Nelo Angelo

Идеи Карлоса живут,даже в моем небольшом городке,есть целая секта последователей.Кстати,у меня летом пропали кактусы,которые стояли в беседке...

А что тут такого? =| Весьма творческий подход,я считаю!

Не,от покрепче - произойдет ядерная реакция,особенно,с учетом ранее употребленного.ПлазмаКоту больше не наливать.

Элдер,как вы можете так говорить?!Что значит "сдохнуть"?!Кто же будет нести свет либерализма,сквозь тьму деспотии и удушенья?Вы о людях подумали?!Не покидайте нас!

Конечно!Горячительные напитки из вулканической лавы,и газообразное желе "Кусочек Солнца" - все как в лучших домах Плутона и Венеры!

*роется в кладовке* Так,это не то,это тоже не то...О!Жаркое из сверхновой!Только из пространственной духовки!

Котя,котенька,коток котя,плазменный хвосток приди,котя,ночевать надо ж плазму заряжать! :3

Стрэндж,твои бы слова - да Говинде в уши...

https://www.youtube.com/watch?v=xHUklGW0VDY

В таком случае - прошу прощения,видать,спутал с другим клоуном,который из турнира,на который приглашал Сайд от лица Калипсо,и чуваком из клипа Korn Coal Chamber - Loco Рокзо,прости что оклеветал тебя,в качестве сатисфакции - вот тебе самый быстрый фургончик в мире.Много мороженного ты в него конечно не положишь,но волшебного порошка - вдоволь!И ещё,на нём можно гарантировано сбежать от полиции! "!"

Вомби,злые клоуны на фургоне с мороженным на треке?Да и еще,путающие уличных гонщиков с любителями?Прошу тебя - одумайся!

Нело Анджело уже писал,что он - ценитель классики,современные поделки его не интересуют,за редким исключением.Особенно - клоны Пуха и Туарега. Рысь,а тебе не всё равно на кого охотиться?Или ты ещё и веган-шовинист?

Ну а в его гелике - куча тушек и бидон с молоком,разница-то.Таки это гелик модификации "Лухс" - чтобы вводить людей в заблуждение,будто ты этого хитреца не знаешь)

7.4?!!!Он что - на ракетном топливе летает? :) Да,великая игра,сколько часов в нее было убито...Жаль,что ремейк вышел таким печальным. Ой,Лолзо,ты сначала определения почитай,и только потом пытайся блестнуть остроумием)Вон,Рысь,хоть и извращенец,на гелике ездит,но даже это лучше,чем твой фургон с мороженным =)

Галли,это расовая дискриминация по сонному признаку!

Представляю что сейчас,когда под 1100)А почему раньше секвентальную не ставил - затратно,технические нюансы,или просто привычка? Ну,а в моем случае,пример показать было некому)Меня гоняли по всяческим секциям,пытаясь сделать мастером спорта во всех дисципли[ну уж нет],а я просто хотел читать книжки,рисовать,и махать нунчаку.Со временем,родители снизили давление,поняв,что из спорта мне кроме единоборств ничего не интересно.Про комп я вообще мог забыть,но когда попадал к дяде - вовсю отрывался в те же Старкрафт и третьи Герои,но моими любимыми играми были Jagged Alliance и Interstate'76 - я даже боюсь представить,сколько раз их прошел,и сколько часов выпало из жизни) Р.S.Вомби,посмотрел про GT-R,те самые полоумные,по 1700 лошадей,проходящие милю за 22 секунды,набирающие 300 км/ч за 12 с копейками секунд,то есть быстрее чем стоковый Вейрон и Кенигсегг,и с максималкой под 390 - я впечатлен :)

Да,WRC,я тогда не знал про ту же Cusco Impreza,которая вовсю гоняла в GT300,и больше подходила для опытов)Я хотел наверное больше спаренный,поскольку был тогда вдохновлён фольксвагеновским W12,который мне казался невероятно крутым)Причём,со среднемоторным расположением конечно,для идеальной развесовки по осям,и отключаемым передним приводом - технические моменты и сложности меня тогда не сильно интересовали,что взять с ребёнка :) Посмотрел про BilykWRX - монстр,конечно - четверть мили за 9.63... Про сумму постройки не стоит,не огорчай меня) Да,и геймплейно,и балансно.Забавный мод - наверно,каждый мододел бесконечно благодарен ему за скриптовой язык ERM,но мне что-то ВОГ в целом не очень зашёл. Мы с друзьями,бывает,вечерами рубимся в ХОТу - Horn of the Abyss,то бишь.Те же классические HOMM 3,только с блэкджеком и нимфами,которые из клёвого пиратского замка,навеянного корсарами Регны из вторых Героев.Плюс,также поддерживает HD-мод,и одной из самых классных фишек модификации, являются Н,ХН,и G-карты,позволяющие поиграть с размахом. Моё поколение попало на третьи Герои,и вторые как-то обошли меня стороной,но интереса ради - также ознакомился.Они по-своему классные,особенно мультяшная атмосфера)Помню,многие олдфаги сетовали,что третьи Герои,при всей своей шикарности,много потеряли,так как были сделаны в модном тогда готическо-тёмно-фэнтезийном стиле,лишившись некого обаяния предыдущих частей.Увы и ах...

Неужели, им никак не могут простить унижение труперов? :)

Барри,учитывая то,что ты всё переводишь в свою плоскость,то да - грузовик и танк ЭТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ,даже Нело Анджело это знает! Мне из японок тоже Импреза всегда нравилась)И ещё Тойота GT-Onе и Ниссан R390 GT1 - одни из самых аэродинамичных японских спорткаров,они правда по сути дорожные версии болидов Ле Мана,и совсем из другой лиги,но тем не менее) Помню,у меня в детстве была фантазия - взять шасси раллийной Импрезы,довести,заточить под кольцо,поставить туда ещё один оппозитник,получив в сумме 600 л.c.,форсировать хотя бы до тысячи,и создать сверхаэродинамический кузов из стекловолокна,наподобие как у GT-Onе,я даже зарисовки делал)Мне было очень обидно за Субару,что у них тогда не было своего суперкара =) Тебе не нравится начинка новой Импрезы,или новый убогий кузов как у хетчбэка? :) Да, пожалуй.Наверно,будет корректнее сравнивать Скайлайн с Супрой или RX-7?К слову,о Маздах - что думаешь о роторных двигателях Ванкеля? Как там поживает клан Мори - уже поставил мир на колени? :)

"Вот вам таблетка от печали ;) " -- Всем спокойной ночи.

Так я же не от хорошей жизни,Вомби)Я ценитель классических спорткаров и болидов,в современных я не так хорошо ориентируюсь,редко какой аппарат привлекает мое внимание,я не то что бы тут с тобой тут цифрами меряюсь,больше научный интерес. Понимаешь,а что мне остается делать - современные болиды ограничены регламентом и конструкцией,с кем-то вроде 919-го сравнивать?Это не серьёзно)Это как машины WRC сравнивать с монстрами группы Б,не говоря уже о болидах Пайкс Пик категории Анлимитед. И вот ты говоришь - технологии не стоят на месте,электроника решает,роботы рулят,научный прогресс идёт семимильными шагами.И я спрашиваю - не перевелись ли спорткары удалые?Ты говоришь,мол некорректно,все дела.Ладно,берем тюнинговых монстров - ты предлагаешь неуправляемые Ламборгини под 2000 л.c. от американских тюнинговых ателье,которые по сути являются драгстерами и хорошо ездят только по прямой.А с нынешними болидами и вовсе сравнивать не прилично. В общем,печально всё,некуда податься несчастным болидам романтической эпохи...Но,не будем о грустном) Ладно,это всё риторика,давай попроще - что думаешь по поводу вечного противостояния Импреза vs Лансер и Импреза vs Cкайлайн.Твои предпочтения и симпатии?)

Тю,тоже мне проблема - просто забывай на время что ты хищник,и будь вега...э-э-э...в смысле доброй и милой кошечкой.Ну или притворись хотя бы.А там - по ситуации. -- Да ладно Вомби, что ты прицепился со своей омологацией)Ты просто не хочешь признать,что доисторический болид в эпизоде может покарать твою Святую Троицу,и очень неприлично :D По прямой - конечно не факт,а вот на кольце - без шансов,с пилотами равного уровня,конечно. Причём,я тебе даже дорожный вариант предлагаю,со скидкой,а ты мне со своей бюрократией,бумажками и прочими условностями...) Но придётся признать,что гражданский и гоночный аппарат - таки две большие разницы,как говорят в Одессе.Плоскость не та. Ладно,давай так - предлагай любой современный тюнинговый аппарат,способный летать не только по прямой,и который в силах конкурировать с тем же... "Porsche 917/30 Can-Am Spyder (002/003) '1973" Ориентировочные характеристики сего монстра: мощность силового агрегата ~1580 л.c.,для гонки его конечно дефорсировали,а максимально механики Порше выжимали с него ~ 1750 лошадей,во время теста на стенде. На первой передаче этот убийца Кан-Ам'а выжимал 240 км/час,а чтобы разгонятся до 300 км/час ему нужно 10,9 секунд на прямом участке трассы.Максималка ~ 420 км/час,разгон до ''сотни'' - 2.1 секунды. Когда Марк Донохью пилотировал его на Кан-Ам'е,главная интрига гонки была не в том, кто выиграет, а с каким отрывом финиширует его 917-ый) Что предложат современные технологии? ;)

Привет,Вомби!Не подвергай больше своё здоровье такой опасности - с кем ещё я здесь буду про спорткары трещать) Слушай,я тут вычитал на досуге - оказывается,что легальных,дорожных 917, то бишь Porshe 917K Road Car - было аж два,то есть больше одного!Считай,серия!Так что твой аргумент парирован :D Да,и я знаю,что это обе машины являются конверсией - 917-030 1971года Графа Росси и 917-021 1969 года Гроссмана,единственными в своем роде,но это ничего не меняет :rolleyes: "Вот он - красавец :love: " Рысь,не сдавай больше свои территории!Я же переживаю за тебя! "А со всякой мелочью - говори коротко ;)" -- Всем спокойной ночи.

И опять ты все драматизируешь - я же тебя люблю,ценю и уважаю,а слова - это так,для пущей мотивации,дабы ты не притуплял свои охотнчьи инстинкты и вообще для спортивного азарта.Нело Анджело был готов выйти и из многолетней медитации,чтобы сразится плечом к плечу с Рьсью против элитного загона казахских браконьеров,и тут такая благодарность...Впрочем,что с вас кошачих взять. Ну сказал бы сразу - мол,долгосрочный гамбит,а не потому что ты уже старая,побитая Рысь,и сдаешь территории без боя)

Что за метафизическую дичь ты мне толкаешь,Рысь?)Вопрос даже не в том,как ты ушел со своих охотничих угодий,а как ты вообще посмел это сделать!!!Кто из вас кто в пищевой цепи?Ты охотник или жертва?!Ты вообще хищник или веган-мародер какой-то?)