Аэрограф и как с ним бороться

[Elder.]

Возможно неплотно закручено сопло. Не сверни его только :)

[Locke]

Приветствую господ художников.

Решил прикупить аэрограф, внимательно прочитал гайд от Костоправа, по диагонали пролистал всю тему, пришел просить советов мудрых.

Вводная: в последнее время в связи с появлением жены у меня стало не так много времени на хобби, а красить армию надо (тем более, что я стал бросать косые взгляды в сторону Ереси). Для того, чтобы при минимальных затратах времени открашиваться в более-менее сносную игровуху, хочу взять аэрограф. На художества не претендую, основные задачи - задувать технику, делать плавные высветления на пехоте и градиенты на силовом оружии. С аэрографом раньше не работал

Для вышеуказанных целей думаю взять Iwata Revolution HP-BR и компрессор JAS 1203.

Годятся ли выбранные мной инструменты для задач, которые я ставлю?

[wild2]

По моему мнению, да, но учти придет аппетит и возможно поменяешь аэрограф на более серьезную модель. :rolleyes:

[Elder.]

Вполне нормальный комплект.

[atamanist]

Крашу валеджо.(Есть реакция на валеховскую краску)

Господа подскажите по респиратору какой брать для максимальной защиты?

Или краску еще менее вонючую.

[wild2]

Крашу валеджо.(Есть реакция на валеховскую краску)

Господа подскажите по респиратору какой брать для максимальной защиты?

http://www.eximgroup.ru/polumaski

[atamanist]

Кстати как часто надо фильтры менять

[wild2]

Кстати как часто надо фильтры менять

http://www.eximgroup.ru/filtry

http://solutions.3mrussia.ru/wps/portal/3M...ns_EU/?MDR=true. Если не найдешь, позвони в 3М например, там и получишь консультацию.

[azmar]

нужен совет опытных аэрографистов )

Есть у меня спор с одним товарищем, он утверждает что материально сопло в аэрографах иваты надо меня раз в полгода при "интенсивном" покрасе. Я честно говоря слегка опешил, залез на сайт иваты, там клянутся что все запчасти аэра будут работать минимум 5 лет, а то и больше. Я что то похоже слышал по H&S, вроде как сопла там расходник. Но про ивату не разу. Но человек уверен до умопомрачения. Может я всетаки не прав ?

[wild2]

Эмммм, вот почти полгода вожусь с аэром иватой, Хз чо как но изменений нет от слова совсем, интенсивным считать покрас по два часа раза 2-3 в неделю? Ну и таки это не силумин а нержавейка нормальная.

[azmar]

да я за 2 года изменений не заметил, но вроде человек опытный художник.

[halaster]

Обе две мои замены сопла были связаны с чрезмерным закручиванием после чистки (каждому соплу при этом было около года). Никаких оснований считать, что они полетели бы по каким-то еще причинам не было.

[Yaroslav]

Мелкие сопла у иваты и ричпена вообще довольно крепкие. У меня, хардеровское сопло раздраконивалось примерно за 6-9 месяцев до микротрещины ( аэр при этом пахал 7 дней в неделю по 4-5 часов). А японец уже год держитсямв таких условиях , главаное, как заметили выше,не перетягивать при чистке.

[Диваныч]

Доброй ночи, господа!

Появилась возможность заполучить аэрограф, давно думал над его покупкой.

Встал выбор между хардер эволюшн 2в1, иватой HP-B-plus и ричпеном 113а

Опыта в использовании аэографа нет вообще. Прочитав статью, понял что экономить на нем не стоит, но слишком дорогое тоже боязно покупать.

Какой лучше выбрать, чтобы научится им работать и продолжить и во сколько примерно может встать целиком комплект (аэр, компрессор, мелочи)?

[wild2]

Какой лучше выбрать, чтобы научится им работать и продолжить и во сколько примерно может встать целиком комплект (аэр, компрессор, мелочи)?

Аэр походи все пощупай, что в руку ляжет то и бери, компрессор меня пока jas устраивает но подумываю о чем то посерьезней, но неспешно. Мое имхо ивата, но ток мое. ;)

[R'eel Kasrell]

Какой лучше выбрать, чтобы научится им работать и продолжить и во сколько примерно может встать целиком комплект (аэр, компрессор, мелочи)?

я Эво 2в1 брал в 2013, до сих пор не нарадуюсь. Щас он в 9400+ выйдет. Компрессор в районе 6-8к сейчас. Ну и шланг рублей 500. + ершиков пачка+ пипетки + на пиво. В 20к рублей уложишься.

[oooorp]

Так, а если краска по игле в сторону воздушного клапана идёт, это к чему? Краскоканал и матсопло чистые

[Диваныч]

Тогда ещё три вопроса :

1. Переваривают ли данные аэры простые цитаделевские краски? Или надо будет закупать?

2. Кто пользовался новой серией для аэров от ГВ?

3. Где можно найти магазины, где их можно подержать в руках, я кроме лофта на семеновской и мира моделиста на парке культуры не знаю, а и там и там не очень большой выбор.

[Тюрьминатор]

Так, а если краска по игле в сторону воздушного клапана идёт, это к чему? Краскоканал и матсопло чистые

Может прокладка сдохла какая?

Тогда ещё три вопроса :

1. Переваривают ли данные аэры простые цитаделевские краски? Или надо будет закупать?

2. Кто пользовался новой серией для аэров от ГВ?

3. Где можно найти магазины, где их можно подержать в руках, я кроме лофта на семеновской и мира моделиста на парке культуры не знаю, а и там и там не очень большой выбор.

Эм, ГВ так-то в этом плане ничем не отличается от других акриловых красок. Ну, разве что всякие бэйсы разбавлять чуть больше надо.

Я взял одну баночку на пробу. Краска как краска, никаких особых отличий не увидел. Разве что субъективно она пожиже.

Вообще в тех же аэротоварах, например, можно проверить аэр и подержать в руках. Ну и вроде как в любом хорошем магазине так можно, разве нет?

Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Форумная Печенька

[Necrus86]

В аэротоварах не только дают подержать, но еще и научат как держать.. Дают попробовать попылить воду, проверят компрессор. Подключат. У меня так было.

Цитаделевские краски просто более вязкие. Но вот бежевые оттенки это ужас. Ушабти боун и скриминг скалл не хотят дуться. Аэр забивается быстро.

А так я гэвэшный металлик дул на 1.3 через сопло 0.2.

НО есть странности. Русс грей, например, не хочет идти через аэр - забивает в миг, а фенрис грей летит спокойно. Даунстоун тоже отказывается, при том, что более темный механикус грей идет нормально. Ультан грей то норм. то нет. Разводил вроде одинаково.

Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Necrus86

[R'eel Kasrell]

НО есть странности. Русс грей, например, не хочет идти через аэр - забивает в миг, а фенрис грей летит спокойно. Даунстоун тоже отказывается, при том, что более темный механикус грей идет нормально. Ультан грей то норм. то нет. Разводил вроде одинаково.

это обычные или под аэр?

я обычные и валеховским тиннером и тем, что от звезды разбавляю - вроде нормальное дуется через 0.2 и 0.3.

Взял себе кхорн и мефистон рэд на прошлой неделе - чуть более разбавленные обычные, но дуются в разы лучше.

[Necrus86]

это обычные или под аэр?

Обычные. Я тоже валеховским аэром разбавляю. Но написал, что часть краски себя плохо ведет. Может подсыхать уже начало.

Зандри даст я себе точно аэровский возьму. Достаточно часто у меня встречается в схеме (основа под плащи, основа свитков, книг), а обычный как-то "очень туго" идет.

Посмотрел аналог от валехи под названием Khaki, но он имеет друго оттенок. Или есть цвет поидентичнее???

[R'eel Kasrell]

Посмотрел аналог от валехи под названием Khaki, но он имеет друго оттенок. Или есть цвет поидентичнее???

гейм колоровский хаки это тот же зандри даст или джек боун - тёмная кость вопщем. Если хаки из модел эир, то он именно хаки.

[Диваныч]

Ну топикстартер в гайде написал, что цитадель хуже идёт.

Я понимаю, что в любом магазине дадут, я имел ввиду, есть магазин в Москве, где МНОГО аэров, чтобы был выбор пощупать)))

[Hector aka Adv]

магазин в Москве, где МНОГО аэров, чтобы был выбор пощупать)))

Кроме аэротоваров, как вариант, черная речка...