Вот оно - изобретение Темной Эры Технологий =)

[Плюш]

Сабж: :rolleyes:

ЛЕТАЮЩИЙ РЮКЗАК ПОДНИМАЕТСЯ НА ВЫСОТУ ДО ПОЛУТОРА КИЛОМЕТРОВ

Летающий рюкзак Jetpack испытали в Новой Зеландии, сообщает агентство Cihan.

При помощи дистанционного управления ранец отправили в полет над Кентерберийской равниной, закрепив аппарат на манекене. Jetpack поднялся на полтора километра в воздух, а затем опустился на шестьсот метров. После кратковременного полета летающий ранец медленно приземлился на парашюте.

По словам разработчиков, топлива в баке аппарата хватает на 30 минут полета, при этом ранец может развить скорость до 153 км/ч. Обладателю реактивного рюкзака не потребуется лицензия пилота, достаточно пройти 40-минутный обучающий курс. Компания надеется привлечь внимание к своей разработке и запустить ее в массовое производство.

Изобретение Jetpack принадлежит новозеландецу Гленну Мартину. На разработку ранца у него ушло 30 лет. Впервые летательный рюкзак был продемонстрирован публике 16-летним сыном изобретателя Мартином летом 2008 года. Тогда устройство продержалось на метровой высоте 45 секунд.

www.rian.ru

[Котенок]

Давно есть такой

Еще на релизе Halo:Reach летали они =)

[Vilman_WW]

Как раз интересовался такими штуками. Нашел только реактивные крылья и реактивные сапоги, но их нужно использовать только в воздухе, прыгая с самолета\воздушного шара.

А тут, походу, старт прямо с земли (А иначе они МАНЕКЕН из самолета выталкивали, что-ли?).

Сколько будет стоит при массовом производстве?

Обладателю реактивного рюкзака не потребуется лицензия пилота, достаточно пройти 40-минутный обучающий курс.

А в России как дело с этим обстоит? Нужна лицензия?

Изменено 1 июня, 2011 пользователем Маленькое пони

[Curator]

интересна цена вопроса.

А то ведь сейчас можно и в космос слетать, но деньга-тяньга больно кусючая.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем Curator

[OldWorld]

Давно мелькала эта новость.

ИМХО топлива для него ненапасёшся, да и вообще неудобный он окажется на практике

[Umbra]

ИМХО топлива для него ненапасёшся, да и вообще неудобный он окажется на практике

Согласен. Мало того что опасный (заглохший двигатель на высоте 500 метров с толкача не заведешь и эвакуатор не вызовешь :D), так еще и по удобству равносилен спортивному байку. Плюс в городской черте его скорее всего запретят - между зданиями бывает сильная турбулентность (не говоря уже о высоковольтных проводах), а вокруг бетонные стены и вовремя выровняться сам этот агрегат 100% не успеет.

Хотя энтузиасты гарантированно будут :).

[Vilman_WW]

Мало того что опасный (заглохший двигатель на высоте 500 метров с толкача не заведешь и эвакуатор не вызовешь

Парашюты же.

[Dzimmu]

Боюсь, на высоте 500 метров, эффективность применения парашюта, чуть более чем полностью, никакая.

[Baribal]

30 минут как-то маловато( Даже до работы лично мне не долететь имхо...

Изменено 2 июня, 2011 пользователем Baribal

[BLooDkrasher]

Боюсь, на высоте 500 метров, эффективность применения парашюта, чуть более чем полностью, никакая.

ога а со стометровой высоты ни кто не прыгает и бейс-джамперов у нас нету??? думай что пишеш

[ Добавлено спустя 2 минуты 14 секунды ]

эти ранцы известны давно, этот на импеллерах, до него были реактивные, основная проблема как все и пишут топливо.... так что 30 мин это конечно хлам

[Umbra]

Боюсь, на высоте 500 метров, эффективность применения парашюта, чуть более чем полностью, никакая.

Высота как раз нормальная, вопрос скорее как успеть отцепиться от здоровенного куска металла, выровняться и дернуть кольцо. После сорокаминутного тренинга. Ну и даже если спастись, джетпак по любому новый покупать придется. А если такое случится всего на 30 метрах, то и от пилота не много останется.

[Irrlicht]

Тема jet pack, rocket pack, rocket belt и др. модификаций ранцев регулярно всплывает еще с начала 60х, но реальная дальность и продолжительность полета у всех моделей очень невелика. Стоит еще отметить огромные габариты и вес этой модификации, а так же что мобильность на земле у этого сооружения минимальная, назвать его ранцем язык не поворачивается, скорее уж мини-геликоптером.

to Братюня, вы поинтересовались бы хоть историей термина jet pack и заодно неким господином Венделлом Муром.

Изменено 2 июня, 2011 пользователем Irrlicht

[Le Balafre]

30 минут как-то маловато( Даже до работы лично мне не долететь имхо...

30 минут до работы тебе по пробкам. А по воздуху, без препятствий - максимум 10 минут, так что имеет место быть.

Главные вопроса 4:

сделать топливо дешевле автомобильного (керосин?)

вариант приземления на самом аппарате на крыши зданий

доступная цена (в диапазоне между мотоциклом и автомобилем)

безопасность личная и по отношению к общественности (наверняка будет обяз.страхование, как ОСАГО)

Тогда аппарат приобретет массовый интерес и распространение

[Галахад]

Тогда аппарат приобретет массовый интерес и распространение

Господи, не дай мне дожить до этого времени.

[Le Balafre]

хорошо, что коровы не летают =)

[Umbra]

30 минут до работы тебе по пробкам. А по воздуху, без препятствий - максимум 10 минут, так что имеет место быть.

Плюс надо брать с собой сменную одежду, ибо ни один костюм не переживет подобный полет через смог над городом, а если с людьми работать, то еще и душ принять. С таким же успехом можно на мопеде ездить - пробки почти не волнуют и хлопот меньше, но почему-то большинство предпочитает комфорт авто. Загадка :image105::D.

[Baribal]

30 минут до работы тебе по пробкам. А по воздуху, без препятствий - максимум 10 минут, так что имеет место быть.

А вот и не 10) У меня при максимальной скорости по прямой получается минут 13-15. А я на полной скорости гнать не люблю. А ведь потом еще назад лететь. Так что...

Да и не дадут над Москвой в Карлосона играть имхо, кстати.

Изменено 2 июня, 2011 пользователем Baribal

[Vilman_WW]

Летать на работу - извращение. Не превращайте мечту в бытовуху.

Вам никогда не хотелось летать? По настоящему, самому, а не на каком нибудь самолете. А ведь все эти штуки (Типа реактивных сапогов, джетпаков и мини вертолетов) для того и делаются - чтобы ЛЕТАТЬ, пусть даже раз в месяц по 15-30 минут, над полями и лесами, а не в городе, специально выезжая туда для этого, но ЛЕТАТЬ. Для того, чтобы исполнять Мечту.

Изменено 2 июня, 2011 пользователем Маленькое пони

[Слабоумный ниндзя]

Для того, чтобы исполнять Мечту.

как летающая девочка?

[Vilman_WW]

Да. =)

[BLooDkrasher]

юзайте пароплан, дельтоплан, обычный парашут крыло, мотодельтоплан или автожир..елы палы

Изменено 2 июня, 2011 пользователем BLooDkrasher

[Vilman_WW]

юзайте пароплан, дельто план, обычный парашут крыло, мотодельтоплан или автожир..елы палы

Этого мало - хочется идти дальше, "быстрее, выше, сильнее" и так далее. Чаще всего, для человека, того что он уже достиг, все равно мало - кто-то бы сказал что это жадность, но я бы сказал, что это подсознательное желание развиваться и иди дальше.

Так что нельзя останавливаться на выше указанных средствах.

[Baribal]

Летать на работу - извращение. Не превращайте мечту в бытовуху.

Вам никогда не хотелось летать? По настоящему, самому, а не на каком нибудь самолете. А ведь все эти штуки (Типа реактивных сапогов, джетпаков и мини вертолетов) для того и делаются - чтобы ЛЕТАТЬ, пусть даже раз в месяц по 15-30 минут, над полями и лесами, а не в городе, специально выезжая туда для этого, но ЛЕТАТЬ. Для того, чтобы исполнять Мечту.

Вилли, а может у меня мечта не переться на работу каждый день 2 часа туда и 2 обратно? =)

[Vilman_WW]

Вилли, а может у меня мечта не переться на работу каждый день 2 часа туда и 2 обратно?

Предлагаю более простые решения.

1) Уволься.

2) Купи дом ближе к работе.

3) Живи на работе.

[Baribal]

Предлагаю более простые решения.

1) Уволься.

2) Купи дом ближе к работе.

3) Живи на работе.

Ты стал предсказуемым, Вилли. Фу таким быть! Кстати, сперва добейся, ага ^_^