Damneus

Если бы я жил в НАТО... :) Человек спросил - я ответил... Аргументы привел... Имел весь отечественный автопром и кое-что из не отечественного... Все на опыте... Умолкаю...

Инструктор научит ездить... Остальных проблем не решит... И по чем нынче инструкторы?..

Нормальная - это какая?.. Речь не о том, что отечественный автопром УГ... У человека бюджет - 300К... Ездить не умеет (после автошколы)... Вариант №1 На все деньги покупается новая машина... На все страховки и прочие поборы уходит до четверти этой суммы... Пусть даже обошлось без кредита и долгов... Поехали... Не дай Бог, авария... Оформляем, охреневаем, теряем время, ждем запчасти, месяц-полтора на общественном транспорте, забрали, ура!... Только в сервисной книжке все ходы записаны - при продаже теряем деньги... Продолжаем ездить... Блин, ТО... Сколько-сколько?!! За что?!! За частичную разборку салона и моторного отсека для проверки моторчика печки на предмет пожухлой листвы?... Откуда там листва, я ее весной купил, сейчас начало августа?.. "№;%"№%!!! Успокоились, поехали... Гаража у нас нет, ставим на стоянку... На стоянке щетки спионерили, сторож показывает документ - администрация стоянки ответственности не несет, факт оплаты подтверждает согласие... Ставим у подъезда... Не спим... Через год понимаем, что нужен не седан, а УПВ... Продаем или оставляем?.. Пробуем продать - МАХ 200К... Оставим?.. Страховка, тех-осмотр, ТО... Бабло, нервы и время... Вариант №2 БУ иномарка на все деньги... С небольшими вариациями см. Вариант №1 Вариант №3... Ваз 21ХХ 19ХХг. - 15К + 25К на замену всего, кроме кузова и двигателя... Еще 10К - на страховку, тех-осмотр и ремонт того, что за год сломалось... Мелкие аварии побоку, на скорость не влияет... Масло меняем сами, или у Дяди Васи за смешные деньги... Через год не проходя техосмотр и не стра[censored]сь, продаем за те же 15К, а то и дороже... Имеем 250К+то, что накопили за год+то, что выручили от продажи... ПЛЮС опыт езды, опыт общения с Дядями Васями, и четкое понимание того, что мы хотим от автомобиля... Это как армия, блин... Год салагой оттерпел - и ты дедушка... Был бы бюджет другой... Были бы другие расклады...

http://forums.warforge.ru/index.php?s=&amp...t&p=1279056 Вот!.. О чем и речь... После АЗЛК ничего не страшно...

Нет... Смысл в том, что первая машина за 300К - это ни к чему... Тем более, если 300К - весь бюджет...

Капризный нерегулируемый трудноуправляемый агрегат на любителя... Новичку очень не советую гремучую смесь короткой базы, постоянного полного привода, тугого руля, прожорливости и вечных вибраций... Хотя самому нравится... Отечественный автопром хаять - правило хорошего тона?..

Любая седьмая вода на киселе... Осознание того, что его можно найти, делает продавца более честным, а ощущение родства (хоть и мнимого) - сговорчивей... Пускай ищут все - родственники друзей, друзья родственников, знакомые родственников друзей соседей... :) У дедушек в гаражах такие копейки попадаются... Мммм... Сейчас таких не делают...

Идеальный вариант - взять у родственников, друзей... Меньше вероятность недобросовестной продажи да и дешевле... И не суйся на рынки - там 99,9% перекупщиков и моих "знакомых"... Если остановишься на продукции ВАЗа - стукни в личку, расскажу много интересного (Вазовод и вазовед со стажем)...

Если хочешь сохранить нервы и деньги - не бери первую машину ни за 300К, ни за 200К, ни даже за 100К... Возьми обычный ВАЗ, не новый, но и не совсем мертвый... Передний, задний привод - невермайнд... Плюсы: Первая машина в наших условиях - это праздник жестянщика... Мелких аварий не избежать... Тем более с "прогрессивной" зеленоградской схемой движения (часто испытываю на себе)... Цены на отечественное и не отечественное железо лучше не сравнивать... Отсутствие гарантии и обязательного КАСКО, как не странно... Очень они хреновые в России для начинающих... Потеря цены за год - полтора будет минимальна... Затраты на ремонт - мизерны... А этого времени будет достаточно, чтобы "вкататься"... Угононепривлекательность, отсутствие внимания со стороны ГИБДД, мизерные налоги и т.д... Минусы: В основном сводятся к позорности и беспонтовости такого способа перемещения... За год (полтора - максимум) поймешь, что ты хочешь... И купишь машину своей мечты, ни с кем не советуясь... :)

Оплачивается не Валькирия, а сам процесс... Причем они не совсем в курсе, чем я на работе занимаюсь... :) И все-таки победил корпус... Точнее, мое нежелание его резать... Рез не совсем ровный, ибо не виден будет... Правда, проверю только во вторник...

В это трудно поверить, но за постройку Валькирии мне платят американцы, Украина и Министерство обороны... Звучит как вызов... :crazy:

Эти двое не могут ошибаться... :) Там вообще щели нет... Пока крутил сборку перед объективом разошлось немного - недорезанные ребра подпружинивали... А палец в кадр пихать постеснялся... Попробую распилить этот движок... Так... На всякий случай... Зеленка раза в три дороже себестоимости этого проекта... Кроме ПВА все материалы из помойки - коробки из-под картриджей и фотобумаги...

Вопрос к детоводам и ребенковладельцам. Необходимо опознать детскую песню со словами: "Алиска, Алиска, конфетка - барбариска, папина принцесска, мамина актриска..." для утверждения оной в качестве гимна дочери... А вдруг?...

Прокси-корпус: А в моей Вальке ребер жесткости нет... И все двери открываются... Ох, и перекрутит же ее от таких прорезов... :(

Извиняюсь за задержку - проблемы со временем и, как не странно, с радикалом... Работаю в этом направлении... В двух словах - все получилось... 2 Smith - спасибо...

4. Здесь поройся, в гильдии переводчиков... И насчет скачать - поосторожней, за это наказывают...

Это описание ABBYY Finereader... Но есть варианты: http://expscan.narod.ru/

В понедельник, вечером - будет отчет по вырезу...

О!.. Про нее то я и забыл... Где моя готовальня?.. А еще из зажигалок, картриджей и цанговых карандашей... Я не ищу легких путей... :) А в четырех маленьких движках на крыльях есть... А сколько их?.. Как взаимно располагать выделенные красным места крепления шлангов?.. Понял... Если есть возможность, сделай, пожалуйста крупное фото двигателя для использования в качестве инструкции по сборке...

Двигатель Валькирии из бумаги уже не миф!.. Вот он какой... Конструкция пригодна, но все-таки трудоемка... Без кругорезки и пробойников (не добыл ни того ни другого) стремиться стать орочьим агрегатом... По большому счету это мелочи и придирки, просто мои личные впечатления от изготовления... По длине разница с чертежом набежала меньше миллиметра, что не может не радовать... Несколько замечаний и вопросов по чертежу (посекционно): 1. Крыльчатка... Конструкция из двух небольших и мелко порезанных кругляшей отказалась взаимопересекаться, толщина картона помешала... Есть мысль как победить, попробую реализовать... Потом... (а еще крыльчатки в малых движках будут... Бр-р-р...) 4, 8, 10 - нужна развертка с разметкой заклепок... 7. Мелких прямоугольных деталей нарисовано 4, нужно 8... И как ее согласовывать с секцией 6 - швы не совпали, на глазок не комильфо... 11. Несмотря на наличие фотографий не осилил ориентацию... Где у нее все-таки перед?.. 13. Как их обозвать то... Газовые рули имеют на прямых участках контура двойную линию... Это неспроста?.. На деталировку забил до посадки двигателя на корпус...

Путч... Проигрыш сборной... Веерные отключения... Реактор института им. Курчатова, Чернобыль, прочая техногенка... Газ, теракты...

Дивов. "Молодые и сильные выживут"... Там все варианты...

А куда ходить то?.. На работу?.. В магазин?.. В гости?..

Это была сверка габаритов всей модели в сборе... :) От руки... На компьютере... Адептус Механикус смотрят на тебя... ;)

Работаю... Вроде все красиво... Но есть одно но... :) Крыльчатка турбины на чертеже очень уж орочья получилась - все лопасти разные... К двигателю не относится - сравнивал с ГВ-шной Валькирией - габариты совпали (моя на 4мм длиннее - принтер все-таки подтягивает картон), но всплыло интересное - на имеющихся у меня фотках форджворлдовой Валькирии и чертежах из ИА передняя кромка крыльев перпендикулярна оси симметрии всей модели, а крылья ГВ-шной модели имеют небольшую стреловидность... Иллюстрацию позже сфабрикую...