Еще один исторический прототип Лендрейдера

[UrZZa]

То, что танки империума по большей части скалькированы с английской техники первой-второй мировых войн, думаю, очевидно и ни для кого не секрет. Схожесть Лендрейдера с английскими танками MkI-MkIII уже неоднократно обсуждалась. Но у этой серии танков ПМВ есть менее известные у нас поздние образцы, схожесть которых еще очевиднее.

Mark IX

http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_IX_tank

Обратите внимание на люки по бокам. Этот "танк" на самом деле - первый в мире бронетранспортер и БМП, внутри могли ездить до 30 солдат, по бокам корпуса имелись амбразуры для стрельбы 16 человек.

[Feador]

штурмовой рампы нет... вот... )

[UrZZa]

штурмовой рампы нет... вот... )

Ага, и терминаторов перевозить не мог - за неимением оных. :)

[ViruSS]

это не тот, из которого пехота сама повыпрыгивала по причине задымления?

[Ash W]

А свое вооружение какое? Пара пулеметов? Или только амбразуры были,своего не было?

[UrZZa]

А свое вооружение какое? Пара пулеметов? Или только амбразуры были,своего не было?

Да, два пулемета.

Вообще, статья есть в Википедии - там всё написано.

это не тот, из которого пехота сама повыпрыгивала по причине задымления?

Танки Первой Мировой вообще мало напоминали номер Хилтона, не только этот.

Изменено 18 ноября, 2008 пользователем UrZZa

[OldWorld]

А тяжёлые болтеры?А лазпушки?

А модификация прототип Крусейдера? :(

Вообще прикольно.Жаль что в Вики статья только на английском :-

[Wolf Lord Rolfr]

С поправкой на эпоху - вполне себе похож.

[ЛеМак]

Теперь мы знаем откуда Император начал захавывать Землю...))

[Feador]

откуда? из Mark IX tank`а?

[хемуль]

Ну, творческое вдохновение техножреци явно черпали где-то рядом. Лендрейдер, Леман Русс, Малкадор, да и Химера тоже явно произошли от чего-то подобного, или случился столь страшный регресс инженерной мысли...

[Raider Commander]

Кто-нибудь может объяснить, почему у Ленд Райдера скос гусениц - НАЗАД?!

Он вообще как ездить собирался? Кормой вперед, что ли? При его форме гусениц, его проходимость на порядок ниже чем у любого танка Гвардии!

Или попросту когда его чертежи добыли, техножрецы на радостях устроили пир, после чего благополучно переслали их на заводы вверх ногами?

:)

[ZuMMaR]

Ну почему же?

Скос назар - используемая во всех современных танках схема. Весьма улучшает проходимость танка.

PS. В одном из интернет сообжеств наткнулся на Гениальную фразу: "Вот вы говорите Орки, Орки... Англичане, ВО!" Ибо такое количество безумной техники, какое понастроили в свое время англичане... В этом деле с ними не сравнится никто.

Изменено 19 ноября, 2008 пользователем ZuMMaR

[Arkin]

Потому что так моделька выглядит круче ;) А со скосом гусениц вперед танчики уже есть.

[Добавлено позже]

Скос назар - используемая во всех современных танках схема. Весьма улучшает проходимость танка.

O_o И у какого современного танка схема ходовой напоминает таковую у Лэнд Рейдера?

[Raider Commander]

Скос назар - используемая во всех современных танках схема. Весьма улучшает проходимость танка.

Ну, в сравнении с чем... Насколько я понмюю, рекорд проходимости в свое время поставил Mk1 и с этого времени рекорд побит не был - залезать на такие стенки ни один танк не в состоянии.

:)

[Sturm]

Ну почему же?

Скос назар - используемая во всех современных танках схема. Весьма улучшает проходимость танка.

Подобную схему видел только у одной германской гусеничной бронемашины "Weisel". Там задний натяжной каток опущен на землю. Но на современных танках ведущий и натяжной катки всегда выше уровня опорных катков.

Изменено 19 ноября, 2008 пользователем Sturm

[KBig]

Ну, если исходить из того, что у ЛРа высота 4 с лишним метра(по данным Imperial Armour), то высота расположения переднего опорного катка гусениц у него чуть ниже полутора метров - то есть барьеры высотой порядка 1- 1,5 метра ЛР легко преодолевает.

[turbokrab]

судя по описанию на Вики, это скорее прототип Химеры чем ЛР

[ZuMMaR]

Подобную схему видел только у одной германской гусеничной бронемашины "Weisel". Там задний натяжной каток опущен на землю. Но на современных танках ведущий и натяжной катки всегда выше уровня опорных катков.

Да я вроде о том же. Спасибо за поправку, видимо неправильно мысль выразил.

[UrZZa]

судя по описанию на Вики, это скорее прототип Химеры чем ЛР

камрад, верь глазам своим :)

[CaTz]

А где у этой штуки "дырка для ружья"?

[хемуль]

А где у этой штуки "дырка для ружья"?

каплеобразные крышки на дверях и бортах, за ними круглые дыры без всяких установок для винтовок. Кстати при движении их открывали для дополнительной вентиляции (ничем не закрытый движок посередь танка - это сурово...).

Пулеметы - один в морде, один на кормовом посту управления, из него стрелял второй мехник-вреди..водитель, когда не работал рычагами ине копался на ходу в движке... :D

[Cormac]

PS. В одном из интернет сообжеств наткнулся на Гениальную фразу: "Вот вы говорите Орки, Орки... Англичане, ВО!" Ибо такое количество безумной техники, какое понастроили в свое время англичане... В этом деле с ними не сравнится никто.

Вы некоторые немецкие и советские проекты не видели. Вот там такие есть, хоть стой, хоть падай. А англичане вполне для своего времени адекватнае девайсы производили, особенно учитывая, что опыта в производстве танков до этого не было ни у кого.

[Arkin]

Ну, насчет адекватных - это очень смело сказано. Английская бронетехника 30-х - начала 40-х - это местами такой зоопарк, что немцам с русскими и не снилось. Навскидку можно вспомнить танк TOG (еще один родственник "Леманн Рассу") и паровой боевой траншеекопатель.

[хемуль]

Ага, а еще прототип "Черчилля"... Гусеница вокруг корпуса, пушка в морде, пушка в башне, по пушке в спонсонах плюс 5 пулеметов. Не могу вот только эскиз этого чуда...

Хорош также американский прект модернизации М3Lee с симметричными 76мм в корпусе и 37мм в башне плюс 6 пулеметов где попало...

Из французов рекомендую обратить внимание на B1 bis и 2S. Весма примечательные агрегаты...