Аэрограф и как с ним бороться

[Curator]

Подскажите ценовой разброс на сегодняшний момент. Реально ли купить на озоне вменяемый аэр (класса: "не только штоп грунтовать, но и красить немножко") за 5-10к? В идеале с примером конкретного названтя модельки. Ищу на подарок, в сабже не разбираюсь - сам только кистью крашу, как и потенциальный получатель подарка.

Изменено 12 января, 2022 пользователем Curator

[Галахад]

Проблема в том, что сейчас их хрен найти, из Японии не возят практически, или какими-то мелкими партиями, я уже писал, что у Японии закрыты авиаперевозки в Россию. А что есть, стоит уже как-то совсем невменяемо, как по мне.

Для начинающего, я считаю, что Iwata Revolution BR идеален. Только ты его не купишь))

Из вариантов - Iwata NEO CN - ещё найти можно кое-где за невменяемые деньги.

Ещё хардеры есть, но я в них не шарю, только с японцами работаю.

Изменено 12 января, 2022 пользователем Галахад

[Curator]

Я так понимаю, нужен будет компрессор отдельно? (Ну и в целом, на какую сопутку "под ключ" надо рассчитывать, что бы два раза не заказывать)

Изменено 12 января, 2022 пользователем Curator

[Галахад]

Я так понимаю, нужен будет компрессор отдельно?

Ну если ты богатенький буратина и готов подарок за 15-20к дарить, то да, отдельно.Какой-нибудь с ресивером, можно дешевый джасовский, неважно, начиная от 1203 и выше.Но они тоже безобразно подорожали с ни***. Где-то от 7к и выше.

Из сопутки- ёршики,

- обязательно промывочную жидкость (cleaner),

-разбавитель (tinner) (хотя можно и тиннером промывать поначалу, я так делал долгое время, нормально. Ну и основной промывочный материал - вода всё же),

-иглу для чистки сопла (дешёвый джас ок),

-смазку (я лет 5 красил без смазки, для Иват она не очень нужна, но с ней всё же лучше, и резьбу всю и иглу - будет помягче). Если не найдёшь, силиконовая смазка в принципе тоже ок, главное не красить спиртовыми красками с ней вместе.

-бачок для промывки (хотя можно наколхозить из пластиковой бутылки - см.вначале темы)

-ОБЯЗАТЕЛЬНО держатель аэра.

Т.е ещё +5к+

Вообще читни начало темы.

Итого получается где-то 20-25к набор начинающего аэропокрасчика.

Изменено 12 января, 2022 пользователем Галахад

[Knijnik]

Такая проблема возникла. Компрессор Jas 1207 начал набирать в ресивер воздух "кашляя". причем не сразу. Т.е. включаешь, он с нуля поднимает давление нормально. Останавливается. Начинаешь работать, он начинает добирать давление рывками. При этом потом старается набрать воздуха даже больше сем установленное ограничение

Изменено 17 февраля, 2022 пользователем Knijnik

[Галахад]

Это ковид!

[pianoto]

Всем привет!

Прочитал заглавный пост - крутотень невероятная! :) И раньше хотел попробовать покрасить аэрографом, а теперь так точно..!

Вопрос - тема открыта в 2010 году, с тех пор явно что-то поменялось на рынке... Если матерым полиграфистам-аэрографистам будет несложно, порекомендуйте, пожалуйста, стартовую модель аэрографа/компрессора, которую можно купить в Москве (желательно так, чтоб можно было туда поехать помацать). Бюджет - 300$ за комплект.

Заранее благодарен!

P.S. Крашу Ваху третий год кистями, никому пока ничего не показывал, но уже понял, что судить о человеке можно по тому, как он высветляет ноги ультрамаринов... Сам от природы задрот В)

[Галахад]

И тебе мир.

Не поленись прочитать предыдущую страницу, там ответ на твой вопрос, начиная с поста #2117

[pianoto]

Спасибо за ответ..! Вот именно предыдущую страницу я и не прочитал...

Не совсем понял про "не купишь нигде" - навскидку погуглил и вот:

https://iwata-shop.ru/iwata-revolution-hp-br/

https://www.ozon.ru/product/aerograf-anest-.../?sh=2ZSEcQAAAA

http://aeroguns.ru/aerography/iwata/hp-br

https://anestiwata.autornn.ru/?id=11857&sid=2690

или это что-то не то..?

По мелочам - всё ясно, надо гуглить и собирать.

По компрессору - вот это (?):

https://jas-air.ru/products/1203-kompressor...omatika-resiver

Ну, собсно, в 300 баксов должен уложиться...

Изменено 22 февраля, 2022 пользователем pianoto

[Галахад]

Ну смотри сам - там "под заказ", то есть у них его нет попросту, у ряда магазинов он только на сайте и есть, в наличии их нет...

Ну, попытай счастья, отзвонись менеджерам, если есть - то прекрасно.

По мелочам - всё ясно, надо гуглить и собирать.

Держалка, щётки-ёршики, игла для чистки сопла и клинер\тиннер. Поройся например на Арма-моделс, Арткомпасе или Ямоделисте, там обычно всё вместе есть скопом.

Компрессор подойдёт, да.

[Галахад]

Скорее всего в aeroguns действительно в наличии, в остальных магазах вряд ли, но могу и ошибаться, и они вдруг завезли мелкую партию.

[pianoto]

Скорее всего в aeroguns действительно в наличии, в остальных магазах вряд ли, но могу и ошибаться, и они вдруг завезли мелкую партию.

Спасибо за исчерпывающую консультацию..!

[Пользователь №24 492]

Jas 1117 долго лежал потому что был потерян рычаг-язычок. Купил язычок, заодно потерянный дифузор и всякая мелочь. Собрал начал дуть водой для теста - крышку бачка сорвало, воду расплескало. Никогда такого не было.

Затянул всё потуже - в бачке пузыри, еле-еле брызгает. Вроде как пропускает там где самая большая резьба (где крепится самая большая часть головы). Прокладка на вид не очень. Намотал сантехническую нить - ничего не поменялось. Всё равно пропускает.

Стоит ли пытаться починить или не стоит времени и нервов?

upd

Кажется, нашёл в чём дело - носик сопла слишком плотно воткнут в его корпус, т.е. нет зазора чтобы дул воздух и он лезет наружу куда попало. Почему - видимо нужна более толстая прокладка которая ограничит ход резьбы корпуса сопла.

Изменено 24 февраля, 2023 пользователем Пользователь №24 492

[Галахад]

Выброси джас, купи аэрограф.

[Пользователь №24 492]

Выброси джас, купи аэрограф.

Давно в пла[ну уж нет], да денег нет. Джас я уже выбрасывал, но другого не появилось и пришлось искать детали и обратно собирать.

Проблему нашёл - это резинка пропускала (на схемах №8) перестала пропускать когда я её поставил "неправильно". Можно ещё попробовать поставить две друг за другой.

Для защиты от засорения попробую на дно бачка ложить материю спанбонд

[Rononoa]

Собираюсь брать аэр. С моделью уже определился либо H&S Ultra либо H&S Evolution. И ради экономии планирую смотреть в том числе на авито. На какие фото обращать внимание, если сам не можешь приехать посмотреть и что попросить сфотографировать, чтобы удаленно понять как с аэрографом обращались и в каком он качестве.

[R'eel Kasrell]

Собираюсь брать аэр. С моделью уже определился либо H&S Ultra либо H&S Evolution. И ради экономии планирую смотреть в том числе на авито. На какие фото обращать внимание, если сам не можешь приехать посмотреть и что попросить сфотографировать, чтобы удаленно понять как с аэрографом обращались и в каком он качестве.

фото сопла и иглы под микроскопом если только)

шток возд.клапана еще быстро дохнет. ииии вроде там больше нечему убиваться.

[Rononoa]

Привет народ. Взял аэрограф с рук. H&S Evolution. Судя по резиновой прокладке на бачке эволюшн у меня старый. Вопроса возникло 2. Может ли на этой версии снимать защитное кольцо, так как как я не пробовал руками не снять, а чем-то еще стремно. И какая отвертка (примерно размеры, чтобы знать какую покупать) помимо оригинальной поможет мне снять ну или просто подстроить уплотнитель иглы.

[Галахад]

Я не больно-то спец в хардерах, сразу подчеркну.

Но вообще все резинки там заменимые, насколько я знаю, твоя могла тупо прикипеть.

Отвертка скорее всего только оригинальная, все производители хитрят с размерами, чтобы покупали только их стафф.

[R'eel Kasrell]

защитные кольца меняются - поддень иголкой например, а если порвется возьми комплект тефлоновых, ну или китайскую резину. от каких-то джасов подходили раньше. у меня на сильверлайне тоже стоком шло почему-то резиновое, хотя покупал позже, чем первый эво.

отвертку можно взять любую по толщине резьбы винта - тогда лучше брать дешевую китайскую и немного сточить по бокам, дабы пролазила в канал иглы.

[Rononoa]

Под защитным кольцом я имел ввиду деталь А1, если смотреть схему. Отвертка вроде пролазиет, но так как аэрограф изначально был засратый, то внутри куча краски оставалась. У меня вообще изначально бачок не снимался, воздушный фильтр не снимался, видимо и это не снимается из-за краски в резьбе. Боюсь если нажму сильно отверткой, то пазы сточу, а чем возможное засорение в резьбе, которое мешает убрать не знаю толком. Мне то осталось снять уплотнитель и дочистить канал прохода краски как следует и аэрограф полностью готов к работе.

[Костоправ]

Разбери, что разбирается, остальное кинь в смесь спирта с ацетоном на сутки-двое, пусть откиснет. В идеале, конечно, тряхнуть бы это всё в ультразвуковой ванне, она выбьет всю дрянь. Потом крути. Для переборки сальников игл я брал плоскую отвертку с длинным жалом в каком-то радиогубительском магазине, на ручке маркировка 3х150. Шлицевая часть чуть широковата, немножко неудобно, но в целом годится. Можно, конечно, чуть подточить по бокам, но мне лень

Изменено 7 июня, 2023 пользователем Костоправ

[Rononoa]

Треснула прокладка воздушного сопла на эволюшн (123190). Смотрю теперь где есть. И решил что лучше полный комплект уплотнений брать. Может кто видел где есть в наличии

[R'eel Kasrell]

будешь искать, заодно возьми пару штоков воздушного клапана (про запас)

ибо чот они очень уж быстро у них стираются. уже 5шт поменял за пару лет на двух аэрах

[Rononoa]

Нашел таки ремкомплект и даже поменял. Но возникло 2 вопроса. У хардера не расписано для чего какое уплотнение. На схеме конечно написано, а на пачке с уплотнениями нет. Нет ли у кого какая прокладка в комплекте для чего. И вдруг выяснил, что выпирающее наружу резиновое кольцо от воздушного клапана это не нормально и заменил его таки. Но увидел 2 варианта воздушного сопла с обычной резиновой прокладкой и тефлоновой. Это более новая версия воздушного где верхняя маленькая прокладка из тефлона или что?