Слава Богу, у нас есть эти неумехи-россияне...

[Woice from Warp]

Русский рецепт: чем проще, тем лучше

Я скорее доверюсь Ивану с разводным ключом, чем выпускнику Калифорнийского Политехнического с его научной степенью и навороченным компьютером

Майк Томас (Mike Thomas)

Пришло время сказать русским спасибо. Пришло время поблагодарить их за то, что они держали международную космическую станцию 'на плаву' пока 'шаттлы' разбирали по винтику в 'автосервисе' НАСА. Более двух лет они доставляли туда астронавтов, припасы и вывозили мусор. Без них нам оставалось бы только затопить МКС в океане или замотать топливные баки 'шаттлов' скотчем и надеяться на лучшее.

А ведь когда-то чиновники из НАСА хотели вообще выставить россиян из проекта МКС. Они жаловались, что у русских нет ни гроша в кармане, что они ничего не способны сделать вовремя. Эти неумехи-Иваны понятия не имеют о высоких технологиях: они только и умеют, что склепать пару канализационных труб, залить туда керосин, посадить сверху парочку астронавтов и запустить все это к сараю на орбите под названием 'Мир'.

Но Билл Клинтон (Bill Clinton) решил: русские должны остаться. Умный парень этот Билл! Дело в том, что русская космическая программа - более безопасна и надежна, чем наша. С тех пор, как 'Колумбия' сгорела в атмосфере, русские успешно доставили на МКС пять экипажей.

Русские действуют по принципу: все гениальное просто. Они впервые запустили корабль 'Союз' в 1967 г. У него отказал парашют и космонавт погиб. Еще три космонавта погибли в 1971 г., когда при спуске произошла разгерметизация кабины. Но после этого все пилотируемые полеты в СССР и России обходились без жертв. 'Шаттлы' же стали могилой для 14 астронавтов. Катастрофы 'Колумбии' и 'Челленджера' приостановили американскую космическую программу в общей сложности на пять с лишним лет и обошлись в миллиарды долларов.

Русские же, тем временем, просто летают в космос. Они разработали эффективную базовую конструкцию и остаются ей верны. Американцы создали куда более сложный в техническом отношении корабль, и сегодня, почти четверть века спустя, все еще не понимают, как он работает. Для запуска кораблей на орбиту русские используют ракету 'Союз', сконструированную еще в 1960е гг. Она стала 'рабочей лошадкой' их космической программы: на счету 'Союза' более 1000 запусков, он доставлял на орбиту все, что угодно - от военных спутников до космического туриста Денниса Тито (Dennis Tito). Такую ракету конструкторы называют 'простой как топор'. На ум сразу приходит пикап 'Шевроле' 1967 г. - он пробежал уже 245000 миль, насквозь проржавел, но все равно заводится с первого раза. Вот и русские ракеты надежны как скала.

Десятки лет эксплуатируя одну и ту же систему, вы изучите ее как облупленную, и сможете устранить любые неполадки. Вы гарантированы от неожиданных 'ударов в спину' из-за прогоревших уплотнительных колец или отвалившихся пластинок теплоизоляции. А если сбой и произойдет, вы сможете быстро выяснить и устранить причину. В 2002 г., когда 'Союз' с автоматическим кораблем взорвался на старте, русские быстро поняли, что это не связано с конструктивными дефектами, и меньше чем через месяц успешно осуществили пилотируемый полет. Сравните это с задержками из-за катастроф американских 'шаттлов'.

Русские потратили не одно десятилетие, чтобы свести к минимуму возможность любых неполадок космических систем, а мы все это время двигались в противоположном направлении. Если бы мне пришлось лететь, я бы выбрал 'Союз', а не 'шаттл'. Я скорее доверюсь Ивану с разводным ключом, чем выпускнику Калифорнийского Политехнического с его научной степенью и навороченным компьютером.

И в этом я не одинок. Когда китайцы - мастера технологического 'пиратства' - запускали свою программу пилотируемых полетов, они не стали красть чертежи 'шаттла', а скопировали 'Союз'.

В 2010 г. 'шаттлы' подлежат списанию. Высокотехнологичная система X-33, которая разрабатывалась для их замены, была настолько высокотехнологичной, что оказалась непригодной для практического использования, и от проекта пришлось отказаться после того, как на него уже было потрачено 1,3 миллиарда долларов. Теперь у нас появилось нечто под названием 'Пилотируемый исследовательский корабль' (Crew Exploration Vehicle): проект обойдется в 15 миллиардов долларов, а первый запуск запланирован на 2014 г. Вместе с ним в нашу космическую программу придут неполадки 'нового поколения'.

'Союз' же к моменту первого полета 'шаттла' верой и правдой служил своим создателям почти 15 лет, и будет служить и дальше - после того, как последний 'шаттл' встанет на вечную стоянку в Смитсоновском музее авиации и космонавтики. В отличие от 'шаттла', 'Союз' вечен. Меня нисколько не удивит, что нам снова придется полагаться на него, чтобы выручить из беды программу 'Пилотируемого исследовательского корабля'.

Слава Богу, у нас есть эти неумехи-россияне с их 'безнадежно устаревшей' космической программой!

[Vilgeforcz]

Ну что сказать - "Всё гениальное - просто". Как всегда впрочем.

[Ernaug]

Светлая мысль! Очень льстит национальному самолюбию :)

[xzy]

поубивал бы... :evil:

[Woice from Warp]

Я жду когда наши "Клипер" запустят в серию. ВОт тогда США с их шаттлами кабздец.

[Flesh Harvester]

Это всё конечно хорошо, но вот как быть с финансовыми проблемами в России? Американские Шаттлы сыпятся и разваливаются - однако правительство США вбухивает в военную и космическую программу столько денег, что Россия могла бы лет пять жить припеваючи. Многие отечественные разработки так и остаются на бумаге или в единственном экспериментальном экземпляре или, что ещё хуже - почти сразу продаются на экспорт. У России есть огромный потенциал, но вот мало кто старается этот потенциал развить...

[Gamrin]

На самом деле в статье очень многое упрощено.

Дело не в "простоте". Та же Р-7 (которую он называет "Союзом") на момент создания считалась очень сложной, вымороченной и анти-технологичной. Современные выпуски Р-7 (та же "Онега") ещё более навороченные - ракета неоднократно модернизировалась и сейчас от первоначальной конструкции, кроме внешних обводов корпуса практически ничего не осталось. Так что писать "а "Союз" служит русским уже несколько десятилетий" - неправильно - современная Р-7 и Р-7 образца 1957 года - фактически разные ракеты.

Последние модификации ничуть не проще "Арианов".

Правда в статье вот в чём:

Русские потратили не одно десятилетие, чтобы свести к минимуму возможность любых неполадок космических систем

Дело в том, что российская и американская программы развития КА исходили из разного понимания того, что такок КА, каким он должен быть и как его следует проектировать и строить.

Практика показала, что путь, избразный американскими конструкторами после ракеты "Сатурн-7" оказался принципиально нежизнеспособным (у нас это поняли сразу после "Бурана" - потому программу "Буран" и заморозили - в Америке прозрели только после "Колумбии").

[dr0n]

И все-таки, что-то в нас есть от СпейсОрков :)

[Gamrin]

И все-таки, что-то в нас есть от СпейсОрков :)

И это Тау говорит??? :shock: :lol: :lol: :lol: (в том плане, что из всех цивилизаций в W40 на СССР как раз Тау больше всего похожи).

[da zIBiT]

Орки :)

Собрали из того что было и летаем...

[xzy]

нет Тау похожи на Китай - к СССР они почти никакого отношения не имеют... :)

[А.Кв.]

И все-таки, что-то в нас есть от СпейсОрков :)

Гораздо больше, чем кажется. Между прочим, в войну, многие детали от одного Яка совершенно не подходили к другому, точно такому же Яку, собранному на том же заводе по тем же чертежам и шаблонам. И ничего, всё это великолепно летало.

[Woice from Warp]

КРоме того общеизвестно, что красные Яки - самые быстрые серийные самолеты. :P

[Namor]

В результате, самая высокотехнологичная деталь, с помощью молотка и мата ВСЕГДА вставала на непредназначенное ей место. Сколько можно случаев привести к примеру.

Цитата: "В разных странах дорогой называют место где ездят, Русские же называют дорогой место где собираются проехать.

И еще.... Дорог в России нет, есть направления."

[Adeptus Adeptus]

Наши русские ученные воистину техно-маги!!!!!!!

[dr0n]

И это Тау говорит??? :shock: :lol:  :lol:  :lol: (в том плане, что из всех цивилизаций в W40 на СССР как раз Тау больше всего похожи).

Ну значит на Тау работают МекБои :wink: :lol:

[Mutant]

лутше поже чем некогда

[Дарт Йорикус]

Славься, Отечество! :rolleyes:

[Fester]

Я жду когда наши "Клипер" запустят в серию. ВОт тогда США с их шаттлами кабздец.

Как проистекает процесс ожидания? ;-) Скоро ли кабздец? Что насчёт Дрэгона и прочего?

ЗЫ Если что - это не я гробокопатель! =)

[Nit]

Процитал - аж прослезился. Молодец Йорик, спасибо ему - дал вновь почитать мысли больших людей, истинных столпов форума. Вульф - это мощь, это сила! Никто не мог и не может до сих пор мыслить столь раскованно.

Да, были ЛЮДИ раньше в оффтопиках... не чета нынешним ...

Изменено 13 сентября, 2015 пользователем Nit

[Галахад]

Да. Жидковат ты против них. креативу не родишь. Рад, что ты это осознаёшь.

[hip]

на самом деле секрет прост

[komissar]

на самом деле секрет прост

даа, только с автовазом такое не проканывает

[Стрилятель]

Кабы не крест животворящий, земля под ним бы провалилась бы под самый Ад.

[4x_Runa]

Я жду когда наши "Клипер" запустят в серию. ВОт тогда США с их шаттлами кабздец.

"Клипер" же no more? Впрочем, то что его заменит не сильно будет от него же отличаться.

Но в любом случае - эта статья ода тем самым "стальным" людям из Советского Союза, с сегодняшней Россией это слабо коррелируется.