Обозначения и маркировка американской техники

[Веселый висельник]

В армии США каждой машине для идентификации присваивался регистрационный номер. На колесной и полугусеничной технике номер наносился на стенке капота. На танках и другой бронетехнике номер наносился на корме. Перед номером или над ним наносилась маркировка “U.S.A”. До 1942 перед номером наносилась буква “W” (War Department). Буква "S" после регистрационного номера указывает на экранированное радио и электрооборудование установленное на машине.

Еще одной функцией регистрационного номера являлась классификация техники по одно или двух цифровому коду.

0 прицепы и полуприцепы, буксируемые и самоходные, включая полевые кухни

1 пассажирские автомобили

2 многоцелевые автомобили и транспортеры

3 легкие грузовики и тягачи

4 средние грузовики и тягачи

5 тяжелые грузовики и тягачи, танковые транспортеры

6 мотоциклы

7 санитарные автомобили

8 тягачи колесные

9 тягачи гусеничные

00 ремонтные грузовики

10 тягачи полевых кухонь

20 разведывательные автомобили, джипы, автобусы

30 легкие, средние, тяжелые танки и некоторые машины на танковом шасси

40 гусеничная и полугусеничная техника, включая грузовые транспортеры, САУ и небоевую технику

50 противопожарная техника

60 специальные машины, включая бронеавтомобили, электрогенераторы на колесном шасси, штабные машины, радиомашины, автоцистерны для перевозки воды

80 заправщики на гусеничном и колесном шасси

Техника группировалась по следующим категориям:

Общего назначения – 1, 2 ,3, 4 ,5, 6, 8, 20

Специального и общего назначения – 0

Специального назначения – 7, 9, 00, 10, 50, 60, 80

Боевая – 30, 40

В целях секретности различия между блоками регистрационных номеров того или иного типа не делалось. До 1942 номера были пяти и шестизначные, после количество знаков увеличилось.

[To be continued]