Автоспорт, Формулы, Ралли, Кузова Опции

[Дарт Зеддикус]

Надеюсь есть на форуме любители автоспорта?
Предлагаю тут обсуждать все аспекты автоспорта

https://www.youtube.com/watch?v=KX8Mhhau0SM

[Дарт Зеддикус]

Кстати говоря, в Формуле-2 у нас подрастает, по всей видимости, новая звезда - Роберт Шварцман. Формулу-3 он уже выиграл, в Ф-2, в свой первый сезон он уже лидер чемпионата и выиграл 2 этапа. Это серьёзное достижение, а не шухры-мухры.
Вот недавно закончилась вторая гонка Гран-при Венгрии и Роберт финишировал 4-м.
А вчера в основной гонке он очень люто стартанул из глубины пелетона. В итоге выиграв гонку, на не очень обгонной трассе.

[brRibbotaim]

Если Ротенберг даст денег на место в Ф1 или какой-то пристижной серии - будет звезда, нет не будет. в Эпоху Строллов и сынков звезд автоспорта трудно пробиться.

[fortross]

Если Ротенберг даст денег на место в Ф1 или какой-то пристижной серии - будет звезда, нет не будет. в Эпоху Строллов и сынков звезд автоспорта трудно пробиться.

Автоспорт - удел богатых. Даже картинг - ценник на сезон в чемпионате РФ стартует примерно от 3 миллионов. Рублей пока. Верхняя граница - глубина кошелька у родителей. И за эти деньги вам только участие обеспечат, а уж все остальное - на пилоте. А плотность результатов и квалификация юных картингистов в РФ...

http://www.wskarting.it/results/FC/2019/Ro....pdf?update=113 - протокол финала серии WSK Final Cup 19-го года (WSK - одна из наиболее известных и престижных картинговых серий в мире), класс Мини - дети до 12 лет.

PS И да, никакие папины деньги не сделают из пилота чемпиона, если у него не будет скорости и он не будет выкладываться на трассе на все сто.

Сообщение отредактировал fortross - 21.07.2020, 22:08

[Дарт Зеддикус]

И да, никакие папины деньги не сделают из пилота чемпиона, если у него не будет скорости и он не будет выкладываться на трассе на все сто.

Совершенно верно. Я бы ещё добавил, что в той же Ф-1 мало быть быстрым, нужно ещё уметь работать над машиной, совместно с механиками, улучшать её, чтобы развивать и команду и себя. Самый яркий пример - Михаэль Шумахер, когда пришёл в Феррари, то сделал и команду чемпионом и себя. А до его прихода, Феррари вяло болталась в середине пелотона.
А по нынешним правилам нужно уметь беречь резину и топливо.
Кстати, Шварцмана хвалят не только за скорость, а за тактическую грамотность и умение работать с шинами. Главное, чтобы не перехвалили.

Сообщение отредактировал Дарт Зеддикус - 22.07.2020, 17:36

[brRibbotaim]

После закрытия лазейки у Феррари, двигло перестало ехать даже на среднем уровне) Хэмилтон угадал, когда покинул Макларен ради Мерседеса, а вот например Хюлькенберг, который чу-чуть может хуже, из-за паспорта не попал в Феррарри и теперь за пределами Ф1 как Сутиль и десятки спортсменов.

[Дарт Зеддикус]

Хюлькенберг, который чу-чуть может хуже, из-за паспорта не попал в Феррарри и теперь за пределами Ф1 как Сутиль и десятки спортсменов.

И причём тут паспорт? Хюлькенберг - немец, а все последние успехи Феррари связаны именно с немцем. К тому же в той же Феррари так и выступает Феттель, который тоже немец.
Сутиль - вообще дно, ты бы ещё Ярно Трулли вспомнил.

[brRibbotaim]

Хюк не мог быть вторым немцем в Феррари и в итоге его карьера сложилась как сложилась. 2 немца у себя не содержит даже Мерседес(у которых щя ноль)
Похоже явно, что в этом году Мерседес делает всё чтобы победил Хамилтон, даже ценой выдающихся цмфр в Кубке Конструкторов.

[Kem]

Расскажите непричастному:
1) что за "лазейка с движкками" у феррари?
2) что за ценз на национальность/паспорт?

[brRibbotaim]

2) Ценза нет, просто в итальянскую команду(Феррари) невозьмут двух представителей одной страны, кроме Италии. Это не выгодно экономический(спонсоры разные фирмы из разных стран). Просто сейчас и уже давно почти нет моно-стран в командах. Хотя вот Грожан как бы щвейцарец, но на самом деле француз. Росберг немец, но чу-чуть норвежец.

1) Феррари без объявления войны обошла в наглую регламент из-за чего доминировала по скорости(а по результатам неочень сильно). ФИА упорно закрывала глаза, пока давление денежных мешков не стало слишком сильно(Мерседес, Ред Булл, возможно и Хонда лично как производитель двигла), тогда у ФИА появилась инфа, добытая неочень легальным способом. Свой человек-президент Феррари в ФИА начал расследование, Ферры признались, покаялись, убрали мошеничество(там кажись подача топлива, когда датчик не измеряет - не суть важно), расследование заксекретили, за сотрудничество со следствием Феррари не получила наказания(а другую команду лишили бы очков за сезон или бы вообще отстранили на текущий тогда сезон). Сказать , что боссы других команд офигели, не сказать ничего. Но ФИА напирает, что дескать если идти в суд, наши аргументы не примут, а мы закрыли лазейку, чтобы вы её не использовали. Примерно так вырисовывается дело, НО это не точно, т.к. правдивой 100% инфы не будет ещё лет 20-30.

[Дарт Зеддикус]

Расскажите непричастному:
1) что за "лазейка с движкками" у феррари?

В Ф-1 очень много технических аспектов постройки машины регламентированы, причём жосско. Но инженерная мысль, всё равно работает быстрее, чем администрация и поэтому не всё бывает прописано регламентом. Вот этими так называемыми "серыми зонами" регламента и воспользовались в прошлом году в Феррари, когда, вдруг, внезапно, привезли двигатель, выдававший более чем двигатель Мерседес. Однако, там пошли протесты от других команд, на нарушение, этого самого регламента, в каких-то очень узких технических местах и что Феррари не просто воспользовалась серыми зонами регламента, но я прямо нарушила некоторые, действующие нормы. Там было долгое, но не публичное разбирательство в FIA, но по итогу просто по факту запретили Феррари их новинки, но наказывать не стали.
Поэтому точно сказать, нарушили ли в Феррари регламент или нет - нельзя.

Росберг немец, но чу-чуть норвежец.

Росберг из славной гоночной семьи. Он сын финского автогонщика. Поэтому, по сути, он финн, но с немецким паспортом, проживающий в Монако.

[Дарт Зеддикус]

Снова кто-то из Четвёрки нарушил СШК. Так-то

[brRibbotaim]

Сегодня был убит отец экс-пилота Петрова. Но, не всё так однозначно. Убил снайпер, когда человек выходил из своей бани. Человек был известен как хозяин Выборга и имеющий мощные связи в криминале. Учитывая Квята, в общем в Ф1 без криминального отца не попасть!

[fortross]

Не попасть без денег, увы. А вот откуда эти деньги придут - это вопрос всегда отдельный, семья или спонсоры. Ну а то, что большинство крупных состояний когда-то начиналось с мутных дел - "сие есть факт, мистер Дюк"...

Квят, кстати, не через папины деньги попал в Ф1. То, что они уехали в Италию - да, по слухам, связано с криминалом. А может и нет - многие подающие надежды пилоты уезжают на ПМЖ в Италию - проще тренироваться, меньше расходы на переезды, да и скауты в первую очередь за итальянским чемпионатом следят. Основная карьера в картинге у Даниила шла в Италии и именно в итальянском картинговом чемпионате его заметил доктор Марко. И сейчас за Даниилом больших личных денег (в отличие от Стролла или Мазепина, к примеру) не стоит и не стояло. Он из того поколения, которое пришло в Ф1 именно за гоночный талант, как Хэмильтон (его заметил и вел лично Рон Деннис), Феттель (опять доктор Марко) и многие другие пилоты... Те же Хэм и Росберг соперничать начали еще в картинге...

[brRibbotaim]

Большинство наших предков были каннибалами - ты предлагаешь сейчас не наказывать за каннибализм, потому что большинство наших предков занимались им? 20-21 век на дворе, криминал пора судить. Ну а если не хотят всегда находятся снайперы.
Вальнули нужного человечка - Бастрыкин взял на контроль.
Я только удивлён самоуверенности снайпера: один выстрел в сердце не всегда гарантия смерти.

Похоже через 10 лет в Ф1 будут гонять только дети миллиардеров и оруженосцы-грегори из талантливого отребья.

[Дарт Зеддикус]

Риб, это борьба с ветряными мельницами. Сейчас так как есть и это не изменить. Не нравится как сынки миллиардеров гоняют - не вопрос. Смотри другие серии. Наскар например или всякие кузова.

[brRibbotaim]

Просто люди непонимают, что своими действиями подрывают престижность этого спорта. Но кашу заварил Эклстоун, когда понял, что можно зарабатывать нереальные деньги, а потом его уволили, но компот продолжает гнить.

[fortross]

Риб, это борьба с ветряными мельницами. Сейчас так как есть и это не изменить. Не нравится как сынки миллиардеров гоняют - не вопрос. Смотри другие серии. Наскар например или всякие кузова.

можно подумать, что в наскаре, что в кузовах не нужны деньги. За любым гонщиком всегда стоят деньги. Семьи, спонсоров, владельцев команды, по-разному, но деньги есть всегда. Без денег ни один пилот, даже самый талантливый, никуда не поедет. Нужны механики, нужен поддерживающий персонал, нужно железо, ГСМ, резина, наконец. К примеру, в картинге основная статья расходов - это резина. Комплект гоночной Веги или Моджо стоит 20-25 тысяч, а ходит он - ну пять-шесть нагревов максимум. У пилота из первой двадцатки. Дальше на таком комплекте конкурентного времени не поставить и его снимают и либо продают за бесценок, либо используют в начале тренировок, еще на 3-4е выезда... Итого, пилот из первой двадцатки за гоночный уикенд (+2-3 тренировочных дня перед) сожжет минимум 2 (а по факту 4-5) комплектов. Это уже сотка. Только на резину!

[Дарт Зеддикус]

можно подумать, что в наскаре, что в кузовах не нужны деньги. За любым гонщиком всегда стоят деньги.

Естественно нужны. Автоспорт не для детишек из фавел. Ф-1 это элитарная серия, вершина автоспорта. Не уверен, что есть хотя бы одна серия, где крутилось бы больше бабок. Соответственно, в Ф-1 денег надо, неприлично, много. И даже это может не помочь.

[brRibbotaim]

Албону деньги не помогли. Скоро из РедБулла выпнут.