Перейти к содержанию
Друзья, важная новость! ×

Исторические загадки


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 18 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

О, и как же вели себя атакуемые корабли? очень интересно, как не специалисту.

А нафига я тут вопросами распинаюсь... Нарвал с Нитом и так знают или дагадаются...А вы, неспециалисты, подумайте чуток :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет, способ применяется непосредственно при атаке и не требует дополнительной подготовки...

Подсказка: неспециалистов очень удивляло поведение атакуемых кораблей :)

Тогда может они предлагали снизиться к самой палубе, полетать вокруг корабля и разглядеть сам корабль и флаг на нем получше? Неспециалист запросто может забыть про такую вещь, как зенитный огонь ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неужто Эрих (Хартманн)?

Тоже нет.

Подсказка: означенный ас летал на Восточном фронте. Встретился в небе с нашим асом - А. Алелухиным (повоевали и разошлись, никто никого не сбил). Летал на Ме-262.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тогда может они предлагали снизиться к самой палубе, полетать вокруг корабля и разглядеть сам корабль и флаг на нем получше? Неспециалист запросто может забыть про такую вещь, как зенитный огонь ;)

Вот он-то их и удивлял :) Наиболее часто "советуемым" способом было действительно подлететь поближе и ,"если корабль не стреляет - свой, стреляет - чужой". Приходилось объяснять, что при атаке даже своими самолетами, с большой вероятностью зенитный огонь будет вестись, потому что повреждение корабля в походе может привести к смерти нескольких десятков/сотен/тысяч людей, а экипаж самолета максимум 5 человек.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже нет.

Подсказка: означенный ас летал на Восточном фронте. Встретился в небе с нашим асом - А. Алелухиным (повоевали и разошлись, никто никого не сбил). Летал на Ме-262.

А! Тады это Герхард Баркхорн. Есть версия, что он под Сталинградом пересекался в закончившемся ничьей воздушном бою с Алелюхиным

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А! Тады это Герхард Баркхорн. Есть версия, что он под Сталинградом пересекался в закончившемся ничьей воздушном бою с Алелюхиным

Он самый, плюсуйте господа :image110:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжим авиационную тему. Почему официальный счет трижды Героя Советского Союза Ивана Никитича Кожедуба составляет 62 сбитых самолета, хотя и военным чиновникам и военным историкам доподлинно известно, что он сбил, как минимум, еще две машины?

Изменено пользователем Narval
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видимо потому что эти 2 сбитые машины были советскими и он их по ошибке подстрелил

Изменено пользователем Silence DRAG.ON
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видимо потому что эти 2 сбитые машины были советскими и он их по ошибке подстрелил

Направление мысли верное, но эти машины не были советскими. Советский самолет СУ-2 сбивал Покрышкин.

А вот Woice from Warp прав - в 1945 году над Германие самолет Кожедуба был по ошибке атакован американскими Мустангами. Их-то он и завалил. Историки посчитали, что союзные самолеты считать не этично, хотя сбил их он в самом настоящем воздушном бою.

Изменено пользователем Narval
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

оСмелюсь предположить что толи в первой толи во второй мировой одной из сторон было свойственно записывать в "збитые самолеты" даже те что были то несовсем збиты ( недоконца) и также добитые или протсо если поучаствовал в уничтожении - то рисуй галочку....

Вобщем елси коротко то дело в критериях по которым определяли сбил он самолет или нет....

может они были ерезмерно жесткими или мягкими..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Американцы вроде. В то же время слышал, что это миф.

Очень может быть. Все что касается летчиков-асов очень сильно мифологизировано, в том числе, зачастую сознательно. В любом случае, вопросы был не столько на знание, сколько на догадливость.

Изменено пользователем Narval
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну тогда вот еще несложный:

Всем известно, что восточный менталитет нам часто понять весьма сложно... Вот, например, в японских армии и флоте во время WWII можно было получить повышение звания вне очереди за особый героизм, как и в других, в принципе, странах... Было только еще одно обязательное условие...Какое?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну тогда вот еще несложный:

Всем известно, что восточный менталитет нам часто понять весьма сложно... Вот, например, в японских армии и флоте во время WWII можно было получить повышение звания вне очереди за особый героизм, как и в других, в принципе, странах... Было только еще одно обязательное условие...Какое?

Видимо, в случае последовавшего поражения или/и большого числа потерь со своей стороны...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну кстати вполне можно понять этих ваших имперцев. Это как в советах: попал в изменники родины, попал в штафбат, героически погиб - с тебя снали обвинения. Нормальный такой проффит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну кстати вполне можно понять этих ваших имперцев. Это как в советах: попал в изменники родины, попал в штафбат, героически погиб - с тебя снали обвинения. Нормальный такой проффит.

Ну, в Японии понятия изменник тогда почти не знали...

Вот, кстати, из этого вопросик :P : когда армия Японской Империи прекратила войну с США :D ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...