Акановские краски предназначены для аэрографа и продаются ИЗНАЧАЛЬНО разведенными под использование через аэрограф а не под кисть ;) Если уж совсем прет использовать их под кисть, то попробуй использовать ту часть краски, которая оседает на крышке баночки (сам иногда так подкрашиваю проблемные места на моделях.
Не, там обычная земля, без снега будет (ну не люблю я заснеженные базы, видимо, сказывается служба на северах :)). Если подобные камушки нужны будут - могу поделиться (пиши в личку) :)
В клуб принесли резиновую форму для отливки камней. С помощью мэджик скалпа наделал себе камушков и уже прилепил их на подставки, как закончу с ними, покажу что получилось.
Ласка есть в двух видах: с ацетоном и без ацетона. Бери которая без, ничего она не подъедает :) Про салициловую кислоту первый раз слышу :) А изопропанол есть в Митино на радиорынке и стоит он за литр примерно 150-160 рублей ;)
Отмывает. Как раз отмывали NaPalmовские "Пумы" в изопропаноле. Все нормально отмылось, даже грунт смылся :) Попробуй посомтреть по хозмагам или в "Чип и Дипе" (если он в Питере есть) или в аналогичных.
Возник вопрос: кто и как борется с "коксованием" краски в отверстии для иглы со стороны педали (за бачком). Иногда, после длительного перерыва в эксплуатации, аэр приходится разбирать и без "тяжелого" растворителя иглу вытащить невозможно :(
Пластиковым клеить проще, особенно, если он очень текучий (типа Тамии или совсем свежего звездинского) придавил детальку, пролил по шву клей и вуаля :)
Хром из баллона - отстой (как автомоделист говорю). Есть ALCAD хром, но он очень требователен к поверхности. Как бюджетный вариант - Hubrol металлики, они после нанесения полируются весьма неплохо или Model Master Metallizer, так же полируются после покраски.