Перейти к содержанию
Друзья, важная новость! ×

Исторические загадки


Рекомендуемые сообщения

Отредактировал изначальный вопрос. Если отсутствие этого действительно настолько сбивало с толка, прошу прощения...

[ Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд ]

Летчики камикадзе?

львиная часть из них именно в Японии относилась к загаданным людям :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 18 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Военные! Если не ошибаюсь "восходящее солнце" было на военном знамени Японии, от которого, после поражения во 2МВ, японцы отказались.

Изменено пользователем Rip van Vinkl
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Военные! Если не ошибаюсь "восходящее солнце" было на военном знамени Японии, от которого, после поражения во 2МВ, японцы отказались.

Вот и назовите тех военных, для которых "знамя" имело смысловое значение ;)

Плюс за правильный подход дам, но хотелось бы уточнения или от тебя, или еще от кого-нибудь

Изменено пользователем Darth Kosh is back
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и назовите тех военных, для которых "знамя" имело смысловое значение ;)

Ну вообще-то для каждого военного знамя "несёт смысловое значение", от символа "доблести и мужества" и ... перечислять можно долго ;)

А так, есть два варианта:

- Моряки (для них флаги, флажки, знамёна вообще несут многое);

- лётчики .

На счёт символичности и те и другие раньше других встречают "восходящее солнце"

одни в океане, другие в воздухе.

Но всё же думаю на моряков! =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ладно, не буду больше придираться... Это действительно моряки. В зависимости от того, под чьим флагом идет корабль, различалось изображение символа страны, то есть любой японский моряк по виду "восходящего солнца" мог определить в строю флагмана и т.п.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может, булава?

Соответственно, булава во всех разновидностях применялась в средневековье, во время ПМВ наряду с другим холодным оружием использовалась для окопных боев, а сейчас выродилась в дубинки?

И таки абсолютно прав. Особенно среди позднесредневековых конструкций выделяются различные гибриды с огнестрельным оружием.

Сорри.Раньше не смог, на работе инета нема.

Изменено пользователем хемуль
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что ж, продолжим тему Первой Мировой войны. Вопрос простой, но интересненький.

Известо, что танки создавались как средство прорыва обороны противника. Соответственно, большое внимание уделялось "пробивной мощности" танка, т.е. способности крушить препятствия на своем пути.Ну и разумеется, как и всякий другой параметр техники, это ударное действие надо было как-то замерять.

Собственно, назовите аж две шкалы, по которым оценивалось ударное действие танка.

Изменено пользователем Юстас
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Толщина стены кирпичной, которую он мог раздавить.

и (марааазм) сколько он мог ехать под обстрелом в лоб з п\т орудий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну первое правильно. Действительно, одной из шкал была толщина кирпичной стенки в кирпичах, которую мог пробить танк.

Думай в том же направлении :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

толщина сваливаемого дерева? Вроде до сих пор обязательный пункт программы испытаний танков у нас...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, именно так.

Толщина сваливаемого дерева (сосна), в мм.

Твой вопрос

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжим про танки Первой Мировой.

Был у кайзера замечательный танк, назывался он А7V. Крышу ему заменяли две здоровенные решетки, обеспечивающие вентилляцию боевого отделения. При ничем не закрытом двигателе посреди этого самого отделения вещь крайне полезная. Но кроме того эти решетки, а точнее прикрепленные к ним предметы играли еще одну важную роль в жизни экипажа. Какую и что это было?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хемуль

А это случайно не тот танк, где экипаж был чуть ли не под 12 человек ?

Может быть пулемёты были подвешаны к тросам решётки или противогазы?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хемуль

А это случайно не тот танк, где экипаж был чуть ли не под 12 человек ?

Может быть пулемёты были подвешаны к тросам решётки или противогазы?

12 человек там было только пулеметчиков, а еще три мехвода, командир и расчет орудия. Устройство, о котором спрашиваю, для танка кстати смотрится на редкость смешно, и связано как раз с немеренным экипажем...

Изменено пользователем хемуль
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 человек там было только пулеметчиков, а еще три мехвода, командир и расчет орудия. Устройство, о котором спрашиваю, для танка кстати смотрится на редкость смешно, и связано как раз с немеренным экипажем...

кухня?сортир?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насколько я понимаю, речь идет о внешних рычагах управления, выведенных на крышу. Внутри движущегося танка было очень шумно и тряско, поэтому на марше экипаж предпочитал ехать на крыше машины

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для этого откидывались стенки ходовой рубки, она на самом верху, как раз над движком. Этим экипаж пользовался внутри танка.

Кстати если кому интересно, внешний вид этого чуда.

http://www.kitreview.com/reviews/images/a7...uctionbg_12.jpg

Изменено пользователем хемуль
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может к ним были ручки прикреплены, как в автобусе, чтобы ребята на ходу друг другом в боулинг не играли?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И таки совершенно верно. Для части экипажа сидений просто не было, потому ездили стоя, держась за привязанные к решетке веревочные петли. Заезд таким способом по усеянному воронками полю боя при очень жесткой подвеске - ощущение наверно незабываемое.

Твой вопрос.

ЗЫ. а парилку представлял из себя практически любой танк той войны, экипажи в них реально угорали, иногда даже летально.

Изменено пользователем хемуль
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У Рихарда Зорге было две слабости: мотоциклы и женщиины. Мотоцикл его чуть не убил, женщина оказалась удачливей, но сейчас речь именно о мотоцикле. В 1938 году Зорге на полной скорости врезался в бетонное ограждение и находился в тяжелом состоянии. Его уже везли на операцию, но он вдруг заупрямился и потребовал встречи с другом, чтобы передать прощальные приветы родственникам на всякий случай. Объясните поведение Зорге с точки зрения его профессии...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...