Ну хорошо, пусть будет что-нибудь простенькое.
Известный пират Генри Морган за свои успешные действия против испанцев удостоился рыцарского звания и должности губернатора Ямайки. На этом посту он проявил себя несколько необычным образом, никак не вязавшимся с его прошлым. Чем же таким занимался Генри Морган?
Второе совершенно верно, шанс обрести не хилым бревном, которое было частью рангоута, на верхней палубе крайне высок. Чтобы его снизить при сигнале "корабль к бою готовить" сети растягивали над палубой на высоте примерно двух метров. С гуманизмом это не было связано никак, просто большие потери л.с. снижали боеспособность корабля...
Если никто не хочет, вопрос задам я.
Раз уж речь зашла о парусниках.
На военных парусных кораблях обязательным элементом оснащения были сети, плетеные из достаточно толстого троса. Зачем они были нужны?
Лом - это хорошо и полезно. Я из всякого оставшегося говна и двух убитых когда-то котом моделей заменитель Лемана Русса построил, даже немного похож... :)
броня 1/35 СССР 1925-1941 годы, ну и все советские тяжелые, в память о деде наверно, он почти на всех успел поездить. Людей не люблю делать, скульптор я отвратительный...
И таки совершенно верно. Для части экипажа сидений просто не было, потому ездили стоя, держась за привязанные к решетке веревочные петли. Заезд таким способом по усеянному воронками полю боя при очень жесткой подвеске - ощущение наверно незабываемое.
Твой вопрос.
ЗЫ. а парилку представлял из себя практически любой танк той войны, экипажи в них реально угорали, иногда даже летально.
Для этого откидывались стенки ходовой рубки, она на самом верху, как раз над движком. Этим экипаж пользовался внутри танка.
Кстати если кому интересно, внешний вид этого чуда.
http://www.kitreview.com/reviews/images/a7...uctionbg_12.jpg
12 человек там было только пулеметчиков, а еще три мехвода, командир и расчет орудия. Устройство, о котором спрашиваю, для танка кстати смотрится на редкость смешно, и связано как раз с немеренным экипажем...