Aedwynn Darkraider

Новые юниты в КТ это здорово, но вот что делать тиранидам? Карнифексов вряд ли пустят, а кого тогда добавлять туда кроме может быть равенеров?

Правило - ничем. Вопрос как раз в трактовке - что имелось в виду. Проблема - и корень моих сомнений в следующем: Если считать, что применяются все ограничения, то экстренная высадка по ограничению на размещение моделей ничем не отличается от высадки из открытого транспорта. А высадка из открытого транспортасформулирована следующим образом: OPEN-TOPPED TRANSPORT VEHICLES ... Models can embark or disembark within 2" of any point of the vehicle. Почему не сказано anywhere within 2" of the vehicle? А в правиле на экстренную высадку использовано именно это слово. Причем, в ответ на пост DenisV о явном указании недееспособности ограничений например в правиле о движении джетбайков и скиммеров сказано: ...jetbikes can move over all other models and all terain. И нигде не поясняется что ограничение на импас отменяется - это подразумевается. Можно найти еще больше подобных примеров. Если необходимо, то к all, anywhere, any всегда даются пояснения, указывающие что на самом деле тут не вообще все, а с некоторыми ограничениями EDIT: Приношу извинения, нашел в зарубежных форумах ссылку на предлагаемое решение этого вопроса, которое меня убедило. ( ADEPTICON INAT FAQ 4.0) ADEPTICON предлагают такой RAI:Высадка считается спец. движением, поэтому ко всем видам высадки следует применять ограничения на движение.

Не выдумывайте пожалуйста, что я "встал в какую-то позу". Я четко сказал, что единственный вопрос, который у меня вызывает сомнение - это правило 1". Ответ по этому поводу я услышал пока только от вас, остальные говорят о "моделях на моделях", "когеренции" и прочей ерунде с которой я и не думал спорить. Ваше мнение по этому вопросу мне понятно, и понятна ваша аргументация, хотя четко вы ее изложили только в последнем посте. Хотя ваша аргументация весома, до конца она мои сомнения по этому поводу не рассеяла. Пойду еще раз перечитаю правила.

К сожалению, в профиле человека не написано, что он судья турниров. Как судья решит на турнире - так оно и будет, и с этим я не спорю. А форумы для того и существуют, чтобы обсуждать. Потому что ошибка вполне возможна, как в трактовке, так и в правилах. Еще раз повторяюсь, речь идет о трактовке правил. Я не сравниваю правило врека машины с высадкой. Я сравниваю экстренную высадку при вреке с высадкой из открытой машины. Почему нельзя было сформулировать правила экстренной высадки следующим образом: при экстренной высадке вы можете высаживаться из любого транспорта как из открытого, при этом юнит должен пройти тест на залегание и т.д. Я не спорю с тем, что при экстренной высадке нельзя ставить модели в инпас, под стол, на другие модели. Наоборот, я с этим полностью согласен. Но я считаю, что следует разрешить ставить модели менее чем в 1" от противника.

Ну если стол высотой 2" почему бы нет?) А если серьезно, еще раз подчеркиваю: Если трактовать что все-таки нельзя в инпасе и нельзя менее чем в 1" от юнитов противника, то это совпадает с правилом высадки из открытых (open-topped) машин, а там использована другая формулировка.

Легко. anywhere ['enɪwɛə] нареч. * 1) где-нибудь, куда-нибудь (в вопросительных предложениях) * 2) никуда (в отрицательных предложениях) * 3) везде, где угодно, везде, куда угодно (в утвердительных предложениях) Толковый словарь русского языка Ушакова Везде ВЕЗДЕ', нареч. Повсюду, повсеместно; противоп. нигде. Таким образом, само слово подразумевает отсутствие каких-либо ограничений - в противном случае они должны быть специально обозначены, иначе ограничения не применимы. Иначе это было бы равносильно заорать "Я могу все что угодно!" А потом шепотом про себя перечислить "кроме того-то, того-то и того-то" Вот тут-то как раз и действует единственное указанное ограничение - "где угодно в 2" от машины".

В таком случае почему не использована формулировка высадки из открытых машин? В правиле как раз есть слово, которое позволяет игнорить ограничение на 1". это слово "где угодно".

Понятно, что при трактовке правил в данном случае инпас лучше все-таки исключить, так как правила в этом отношении везде занимают одну позицию. Хотя это уже не правила, а их трактовка. А вот в отношении запрета размещать модели ближе чем в 1-м дюйме от моделей противника - вопрос весьма спорный. Например, в отношении высадки из открытого транспорта правила звучат иначе: "при высадке из открытого транспорта вы можете размещать модели не более чем в 2-х дюймах от любой точки корпуса машины" в противоположность "где угодно в 2" от машины". Вопрос не в том, что говорят правила - они как всегда говорят непойми чего. Вопрос в том, как их трактовать?

К сожалению, в правиле на экстренную высадку фигурирует слово "где угодно"(anywhere), которое можно трактовать по-разному. А пример использования экстренной высадки в случае если помешал инпас или юниты противника еще больше запутывает. Какие ограничения включает понятие "deployment" в правиле о высадке? Как описываются изменения этого стандартного действия в исключительных случаях? Например, экстренную высадку можно трактовать следующим образом: Если юнит не может высадиться нормально, (например из-за инпаса или юнитов противника) он может высадиться где угодно ( хоть в инпасе хоть в бтб с противником), но в 2" от корпуса транспорта.

Правило дано для случая если при стрельбе оружием кидается куб на попадание. тут он не кидается, так что никаких рероллов. Просто рассеивание меньше, если оно вообще случилось.

Высадка определяет правила размещения на столе моделей, бывших в транспорте . техника или врек - роли не играет. Просто техника это импас, поэтому ты на нее ставить и не можешь, а вот как врек рассматривается я не помню, РБ под рукой нет. К тому же есть экстренная высадка, которая не привязана к аксес пойнтам, правила на нее даны в рб.

В таком случае следует убрать каверы у всех юнитов кроме ИГ, так как в примере в рульбкуе только ИГ! По твоей логике каждый может вообще трактовать правила как хочет, и играть в "свой вархаммер"

Теоретический вопрос: если юниту, например сержу заменить болтган на плазмапистоль, логично что у него два ццв - два пистоля, а вот в фазу стрельбы он сразу с двух стрелять может? Пистолет в рульбуке заявлено как оружие из которого с одной руки стреляют...

Как я понимаю, это правило работает только для тех юнитов, для которых оно обозначено. Например, в эльдарском кодексе нигде нет слова о том что два одинаковых оружия превращаются в твин-линкед. Так что для тех же вар волкеров это не случится.