Aval Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 Ну так я это и сказал... ну я не специалист Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ragnarov Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 Ура, народ активизировался! Пока правильно, что самолет КБ Сухого, но не "Беркут" Фальш-кабины рисовались только на первых двух прототипах На последующих трех и серийных самолетах, уже обходились без этой хитрости Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aval Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 Су-27 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ragnarov Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 перебирать можно в принципе ограниченное число раз - скажите, зачем вообще нужно было это художество - ведь очень логично Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pasha676 Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 В 17-18 веках во Франции существовала профессия, представителям которой король даровал почетное наследственное право беспрепятственно проникать на скотные дворы всех французов и, при необходимости, перекапывать их. Что за профессия и зачем надо было копать скотные дворы? грибы искали? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baribal Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 ну я не специалист Да я тоже. Понял, что шутка не всем понятна и пояснил. Без обид :image198: А насчет самолета... Может Т-6 в варианте с крылом изменяемой стреловидности? Там размещение пилотов сделали не тандемным, а рядом... Как-то скрыть хотели... Хотя там вроде и с тандемным размещением такая же кабина была, как на новой модификации... pasha676, грибы нашли уже вчера нашли... Теперь ищем самолет) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ragnarov Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 (изменено) Не пошел вопрос :( Герой вопроса штурмовик Су-39. Планер самолета разрабатывали на базе вовсю проходящего летные испытания (и известного американцам) учебно-боевого двухместного Т8-УБ. Место второго пилота заняла аппаратура системы управления огнём. Но, чтобы дешифровальщики снимков американских спутников-шпионов не заподозрили появление нового прототипа маскировали его под учебную машину - рисовали вторую кабину. P.S. мне очень понравился вариант про "типа самолет летит в другую сторону" :D Желающие могут задать вопрос Изменено 9 июля, 2009 пользователем Ragnarov Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Кв. Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 (изменено) Ну ладно,спрошу я, что ли... Во время битвы при Ватерлоо между Артуром Веллингтоном и графом Аксбриджем произошёл следующий диалог: - Господи, сэр, мне кажется, .....................! – Увы, сэр, и мне тоже так кажется. Закончите фразу Веллингтона. Изменено 9 июля, 2009 пользователем А.Кв. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ph@ntom Опубликовано 9 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2009 " -Господи, сэр, мне кажется, вам ногу оторвало!" Как-то так =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Кв. Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Ну да, я так и думал, что вопрос простой :) Твой ход. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ph@ntom Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Задайте кто-нить вопрос, плиз. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Narval Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 В начале 20-го века практически всем специалистам в кораблестроении стали очевидны преимущества двигателей для кораблей на жидком топливе - нефти. Тем не менее, Британское Адмиралтейство долгое время очень активно противилось идее перевода зкладываемых кораблей с угля на жидкое топливо и на корню резало все подобные проекты. При этом, всегда в качестве главного и единственного звучал лишь один убийственный аргумент. Чтобы его переломить понадобилась вся энергия вновь назначенного Первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля. Что это за аргумент? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Игоревич Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Вся нефть у России? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avel Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Куда девать корабли на угле? =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HeHaBucTb Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 (изменено) Могу предположить, что дело в устоявшейся угледобыче непосредственно в Англии - будет нанесен ущерб отрасли. Да и топливо придется тащить невесть откуда. Изменено 10 июля, 2009 пользователем Неуловимый Джо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ph@ntom Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Потому что у Англии были огромные запасы угля, но совсем не было нефти. И лишь после покупки контрольного пакета акций иранской нефтедобывающей компании стал возможен переход на жидкое топливо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Narval Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 (изменено) Да, аргумент был именно такой: "В Англии совсем нет нефти, зато много угля" ;). В принципе, все ответившие так или иначе правы ;) Изменено 10 июля, 2009 пользователем Narval Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skiv Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 можт общество угля и стали, не имея нефтяных активов говорило ни-ни, но как-нить по красивому. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avel Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 В принципе, все ответившие так или иначе правы ;) Сказал Нарвал и никому не поставил плюс :P Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HeHaBucTb Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Пусть лучше вопрос зададут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
UrZZa Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Потому что у Англии были огромные запасы угля, но совсем не было нефти. И лишь после покупки контрольного пакета акций иранской нефтедобывающей компании стал возможен переход на жидкое топливо. Я бы добавил "после перекупки концессии на разработку нефти у австралийского инженера, и образование англо-персидской нефтяной компании, ныне известной как British Petroleum" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aval Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 (изменено) Этот святой, считающийся во Франции покровителем парикмахеров, издал указ благодаря которому можно было легко отличить приличную даму от дамы "легкого" поведения. Кто? Как? Изменено 10 июля, 2009 пользователем Aval Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Космический мужик Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 (изменено) Людовик IX Святой, он издал указ, по которому обязал всех проституток краситься в рыжий хной. Наверно, в Ирландии он бы после этого прожил недолго =) Изменено 10 июля, 2009 пользователем Stanley Tweedle Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aval Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Людовик IX Святой, он издал указ, по которому обязал всех проституток краситься в рыжий хной. Наверно, в Ирландии он бы после этого прожил недолго =) Правильно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Космический мужик Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Правильно. А где плюс? =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения