипланов, летающих едва ли не в два раза медленнее... Но основная проблема - зашкаливающая тупость среднего игрока. Я далеко не раз сбивал больше, чем вся союзная (а порой и вражеская) команда в сумме.

К земле жмутся потому, что пытаются оторваться от противника в пике. Их преследуют, спускаясь ниже, союзники тоже спускаются следом... Тактика на самом деле там огромная. Преимущества в скорости, скороподъемности, маневренности просто так не реализовать. Сказывается даже взятый запас топлива - можно пересидеть врагов, которые садятся на перезарядку, и теряют бдительность, полагая что их оппоненты делают то же самое. У высотников геймплея нет по 2 причинам: 1) Они криво настроены. У того же Ta-152H-1 систему GM-1 насколько я знаю можно включать только на полном управлении. 2) Их рабочая высота слишком большая, ниже у них ЛТХ хуже чем у средневысотников и даже низковысотников. У того же Ta-152H-1 идеальная высота для боя начинается с 10 км - туда половина самолетов залазит с огромным трудом, и скорее всего просто не станет этого делать.

Вообще, народ винит танки в том, что именно на них сконцентрировано всё внимание разрабов - вводятся мелкие фичи, новые карты, и т.п. При этом танковые бои представляют собой одно и то же - стрельба из засад и драка за кружки на карте. В авиации играбельно по десятку самолётов за каждую нацию, карты (порой идиотские) не меняются 3 с лишним года. "Альт-история" и "Учения", вынужденно введенные из-за дикой непопулярности немцев и японцев из-за дисбаланса - основные режимы игры. При этом из-за нытья игроков в танки страдают самолеты, что тоже не даёт поводов их любить.

Я предпочитаю общаться с культурными людьми, а не с дотерами.

Танки убивают WT. Без этих треклявых мусорок на гусеницах мог бы получиться отличный авиасим, а вышел кал что там, что там. Однообразный скучный геймплей, 90% техники в игре тупо для галочки.

Не слыхал о таком. Где она использутся, в дотоподобных чтоль?

Это какая-то дотерская аббривиатура?

На форуме запрещены любые оскорбления.

Я терпеть не могу доту и дотеров.

Ну если для тебя дотерасткий эквивалент слова "бомж" или чего-то такого не оскорбление, то для меня - оскорбление. Тем более от дотера.

О да, очередь 400 к 1 нагнуть на Т-34 ранние пазики... адекватно. Як-3 конечно переапанная имба, но против Дор это не скажется.

Просьба потереть последний минус с оскорблением от Darth Leman.

Когда-то скилловый игрок прислушивается к мнению танглонуба про то что на "флоат 300 реквы" (лал) можно заказать 4 генератора сразу. За ИГ. Лал.

Это дотеры, они по-другому не умеют. Обсуждения как такого не было, пара общих постов про MU с еламаунтом.

Для меня дота - синоним дна. Вижу, тут уже все об неё замарались.