Эпиграф.
Почему после сборки по чертежам самолета у нас получаеться паровоз?
Там же написано – после сборки обработать напильником
Преамбула.
К сожалению глубокоуважаемый Геймс Воркшоп не предлагает собственную модель орочьего бэттл вегона. Он предлагает конвертить Ленд Райдер, что несколько дорого. Согласитесь, марины платят за свой самый большой танк 47 фунтов, а оркам предлагают платить 101. Фордж Ворд производить симпатишный вагон, но цена снова достаточно высока. Эти обстоятельства и побудили меня стать меком.
Амбула.
Итак, процесс начался с поиска исходной модели. В этом мне помог замечательный сайт http://www.club-tm.ru/. В результате долгих поисков выбор был сделан в пользу американского плавающего БТР LVT-4 Water Buffalo от фирмы Italeri: http://www.club-tm.ru/cgi/SelDetail.cgi?1231. Цена этой модели меня вполне устроила - всего 630 рублей. Также были куплены 3 листа полистерола: 2 толщиной 0.9 мм и один толщиной 0.4 мм. Это еще 120 рублей. Итого, затраты на проект: 750 рублей. В принципе этих материалов достаточно для работы, но всякие битсы от орочьих и прочих машин всячески приветствуются.
Инструменты.
Я обошелся четырьмя основными инструментами: металлическая линейка (желательно с резиновой вставкой против скольжения), канцелярский нож, кусачки и обыкновенны плоский надфиль. Стоит остановиться поподробнее на кусачках и надфиле. Кусачки – выбирайте с прямыми лезвиями и желательно выполненными аккуратно. Не скупитесь, заплатит рублей 100-200. Вы сбережет впоследствии массу времени и нервов. Один из критериев качества кусачек – они должны резать бумагу. Теперь о надфилях. Не используйте для работы с пластиком надфили с алмазным абразивом. Они быстро забиваются и ими надо «пилить» дольше.
Сборка модели.
Не рекомендую собирать модель целиком и сразу. Попробуйте сначала «сложить» модель, чтобы оценить ее внешний вид. Я после сборки-складывания модели решил отрезать ей нос.
До
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/21118.jpg
После
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/21210.jpg
Люди, у которых я спрашивал совета, отнеслись со скепсисом к этому «обрезанию». Однако, я решил таки отрезать, имея весьма смутное представление о том, что будет потом.
Собственно после этого, я смело склеил модель окончательно.
Теперь пришел черед формы.
Во-первых, нужен был кусок брони на место дырки на носу. Здесь я хочу дать несколько советов по резке полистерола. Режьте его по линейке, канцелярским ножом. Не давите на нож сильно! Первым движением старайтесь «поцарапать» полистерол как можно ровнее. Это потом поможет вам выдержать линию. Дальше просто углубляйте эту царапину. После 7-10 движений все должно получится. Срез сразу обработайте надфилем. Движения надфилем должны быть диагональными, чтобы торец был ровнее и без следов от надфиля. Итак, был вырезан прямоугольник, обработан и приклеен.
Во-вторых, надо было решить, где будет находиться главная часть бэтл вэгона – ззап ган или главное орудие. Я решил установить его на верхней плоскости непосредственно перед пассажирским отсеком. Для защиты орудия я решил сделать щиток с прорезью. Вот результат.
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/22087.jpg
Итак, основная форма придана. Впоследствии, щиток был достроен вдоль боковых бортов.
Следующей проблемой стало размещение дополнительного оружия. И тут меня осенило – надо сделать выносные площадки по бокам. С помощью ножа я аккуратно отрезал бортики и склеил из полистерола две площадки. Теперь совет. Если вам надо вырезать несколько одинаковых деталей – не бойтесь использовать одну в качестве «линейки» или шаблона. При должном усердии вы не повредите деталь-шаблон. Дальше – сложите все детали вместе, и обтачивайте надфилем. Совсем хорошо, если у вас есть тиски или струбцина.
Затем, меня справедливо покритиковали за недостаток брутальности. И снова хорошая идея пришла неожиданно. А именно бАААльшие, четырехгранные шипы в передней части. Как вы наверное успели заметить, передняя часть модели закругляется книзу. Честно говоря, это доставило не мало затруднений при изготовлении этих самых шипов. Итак, шипы.
Вырежьте одинаковые, равнобедренные треугольники по количеству будущих шипов. В моем случае их три. Это будут нижние грани шипов.
Затем, измерьте угол касательной брони на модели. Следующие треугольники должны выглядеть как предыдущий, но с «отрезанным» углом у основания. И этих треугольников должно быть в два раза больше. Это боковые грани.
Верхние грани делаем как нижние, но длина ребер должны равняться длине короткого ребра боковых граней.
Дальше, склейте шипы и дайте высохнуть. Теперь, берем надфиль и придаем скосу у толстого конца шипов круглую форму. Тут советов никаких, старайтесь почаще прикладывать заготовку к моделе, чтобы проверить правильность формы.
После приклеивания шипов и площадок для стрелков получилось вот что:
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/22451.jpg
Уже более брутально. Однако не достаточно. И пришел черед большей «шипастости». Вначале я планировал наклеить ряд четырехгранных шипов вдоль боковых бортов, но изготовление этих шипов оказалось достаточно сложным. Я долго думал, где взять готовые шипы, или какой выбрать материал, думал даже об отливке оных. Но потом, роясь в коробке с битсами я натолкнулся на хреновину от трукка. Которая с шипами сделанными из Т-образного профиля. Эврика! И вот, вуаля:
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/22771.jpg
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/22772.jpg
http://www.myphotoalbum.ru/photo/other/22773.jpg
Практически готовая модель. Осталось покрасить
Покраска.
Эпиграф
Da red goez faster.
Цветовая схема
Красный, красный и еще раз красный. Мы же фрики
Итак начнем. Первый шаг - грунтовка. Я стоял перед выбором - задуть сразу всю модель болтганом, задуть ее черным или задуть частями в красный. Я выбрал чорный. Патамушта готично.
Итак, задуваем всю модель черным спреем. Затем, большой кисточкой (типа 6-8) драйбрашим ВСЕ болтганом. Я не очень владею всякими навороченными техниками. Строение рук видимо . Затем "заливка" всей модели темно коричневой водичкой для создания эффекта грязи и ржавчины.
Теперь собственно нанесение базового цвета. Верхнюю часть я покрасил темно красным. При покраске больших поверхностей используйте я использовал большую кисть. Типа номер 4. На самом деле от этого этапа зависит очень многое. Чем ровнее ляжет краска, тем легче будет "жить" дальше.
Затем еще раз пролили черной водичкой для еще большего количества "грязи". А затем аккуратный, легкий драйбраш почти оранжевым. Осталось покрасить детали.
После покраски деталей я решил придать вид "запыленности". Соответвенно вся модель была "отдрайбрашена" коричневым с постепенным переходом к "песочному" по мере продвижения наверх. Не переусердствуйте. Лучше делать все постепенно проходясь два-три раза иногда возвращаясь к более темным тонам.
Покраска всей модели заняла часа 4, не больше.
Ну и вот результат: http://www.coolminiornot.com/119098
