Догфайт и сломанный Дракон

[Zlovred6]

Итак, господа, уже прошло приличное кол-во времени с выхода книги по флаерам и многие протестировали новую фазу "самолёты онли".

Собственно, полистал я тут книгу - поглядел что там нам предлагают и несколько озадачился.

Суть:

Имеется ХСМ Хелдрейк.

Есть у него рул "AERIAL STRIKE" который, вроде как, должен был компенсировать его проблемы против самолётов будучи экипированным огнемётом.

Смотрим что нам надо:

1) Быть в 12" от самолёта врага.

2) Висеть у него на хвосте.

Освоив догфайт выясняем что для того чтобы выполнить эти условия необходимо выиграть 2 и 3 фазы догфайта.

Причём не просто выиграть а с перевесом в 2 или более параметра Пюрсьют и Агилити соответственно.

И если в плане Агилити шансы есть ибо у дракона он 4й, то с Пюрсьютом возникают проблемки... у Дрейка он... 2й...А это один из худших параметров в игре (хуже только у валькирий - там ваще 1й). Т.е. выиграть по базовому Пюрсьюту Дрейк умеет только Валькирии, собственно...

Но ведь должны же быть способы как догнать противника?

Ага, есть. Для этого по таблице во второй фазе оба игрока должны загадать 3ку + Дракон должен быть атаккером.

Если стать атаккером дракон ещё может (и придётся выиграть ещё и 1ю фазу для этого т.е. уже три фазы подряд выигрыш), то заставить оппонента загадать цифру 3 не выйдет НИКАК если он, конечно, знает об этой особенности Дрейка.

ИТОГО:

Дракон не сможет использовать это свойство НИКОГДА. Просто вообще никогда кроме случаев когда против нас валькирия, либо противник РАЗРЕШИТ нам себя стукнуть (что вообще маразм и помимо этого нам придётся выиграть три фазы догфайта подряд).

Мораль: ГВ - вы там вообще с ума посходили?

P.S. А ещё у них на картинке "Head On Pass" нарисованы самолёты "лоб-в-лоб" чего в догфайте не может произойти никогда.

[Kengurogoff]

Да кроме дракона есть еще куча самолетов - практически все не-файтеры - которые из-за отсутствия скайфаера в догфайте не делают почти ничего. Что там сломали у дракона - мне непонятно, он как зажигал, так и продолжает, еще и возможность дополнительного разворота получил.